豪華MPV界的“扛把子”:別克世紀(jì)為啥能被行業(yè)精英們認(rèn)可?

近幾年,標(biāo)榜“高端MPV”的產(chǎn)品層出不窮,但真正能做到“高端”的車型卻并不多,究其原因無(wú)非就兩點(diǎn):產(chǎn)品力不足和附加值不夠。而這兩點(diǎn)恰恰是購(gòu)買這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者最想要的。正因如此,霸榜國(guó)內(nèi)MPV領(lǐng)域多年的別克出手了,2022年底全新旗艦MPV——世紀(jì)CENTURY的出現(xiàn)給各位友商打了個(gè)樣。這款車可以說(shuō)代表了別克乃至整個(gè)高端MPV領(lǐng)域最頂級(jí)的造車水準(zhǔn),Ta的出現(xiàn)也顛覆了我們對(duì)固有豪華MPV的認(rèn)知。

豪華MPV界的扛把子別克世紀(jì)為啥能被行業(yè)精英們認(rèn)可-圖1

·品牌力和產(chǎn)品力夠高,豪華舒適配置難覓對(duì)手

現(xiàn)在的消費(fèi)者在買車的時(shí)候大多都先看品牌,品牌力必須得夠硬才行。作為美系汽車工業(yè)的代表之一,別克在品牌影響力方面的表現(xiàn)是有目共睹的,特別是在中國(guó)市場(chǎng),已經(jīng)積累了非常廣泛的受眾。

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而在產(chǎn)品層面,別克世紀(jì)家族目前的產(chǎn)品布局更深、更廣,四座、六座、七座三種座椅配置版本涵蓋了不同消費(fèi)者對(duì)于出行場(chǎng)景的需求。其中,四座版主打商務(wù)用途,而六座和七座版則既能滿足商務(wù)接待、也適合全家出行,可以說(shuō)是“宜商宜家”的典范了。

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作為一款豪華MPV,別克世紀(jì)做到了由內(nèi)而外的豪華。環(huán)顧外觀我們能夠看到,基于PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念打造的別克世紀(jì)不僅有著很高的顏值,而且在外觀細(xì)節(jié)上也做到了精雕細(xì)琢,比如飛檐展翼式前臉、由90顆LED光源組成的羽翼光跡交互大燈、由730顆LED光源組成的一體貫穿式LED尾燈等等。都說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗,顯然別克深知這個(gè)道理。

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來(lái)到車內(nèi),別克世紀(jì)的豪華更是難以附加,用料扎實(shí)做工細(xì)膩,同樣價(jià)位的車型與其相比確實(shí)還有一定差距。而在提升豪華感和舒適度的配置上,別克世紀(jì)也絲毫沒(méi)有馬虎,雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂、多層隔音玻璃、電動(dòng)遮陽(yáng)簾這些均有配備,而四座版更是將超豪華品牌車型上才有的“星空頂”也給你裝上了,你就說(shuō)這款車目前有沒(méi)有對(duì)手吧?

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而據(jù)我們了解,別克世紀(jì)還將推出5款更有收藏價(jià)值的高定版車型,該車由“中國(guó)服裝界高定第一人”郭培女士親自操刀,以四座私享版為基礎(chǔ)打造而成,每一款車都擁有獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)。要知道,在產(chǎn)品高級(jí)定制方面一直都是超豪華品牌的專屬,而這一次世紀(jì)高定版的推出勢(shì)必會(huì)讓MPV領(lǐng)域都刮起一股高端定制風(fēng)。

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·成為各大活動(dòng)指定用車,車主圈都是行業(yè)精英

出色的產(chǎn)品表現(xiàn)加之同級(jí)確實(shí)沒(méi)有一個(gè)能打的對(duì)手,讓別克世紀(jì)在這個(gè)領(lǐng)域成為了最受歡迎的車型。上市之初Ta便成為了博鰲亞洲論壇2023年年會(huì)的“貴賓指定用車”,后又榮膺2023全國(guó)工商聯(lián)主席高端峰會(huì)的“指定用車”,并且在第20屆《財(cái)經(jīng)》年會(huì)上驚艷全場(chǎng)。

