專(zhuān)訪(fǎng)|長(zhǎng)城皮卡:叒出現(xiàn)現(xiàn)象級(jí)爆款產(chǎn)品,長(zhǎng)城秘訣是什么?

成都車(chē)展,長(zhǎng)城炮再次成為星光熠熠的焦點(diǎn)明星、人氣王。山海炮性能版亮相,2023款黑彈上市,長(zhǎng)城炮工作人員忙得不亦樂(lè)乎。百忙之中,我們采訪(fǎng)了長(zhǎng)城皮卡金剛炮營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)楊勝飛。從采訪(fǎng)中,理解到為何長(zhǎng)城皮卡總是能成為爆款制造商?今年金剛炮AT又成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,長(zhǎng)城到底又做對(duì)了什么?

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提問(wèn)1:這次成都車(chē)展,長(zhǎng)城炮展出車(chē)型,可以做一個(gè)簡(jiǎn)單分享嗎?

楊勝飛:這次車(chē)展我們主要帶來(lái)了長(zhǎng)城炮全性能家族車(chē)型。首推全球首秀的山海炮性能版、個(gè)性化共創(chuàng)的2023款黑彈,以及山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念版、23款龍彈、火彈單排e族限定版,一共6款車(chē)。在公眾日還會(huì)有商用炮、乘用炮,金剛炮,滿(mǎn)足大家的多元需求,盡量多地展示長(zhǎng)城炮全陣容、全場(chǎng)景、全價(jià)格帶的車(chē)型矩陣。

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提問(wèn)2:山海炮性能版作為全性能家族的首次亮相,有哪些亮點(diǎn)能夠分享一下?另外這款車(chē)后續(xù)什么時(shí)候上市?

楊勝飛:山海炮性能版基于坦克平臺(tái)打造,把硬派越野與智能豪華完美融合,更大、更強(qiáng)、更豪華。原廠量產(chǎn),保障上牌無(wú)憂(yōu)、上路無(wú)憂(yōu)、年檢無(wú)憂(yōu)、售后無(wú)憂(yōu),成為全球用戶(hù)暢享戶(hù)外、縱橫天地的超能伙伴。

更大:車(chē)身尺寸大:近2m車(chē)寬,已接近全尺寸皮卡;車(chē)內(nèi)空間大:內(nèi)部肘部寬度1.6m,尤其擁有最寬適后排,皮卡首創(chuàng)后排座椅電動(dòng)滑移,最大后排靠背角33度;離地間隙高:性能版升高1.5寸,最小離地間隙239mm,標(biāo)配涉水喉,最大涉水深度900mm。

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更強(qiáng):國(guó)產(chǎn)唯一,動(dòng)力最強(qiáng):3.0T V6+9AT,功率260kw,最大扭矩達(dá)500N·m,搭配電控式硅油風(fēng)扇,給用戶(hù)澎湃動(dòng)力感;真正三把鎖,分動(dòng)器扭矩輸出大:博格華納4A+MLOCK四驅(qū)系統(tǒng),前后橋電控牙嵌式差速鎖,且分動(dòng)器扭矩容量達(dá)到1900N·m;擁有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、泥地、沙地、4L、巖石、專(zhuān)家9種全地形駕駛模式;百萬(wàn)級(jí)越野裝備:前后金屬保險(xiǎn)杠/側(cè)面金屬側(cè)踏保護(hù)、18寸越野AT胎、K-MAN氮?dú)鉁p震、12500磅T-MAX絞盤(pán)。

更豪華:百萬(wàn)級(jí)以?xún)?nèi)最安靜的皮卡:配備雙層隔音玻璃,車(chē)箱與車(chē)身全密封設(shè)計(jì),隱藏式后門(mén)縫+門(mén)縫后移、雙后圍設(shè)計(jì)等多項(xiàng)創(chuàng)新,皮卡靜音王者,NVH超越同價(jià)位的SUV,在皮卡中表現(xiàn)最優(yōu);百萬(wàn)級(jí)以?xún)?nèi)最舒適的皮卡:14.6寸中控大屏、前排座椅最高8項(xiàng)調(diào)節(jié)、超大天窗、無(wú)線(xiàn)充電等功能;領(lǐng)先的智能安全裝備:L2高階智能駕駛輔助,可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、智慧巡航、AEB自動(dòng)緊急自動(dòng)、車(chē)道保持等功能。

