智電出行獲得了疑似新款比亞迪秦PLUS DM-i的街拍圖，新車前包圍進(jìn)行調(diào)整，并換搭宋L“同款”矩陣式大燈，車尾包圍加入空氣動力學(xué)套件，戰(zhàn)斗感更強(qiáng)。新車有望搭載全新的混動專用底盤（有CTB技術(shù)），匹配5代DM-i混動技術(shù)以及DiLink5.0車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，將帶來更低的油耗。

車尾下包圍加入擴(kuò)散器

僅示意

此次實(shí)拍車型均為混動版，前臉保留“大嘴”樣式黑化格柵，機(jī)艙蓋開口更大（預(yù)計適配新混動機(jī)），下方靠近邊緣處加入毫米波雷達(dá)。車側(cè)采用傳統(tǒng)門把手造型，搭配鍍鉻門窗飾條，后方經(jīng)典的三角窗得到延續(xù)。預(yù)計車內(nèi)將采用全新設(shè)計，擁有全新交互界面和更強(qiáng)的車機(jī)芯片，智能化程度更高。

新秦PLUS DM-i采用前麥弗遜+后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，將首次采用縱置發(fā)動機(jī)技術(shù)和全新混動專用底盤（代號P5）。該混合動力系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊簡單、軸向尺寸小、 成本低、模式切換速度快、整車燃油經(jīng)濟(jì)性好且節(jié)能效果好等優(yōu)點(diǎn)。