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其實(shí)從2008年至今,上汽通用別克一直都是博鰲亞洲論壇的戰(zhàn)略合作伙伴,能夠維持15年以上的合作關(guān)系并不是一件容易的事情,特別是在貴賓用車這個(gè)極為重要的環(huán)節(jié)。彼時(shí),別克君越和別克GL8得到了組委會(huì)和各國(guó)來(lái)賓的廣泛認(rèn)可;此時(shí),別克世紀(jì)更是用近乎完美的表現(xiàn)刷新了他們對(duì)豪華MPV的認(rèn)知。

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隨著了解到別克世紀(jì)的人越來(lái)越多,大家發(fā)現(xiàn)這款車的車主都非同一般,有福耀玻璃集團(tuán)創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)曹德旺、華大集團(tuán)CEO尹燁、著名京劇表演藝術(shù)家關(guān)棟天、高爾夫大滿貫冠軍殷若寧、中國(guó)男籃領(lǐng)軍人物易建聯(lián)、世界級(jí)藝術(shù)大師張藝謀導(dǎo)演等。而作為行業(yè)精英和時(shí)代引領(lǐng)者的他們,在選擇一款車的時(shí)候往往會(huì)更加苛刻,顯然別克世紀(jì)的出現(xiàn)滿足了他們的需求。

·新增七座臻享款車型,全面覆蓋更廣泛的豪華MPV市場(chǎng)區(qū)間

為了讓更多消費(fèi)者能夠感受到別克世紀(jì)的科技與豪華,今年8月上汽通用別克推出了價(jià)格更為親民的七座臻享款車型,該車的售價(jià)為46.99萬(wàn)元,不到50萬(wàn)即可擁有超越同級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)。

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別克世紀(jì)七座臻享款同樣基于別克PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念打造,飛檐展翼前臉配合箭羽開弓格柵,營(yíng)造出強(qiáng)大氣場(chǎng)。61顆光源的旋羽交互LED大燈與490顆光源的貫穿式光翼LED尾燈做到了很好地前后呼應(yīng),點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。

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車身尺寸方面,別克世紀(jì)七座臻享款的長(zhǎng)寬高分別為5230*1980*1864mm,軸距為3130mm,除了高度低了3mm以外,車身參數(shù)均與其它世紀(jì)車型保持一致。

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內(nèi)飾采用一體環(huán)抱式設(shè)計(jì),其獨(dú)有的林深棕高級(jí)打孔真皮提升了車內(nèi)的精致感和豪華氛圍,30吋一體弧面6K屏幕內(nèi)置高通驍龍8155芯片,配合上最新迭代的別克eConnect智聯(lián)科技,帶來(lái)更加沉浸的感官享受和交互體驗(yàn)。

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在乘坐方面,別克世紀(jì)七座臻享款采用2+2+3的七座布局,第二排的高級(jí)打孔真皮航空座椅不僅支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié),而且還具備加熱、通風(fēng)以及10點(diǎn)式按摩等功能,主要的舒適性配置與售價(jià)更高的六座和七座版車型并沒(méi)有太大差別。

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通過(guò)下方的配置表我們不難看出,雖然售價(jià)更親民了,但是整體配置依然很出色,像是全新一代別克eCruise Pro智能輔助駕駛功能、后排隱私玻璃、主動(dòng)降噪、12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響、PM2.5過(guò)濾裝置都悉數(shù)配備,這可比某德系豪華品牌MPV強(qiáng)多了。

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總結(jié):買別克世紀(jì),就是買到了高端社交名片和頂級(jí)產(chǎn)品力,這一點(diǎn)毋庸置疑。從累計(jì)破萬(wàn)的銷量、到連續(xù)三個(gè)月問(wèn)鼎50萬(wàn)元以上大型豪華MPV銷冠的成績(jī),都證明了這款車有著實(shí)打?qū)嵉恼姹臼拢?jí)“扛把子”非Ta莫屬。如果你正準(zhǔn)備購(gòu)買一臺(tái)豪華MPV的話,那么這款“社交天花板”一定是你的最優(yōu)選擇。

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