玩轉(zhuǎn)百變戶(hù)外生活。擁有百變貨箱:國(guó)內(nèi)首創(chuàng)6:4對(duì)開(kāi)+平開(kāi)尾門(mén)設(shè)計(jì),后風(fēng)擋電動(dòng)小窗,預(yù)留24矩陣式錨點(diǎn)+220V外接電源,百變貨箱百變生活;最強(qiáng)拖掛:最大拖拽3.3T,拓展拖掛生活全場(chǎng)景;最便利服務(wù):中國(guó)最便利的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)點(diǎn)超2000家,平均服務(wù)半徑小于50km,讓您用車(chē)無(wú)憂(yōu)。

山海炮性能版預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2023年第四季度,售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬(wàn)元以?xún)?nèi)。

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提問(wèn)3:山海炮性能版擁有破圈的實(shí)力,在整體皮卡品類(lèi)提升過(guò)程中,它是完全切中空白市場(chǎng)嗎?

楊勝飛:山海炮性能版是長(zhǎng)城炮乘用休閑品類(lèi)的創(chuàng)新力作,被譽(yù)為“中國(guó)最強(qiáng)硬派越野皮卡”。它把硬派越野與智能豪華完美融合,更大、更強(qiáng)、更豪華。以往越野車(chē)配置了很多硬核越野性能,但是犧牲了舒適度,在路途上就很容易覺(jué)得累。針對(duì)痛點(diǎn),山海炮更好地保障了用戶(hù)的乘坐舒適性,讓越野不再艱苦。

皮卡是真正的多用途、多場(chǎng)景的超級(jí)品類(lèi)。山海炮更多是切中乘用車(chē)市場(chǎng),目前山海炮大部分用戶(hù)人群是非傳統(tǒng)皮卡用戶(hù),更多的是乘用車(chē)用戶(hù),山海炮作為大型高性能豪華皮卡,滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)于皮卡作為多用途、多場(chǎng)景的高性能豪華車(chē)的預(yù)期與需求。

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提問(wèn)4:可以談一下2023款黑彈的產(chǎn)品價(jià)值跟亮點(diǎn)是怎樣的?

楊勝飛:黑彈作為長(zhǎng)城炮與運(yùn)良攜手打造的中國(guó)首款共創(chuàng)車(chē)型,憑借潮酷奪目的驚艷造型和全地形適應(yīng)能力,成為戶(hù)外玩家偏愛(ài)的“荒野利器”。從2021年上市,目前已實(shí)現(xiàn)三年持續(xù)迭代。2023款黑彈,在延續(xù)高顏值、高性能、高可靠性的基因之上,做了“內(nèi)飾升級(jí)、動(dòng)力升級(jí)、智能安全升級(jí)”三方面的提升。

真硬漢、高顏值,領(lǐng)潮而生。秉承“低調(diào)不平庸,高調(diào)不張揚(yáng)”設(shè)計(jì)理念,外觀潮流酷炫,獨(dú)具野性魅力。內(nèi)飾全新升級(jí),大面積軟質(zhì)包覆、搭配威尼托紅顏色,高級(jí)感十足。煥新12.3英寸智聯(lián)觸控屏+7英寸彩色液晶儀表雙懸浮設(shè)計(jì),鐳雕工藝發(fā)光裝飾板,科技感爆棚;50瓦無(wú)線(xiàn)快充、電動(dòng)座椅、真皮方向盤(pán)、自動(dòng)大燈、電動(dòng)天窗、藍(lán)牙鑰匙等高價(jià)值裝備,全面配齊,奢享視覺(jué)觸覺(jué)雙重豪華。

