2023年8月19日，全新梅賽德斯-AMG GT跑車迎來全球首發(fā)。全新AMG GT跑車由阿法特巴赫基于全新的AMG跑車架構(gòu)打造，是高性能跑車AMG GT的第2代車型，也是梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)的第5款車型。全新AMG GT跑車以更具張力的性能美學(xué)、更加智能的數(shù)字座艙，為非凡性能更添豪華享受；它更是AMG尖端駕馭科技的集大成者，將“非凡駕馭”帶向全新高度，書寫從賽道到公路的嶄新傳奇。

梅賽德斯-AMG有限責(zé)任公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳G級越野車及梅賽德斯-邁巴赫業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人邁克爾·希貝（Michael Schiebe）表示：“全新梅賽德斯-AMG GT跑車集非凡駕馭的卓越性能、獨(dú)樹一幟的動感設(shè)計(jì)、高端品質(zhì)的豪華舒適于一身。作為AMG家族當(dāng)之無愧的旗艦車型，全新AMG GT跑車不僅是AMG最年輕的品牌代表，更是阿法特巴赫堅(jiān)持推出跑車的不變承諾。”

【全新梅賽德斯-AMG GT跑車 亮點(diǎn)】：

梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)的第5款車型，基于全新跑車架構(gòu)打造，兼具非凡性能與豪華品質(zhì)。

采用全新設(shè)計(jì)的經(jīng)典GT跑車造型，搭載主動式空氣動力學(xué)組件，演繹“性能豪華”美學(xué)。

搭載“一人一機(jī)”的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，標(biāo)配完全可變的AMG高性能四輪驅(qū)動增強(qiáng)版（4MATIC+）、主動式側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)以及后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，令性能表現(xiàn)再進(jìn)化。

全新設(shè)計(jì)的“超模擬”座艙，搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，配備AMG TRACK PACE虛擬賽道工程師等智能科技，帶來出類拔萃的駕駛樂趣。

外型：標(biāo)志性GT美學(xué)，如此與時(shí)俱進(jìn)

基于全新的AMG跑車架構(gòu)打造，全新梅賽德斯-AMG GT跑車令標(biāo)志性的GT美學(xué)再次突破想象邊界。一眼奪魂的外表下，輕量化的復(fù)合鋁制車身與主動式空氣動力學(xué)組件，更令這部速度猛獸成為集美學(xué)與性能于一身的化身。

全新AMG GT跑車采用長軸距、短前后懸、大傾角前風(fēng)擋的設(shè)計(jì)，配合寬大、低矮的車身，勾勒出GT跑車的黃金比例。相較于上一代車型，全新AMG GT跑車尺寸全面提升，4,728/1,984/1,354毫米（長/寬/高）的尺寸更加修長寬大，營造出更加凌厲的動感姿態(tài)。平滑車側(cè)曲面摒棄復(fù)雜折線設(shè)計(jì)，與富有張力的后車肩相連，在經(jīng)典鯊魚鰓設(shè)計(jì)與隱藏式門把手的點(diǎn)綴下，以簡潔設(shè)計(jì)凸顯肌肉美感。

碩大的AMG家族式垂瀑式進(jìn)氣格柵兩側(cè)，智能數(shù)字大燈（Digital Light）內(nèi)部采用動感的熏黑設(shè)計(jì)，日間行車燈內(nèi)3顆光點(diǎn)沿引擎蓋外緣排布，釋放無比犀利的“眼神”，明暗對比間更動人心魄。扁平化的貫穿式立體尾燈同樣采用標(biāo)志性的3顆光點(diǎn)與熏黑設(shè)計(jì)，與前大燈首尾呼應(yīng)。車頭車尾下部以及兩側(cè)鋒利的進(jìn)氣口，更實(shí)現(xiàn)空氣動力學(xué)表現(xiàn)與性能美感的統(tǒng)一。

AMG輕合金輪轂幾乎與車身齊平，凸顯強(qiáng)大的運(yùn)動性能。后部車肩極寬且充滿肌肉感，是經(jīng)典的GT跑車的寬體造型。在掀背式的尾門部位無縫集成了主動式可調(diào)尾翼，在尾部擴(kuò)散器和梯形雙側(cè)雙出排氣管的點(diǎn)綴下，充滿戰(zhàn)斗氣息，靜止?fàn)顟B(tài)下亦可令腎上腺素飆升。

全新AMG GT跑車配備諸多主動式空氣動力學(xué)組件，在激烈駕駛狀態(tài)下依然能確保精準(zhǔn)駕控，助力駕駛者制勝每一個(gè)彎道。位于前裙板后方的兩件式AIRPANEL主動式空氣管理系統(tǒng)、主動式可調(diào)尾翼，配合AMG獨(dú)家專利的底部主動式空氣動力學(xué)部件，實(shí)現(xiàn)了低空氣阻力與高下壓力的完美平衡?？蛇x裝的AMG空氣動力學(xué)組件通過更多的鰭片、更大的尾部擴(kuò)散器和固定式尾翼，進(jìn)一步降低前軸的升力并增大后軸的下壓力，讓車輛在疾速駕馭中也能時(shí)刻保持貼地飛行，帶來更高的過彎極限。輕量化復(fù)合鋁制結(jié)構(gòu)在提供卓越車身剛性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)低重心輕量化的車身結(jié)構(gòu)，為非凡性能打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