真功夫、高性能,天生強(qiáng)大。搭載高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大凈功率提升至160kW,最大凈扭矩提升至380N·m。擁有多項(xiàng)發(fā)燒級(jí)越野裝備,原廠配備K-MAN氮?dú)庠揭皽p震器,大大提高車(chē)輛越野能力和操控性能;配備百路馳KO2輪胎,通過(guò)性更好、更平穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性更強(qiáng);搭載12000磅前置絞盤(pán)、涉水喉等硬核裝備,脫困自救、沖灘過(guò)河,勇往直前。

真智能、高安全,天生可靠。2023款黑彈在智能方面全面升級(jí),提供鎧甲級(jí)安全防護(hù)。搭載ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),百萬(wàn)像素540度環(huán)視系統(tǒng);新增高階智能駕駛輔助,采用高強(qiáng)度車(chē)身,主被動(dòng)安全帶來(lái)全方位鎧甲守護(hù),保障行車(chē)安全,呵護(hù)出行每一步。

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提問(wèn)5:長(zhǎng)城炮在這4年里是一直跟用戶(hù)玩在一起,跟用戶(hù)共創(chuàng)。那么針對(duì)黑彈這款車(chē)用戶(hù)共創(chuàng)過(guò)程中,用戶(hù)共創(chuàng)的價(jià)值,皮卡文化的價(jià)值或者品類(lèi)創(chuàng)新的價(jià)值大概是怎樣的形式?

楊勝飛:長(zhǎng)城炮的誕生開(kāi)創(chuàng)了乘用皮卡新品類(lèi),引領(lǐng)著皮卡技術(shù)升級(jí),全面引領(lǐng)中國(guó)皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代。在3.0時(shí)代,長(zhǎng)城炮全面推進(jìn)乘用化戰(zhàn)略,引領(lǐng)高端市場(chǎng)擴(kuò)容,并打造中國(guó)首個(gè)皮卡共創(chuàng)改裝平臺(tái),開(kāi)創(chuàng)了個(gè)性化定制“炮彈模式”,通過(guò)多元化產(chǎn)品布局,以品類(lèi)創(chuàng)新推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容。目前,長(zhǎng)城炮已經(jīng)形成了時(shí)尚商用和乘用休閑兩大品類(lèi)。未來(lái),長(zhǎng)城炮的全球產(chǎn)品版圖將實(shí)現(xiàn)全陣容、全場(chǎng)景、全價(jià)格帶覆蓋。

中國(guó)皮卡仍處于普及發(fā)展階段,消費(fèi)者對(duì)皮卡的認(rèn)知和體驗(yàn),還需要進(jìn)行持續(xù)提升和強(qiáng)化。所以除了以高品質(zhì)的產(chǎn)品給到用戶(hù)高價(jià)值的用車(chē)體驗(yàn),更要堅(jiān)持與用戶(hù)共創(chuàng)皮卡產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),打造中國(guó)特色的皮卡文化,以文化驅(qū)動(dòng)和刺激更多元的皮卡生活消費(fèi),助力形成汽車(chē)消費(fèi)多元化。

長(zhǎng)城炮致力于成為皮卡新品類(lèi)開(kāi)創(chuàng)者、皮卡文化引領(lǐng)者、用戶(hù)共創(chuàng)領(lǐng)潮者。去年,長(zhǎng)城炮三周年正式開(kāi)啟品牌2.0時(shí)代,全面TO C,打造全球化用戶(hù)品牌, 攜手用戶(hù)構(gòu)建共創(chuàng)、共享、共贏的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)生態(tài)。

線(xiàn)上,長(zhǎng)城炮創(chuàng)建了皮卡行業(yè)首個(gè)專(zhuān)屬APP,為用戶(hù)提供全生命周期、全鏈路數(shù)字化體驗(yàn),目前用戶(hù)已超過(guò)110萬(wàn)。線(xiàn)下,創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個(gè)車(chē)友會(huì),炮火聯(lián)盟全國(guó)31個(gè)省隊(duì)日益發(fā)展壯大,六大皮卡學(xué)院全面運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)城炮還聯(lián)合用戶(hù)勇?lián)鐣?huì)責(zé)任,戰(zhàn)疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、護(hù)航國(guó)家科考。舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會(huì)、路亞國(guó)際錦標(biāo)賽等大型品類(lèi)品牌活動(dòng),持續(xù)提升了皮卡品類(lèi)認(rèn)知。

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提問(wèn)6:本次成都車(chē)展主題是“智享蓉城,馭見(jiàn)未來(lái)”,您認(rèn)為長(zhǎng)城炮是如何體現(xiàn)這個(gè)主題的呢?

楊勝飛:此次展示的山海炮性能版,很好地詮釋了“馭見(jiàn)未來(lái)”車(chē)展主題。它延續(xù)并深化“大型高性能豪華皮卡”的定位,把硬派越野與智能豪華完美融合,更大、更強(qiáng)、更豪華。它的出現(xiàn)將再次引領(lǐng)中國(guó)高端皮卡更上一個(gè)臺(tái)階,進(jìn)一步打破進(jìn)口皮卡獨(dú)霸高端市場(chǎng)的格局,引領(lǐng)中國(guó)皮卡邁進(jìn)全球高端皮卡行列,與用戶(hù)一起開(kāi)啟皮卡生活的明日世界。

在能源轉(zhuǎn)型來(lái)勢(shì)洶洶、國(guó)際皮卡大舉進(jìn)軍新能源背景下,皮卡正式進(jìn)入了“4.0全場(chǎng)景智能新能源”時(shí)代。未來(lái),長(zhǎng)城炮將致力于為全球用戶(hù)打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品,再一次全面引領(lǐng)“皮卡4.0全場(chǎng)景智能新能源”時(shí)代。這與成都車(chē)展“馭見(jiàn)未來(lái)”的主題形成呼應(yīng),共創(chuàng)皮卡美好未來(lái)。

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提問(wèn)7:目前皮卡整體是進(jìn)入新能源的發(fā)展趨勢(shì),相比其他細(xì)分市場(chǎng),皮卡目前的新能源產(chǎn)品并不少,但是市場(chǎng)和用戶(hù)的接受度卻不如預(yù)期,對(duì)此長(zhǎng)城炮怎么看?

楊勝飛:新能源已成為全球汽車(chē)發(fā)展潮流,汽車(chē)行業(yè)由傳統(tǒng)燃油向新能源轉(zhuǎn)型,是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。不論乘用車(chē)還是皮卡,它是一定會(huì)過(guò)渡到新能源市場(chǎng)的。但是和其它品類(lèi)相比,皮卡新能源化,不能“為電動(dòng)而電動(dòng)”。純電動(dòng)皮卡目前仍然存在續(xù)航短、越野時(shí)電機(jī)容易超載過(guò)熱、電池容易被磕碰影響通過(guò)性等一系列現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,難以達(dá)到和滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于皮卡作為多用途、多場(chǎng)景的高性能預(yù)期與需求。因此皮卡新能源化的第一步,絕對(duì)不會(huì)是純電動(dòng)!皮卡的新能源化,將是一個(gè)漸進(jìn)式的漫長(zhǎng)過(guò)程。混動(dòng),是現(xiàn)階段新能源皮卡最優(yōu)解決方案,完美承接和兼顧了皮卡品類(lèi)進(jìn)化的市場(chǎng)、用戶(hù)以及用車(chē)場(chǎng)景。

長(zhǎng)城炮在電動(dòng)化領(lǐng)域布局已久,有著領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品儲(chǔ)備。在今年4月份的上海車(chē)展上,長(zhǎng)城全新打造的中國(guó)首個(gè)6×6超級(jí)越野平臺(tái)全球首秀。 基于Hi4-T越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的大型高性能混動(dòng)皮卡山海炮PHEV/HEV同臺(tái)發(fā)布,提供新能源皮卡最優(yōu)解。