內(nèi)飾：數(shù)字化智能座艙，如此豪華致用

全新梅賽德斯-AMG GT跑車以全新“超模擬”座艙概念，將數(shù)字化技術(shù)融入充斥著AMG高性能跑車基因的舒適座艙，以諸多前沿科技，詮釋智能數(shù)字時(shí)代的“性能豪華”。

全新AMG GT跑車的座艙以駕駛者為中心，全數(shù)字儀表屏與立體遮陽板一體化集成。中央的11.9英寸中央觸摸屏，更凸顯數(shù)字化的豪華質(zhì)感。全新AMG GT跑車搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，提供多種顯示風(fēng)格；其中專為AMG打造的運(yùn)動風(fēng)格，與AMG高性能座椅和車內(nèi)遍布的碳纖維飾件相映襯，散發(fā)的強(qiáng)烈的荷爾蒙氣息，即刻激發(fā)跑車愛好者的駕控欲望。

車機(jī)配備豐富的AMG專屬內(nèi)容，以領(lǐng)先數(shù)字科技凸顯全新AMG GT跑車的駕駛樂趣，如“AMG性能表現(xiàn)”應(yīng)用可以顯示橫向加速度和所有車輪即時(shí)的扭矩分配。駛?cè)胭惖?，專業(yè)的AMG TRACK PACE虛擬競賽工程師，以10次/秒的數(shù)據(jù)記錄速度和高達(dá)80項(xiàng)的數(shù)據(jù)記錄項(xiàng)目，幫助駕駛者清晰掌握駕控表現(xiàn)，助其不斷提升水平，刷新速度極限。Nappa皮革包裹的“雙翼式”AMG高性能方向盤下，AMG操控單元使諸多駕控功能一觸即達(dá)，可在分毫間精準(zhǔn)調(diào)整車輛的駕駛動態(tài)。

作為一款雙門GT跑車，全新AMG GT跑車在奉上卓越駕控表現(xiàn)的同時(shí)，也可滿足性能愛好者的不同需求。它也是AMG GT跑車上首次提供選裝2+2座椅布局的車型，加之聯(lián)動氛圍燈、座椅按摩等功能的升級版暢心醒神系統(tǒng)和L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛者在賽道之外，也能擁有美好的公路旅程。

性能：旗艦，如此全面進(jìn)化

作為梅賽德斯-AMG傾力打造的新一代性能旗艦車型，全新梅賽德斯-AMG GT跑車集合了AMG品牌當(dāng)下最先進(jìn)的動力調(diào)校和最前沿的駕駛科技，帶來全面進(jìn)化的非凡駕馭體驗(yàn)。

全新AMG GT跑車搭載經(jīng)優(yōu)化的、以“一人一機(jī)”理念打造的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱和完全可變的AMG高性能四輪驅(qū)動增強(qiáng)版（4MATIC+），帶來百公里加速最高可達(dá)3.2秒與極速315公里/小時(shí)的超凡性能表現(xiàn)。完全可變的AMG高性能四輪驅(qū)動增強(qiáng)版（4MATIC+）可在50:50動力分配的四驅(qū)模式與后驅(qū)模式之間連續(xù)轉(zhuǎn)換，為極速飛馳提供精準(zhǔn)的動力分配。在后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（雙向各2.5度轉(zhuǎn)向角）和電控后橋鎖止差速器的加持下，全新AMG GT跑車擁有更加靈動的彎道表現(xiàn)，為急速過彎馳騁提供強(qiáng)大助力。

此外，帶主動式側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動式行駛控制懸掛系統(tǒng)，以主動式液壓系統(tǒng)完全取代傳統(tǒng)機(jī)械式防傾桿，進(jìn)一步提升AMG的非凡駕控表現(xiàn)。AMG高性能復(fù)合制動系統(tǒng)，令駕駛者擁有卓越的制動體驗(yàn)。從起步、加速、入彎到出彎，在賽道上的每一刻，全新AMG GT跑車都能以超越期待的表現(xiàn)，陪伴駕駛者不斷挑戰(zhàn)極限。

結(jié) 語：

全新梅賽德斯-AMG GT跑車，將與時(shí)俱進(jìn)的經(jīng)典跑車設(shè)計(jì)、煥新座艙布局、豪華與智能兼具的科技配置，完美融入AMG獨(dú)有的性能和操控之中，集合極致性能與日常駕趣。未來，梅賽德斯-AMG將不斷超越自我，打造更多“性能豪華”的作品，在追求“非凡駕馭”的道路上永不止步。