未來(lái),長(zhǎng)城皮卡將依托集團(tuán)全球研發(fā)體系,實(shí)現(xiàn)新能源、智能化等新技術(shù)在皮卡車(chē)型上的快速應(yīng)用,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)綠色出行的需求。長(zhǎng)城炮也將在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力,全面應(yīng)用HI4-T技術(shù),致力于為全球用戶(hù)打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品,成為全球皮卡品類(lèi)新能源第一陣營(yíng),全面引領(lǐng)“皮卡4.0全場(chǎng)景智能新能源”時(shí)代。

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提問(wèn)8:關(guān)于長(zhǎng)城皮卡4.0新能源發(fā)展的戰(zhàn)略,包括咱們Hi4-T相關(guān)的技術(shù),可以再介紹一下嗎?

楊勝飛:中國(guó)皮卡品類(lèi)持續(xù)進(jìn)化,已形成了“四代同堂“格局。皮卡走過(guò)了1.0工具車(chē)時(shí)代、2.0多用途商用化時(shí)代、3.0多用途乘用化時(shí)代。如今,皮卡迎來(lái) “4.0全場(chǎng)景智能新能源”時(shí)代。

Hi4-T 是長(zhǎng)城集團(tuán)基于坦克平臺(tái)打造,采用縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu),解決五大難題:

油電并聯(lián),解決越野環(huán)境下,電機(jī)無(wú)法持續(xù)峰值輸出的問(wèn)題;

機(jī)械四驅(qū),配合三把鎖,解決解耦四驅(qū)動(dòng)力輸出不完整問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)極限場(chǎng)景的輕松脫困;

能量回收,精準(zhǔn)智慧能量管理,自適應(yīng)調(diào)整電量消耗,并實(shí)時(shí)補(bǔ)能,收放自如;

燃油直驅(qū),快速為車(chē)輛補(bǔ)電,無(wú)懼饋電;

創(chuàng)新架構(gòu),電池采用雙包布局,安裝固定在大梁之上,避免了電池包磕碰;

Hi4-T是全場(chǎng)景智能新能源時(shí)代的最佳選擇,沒(méi)有之一,未來(lái)長(zhǎng)城炮品牌將全面應(yīng)用Hi4-T技術(shù)。

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提問(wèn)9:下半年包括明年,長(zhǎng)安、比亞迪、江淮這些企業(yè)都計(jì)劃推出新能源皮卡。明年咱們的新能源皮卡也會(huì)亮相。新能源首批用戶(hù)人群你能分析一下嗎?

楊勝飛:我認(rèn)為皮卡新能源首批用戶(hù)傾向在高端領(lǐng)域,偏家用和戶(hù)外的人群。因?yàn)樾履茉雌た▋r(jià)位相對(duì)偏高,考慮成本和效率問(wèn)題,工具用戶(hù)肯定是不會(huì)涉獵的。所以首批用戶(hù)更多會(huì)在乘用休閑或戶(hù)外的用戶(hù)中進(jìn)行嘗試,當(dāng)然還會(huì)有在部分B端企事業(yè)單位的相對(duì)固定場(chǎng)景使用。作為首批嘗鮮用戶(hù),我認(rèn)為大概就是這些人群。

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提問(wèn)10:金剛炮在今年上半年是推出了首款自動(dòng)擋AT車(chē)型,開(kāi)創(chuàng)了商用皮卡自動(dòng)擋市場(chǎng)新藍(lán)海?;蛘哒f(shuō)這個(gè)藍(lán)海之前一直存在,但沒(méi)有向下開(kāi)發(fā)。根據(jù)最近市場(chǎng)銷(xiāo)量反饋來(lái)看,金剛炮AT車(chē)型在整個(gè)金剛炮銷(xiāo)量占比已經(jīng)達(dá)到2/3,能談?wù)勥@個(gè)現(xiàn)象嗎?

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楊勝飛:金剛炮AT車(chē)型產(chǎn)品實(shí)力為什么這么強(qiáng)?為什么銷(xiāo)量會(huì)突然間猛漲?其實(shí)我們主要做好了兩點(diǎn)。

首先在產(chǎn)品層面上,我們聚焦兩個(gè)核心,一是10萬(wàn)元級(jí)自動(dòng)擋車(chē)型,二是1.82米純平長(zhǎng)箱。10萬(wàn)元自動(dòng)擋市場(chǎng)原來(lái)是空白的,基本沒(méi)有人涉獵。皮卡其實(shí)也需要相對(duì)便宜的自動(dòng)擋,但是沒(méi)有。而我們皮卡的民生用戶(hù)偏年輕化,很多人現(xiàn)在開(kāi)不慣手動(dòng)擋,尤其在華東、華北和東南這些區(qū)域,這就催生了市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)擋的需求,于是金剛炮AT應(yīng)運(yùn)而生。再有金剛炮自動(dòng)擋主打1.82米平底長(zhǎng)箱,效能大大提升。我們讓有限的資源全部聚焦到兩個(gè)點(diǎn)上,這樣就可以把所有的廣宣、工廠投資等都最小化。從上半年來(lái)看,金剛炮自動(dòng)擋已經(jīng)排名第二了,僅次于商用炮。再有在平底長(zhǎng)箱這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)做到第一,未來(lái)希望把這兩個(gè)核心點(diǎn)繼續(xù)拓展下去。

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其次,在用戶(hù)層面上,我們還做了很多和千行百業(yè)鏈接的事情。金剛炮作為民生價(jià)值之車(chē),它鏈接千行百業(yè)的C端用戶(hù),與用戶(hù)的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)深度鏈接,包括農(nóng)林牧漁等,銷(xiāo)量自然提升很多。

專(zhuān)訪(fǎng)|長(zhǎng)城皮卡金剛炮AT成為現(xiàn)場(chǎng)級(jí)產(chǎn)品長(zhǎng)城做對(duì)了什么-圖15

未來(lái)我們也會(huì)逐步優(yōu)化車(chē)型結(jié)構(gòu),可能會(huì)聚焦平箱車(chē)型,希望能達(dá)到90%以上的水平,以最低成本為用戶(hù)提供最優(yōu)性?xún)r(jià)比選擇。

在皮卡的選擇問(wèn)題上,現(xiàn)在各個(gè)廠家都面臨困境。由于皮卡的特殊屬性,確實(shí)是造成了經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)貨困難,消費(fèi)者選擇困難,工廠生產(chǎn)困難,管理維度困難等,成本是個(gè)很大問(wèn)題。對(duì)于皮卡來(lái)說(shuō),尤其是工具型皮卡,我們還是要向下聚焦。

提問(wèn)11:金剛炮AT在今年是一款非?,F(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品。有一種爭(zhēng)議說(shuō)金剛炮AT出來(lái)之后,實(shí)際上它是搶了一部分商用炮的銷(xiāo)量,對(duì)于這個(gè)爭(zhēng)議你的解讀是怎樣的?

楊勝飛:金剛炮AT加平箱的策略組合,首先和商用炮是有差異的。然后金剛炮AT加平箱的上市,對(duì)商用炮目前影響不是很大。從今年上半年銷(xiāo)量和市占率來(lái)看,兩款車(chē)型的數(shù)據(jù)還是一直在往上走。金剛炮AT更多還是對(duì)手動(dòng)擋市場(chǎng)影響比較大,搶占了原有市場(chǎng)上手動(dòng)擋車(chē)型的銷(xiāo)量,因?yàn)榻饎偱诘淖詣?dòng)擋能以手動(dòng)擋價(jià)格買(mǎi)自動(dòng)擋,吸引力是很大的,尤其10—12萬(wàn)的用戶(hù)群體。

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