2024款全新福特F-150近期諜照頻頻出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。經(jīng)福特CEO證實(shí)，全新F-150皮卡將在9月13日開始的底特律車展上首次亮相。與此同時(shí)，福特將推出更多的油電混動(dòng)F-150，并放緩電動(dòng)汽車的推出，就像豐田一樣。豐田的混動(dòng)車型不但在美國取得了巨大的成功，而且在歐洲銷量也再創(chuàng)新高。

雖然使用了“全新”一詞來描述2024款福特F-150，但據(jù)推測(cè)應(yīng)該是中期改款。因?yàn)槟壳霸谑鄣腇-150是2021款車型，帶來了保守的外觀設(shè)計(jì)，徹底更新的內(nèi)飾和新的混合動(dòng)力車型。因此，2024年的再次徹底更細(xì)似乎不太可能，特別是因?yàn)楣俜阶C實(shí)目前F-150的銷量比整個(gè)皮卡市場(chǎng)高出近三倍。也就是說，在售的2021款F150非常成功。

“你將會(huì)看到更多來自我們的混合動(dòng)力系統(tǒng)，”法利說。更多的混合動(dòng)力車將與福特放緩電動(dòng)車生產(chǎn)的步伐同時(shí)出現(xiàn)。此前福特期望在2023年底能生產(chǎn)出60萬輛電動(dòng)汽車，但現(xiàn)在已經(jīng)修訂到2024年某個(gè)時(shí)候。此前設(shè)定的到2026年底每年200萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)現(xiàn)在看來也似乎不太可能實(shí)現(xiàn)。

“過渡到電動(dòng)汽車正在發(fā)生，它只是可能需要一點(diǎn)時(shí)間，”福特首席財(cái)務(wù)官約翰·勞勒說，“這將比業(yè)界預(yù)期的要慢一點(diǎn)。”

在此期間，混合動(dòng)力車對(duì)福特來說將變得更加重要，新的F-150混合動(dòng)力車將是其中之一。在美國，福特發(fā)現(xiàn)油電混動(dòng)系統(tǒng)越來越受歡迎，尤其是像F-150這樣的重型皮卡。他們決定加大對(duì)這些油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的投資。

雖然新的F-150混合動(dòng)力車的新技術(shù)沒有詳細(xì)說明，但福特表示，這是對(duì)重型車輛混合動(dòng)力系統(tǒng)越來越受歡迎的回應(yīng)。雖然不是插電式系統(tǒng)，但該公司將尋求油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中電池可用于除驅(qū)動(dòng)車輛電機(jī)以外的任務(wù)。

2023款F-150已經(jīng)配備了PowerBoost混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)將3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)與混合動(dòng)力系統(tǒng)配對(duì)，可提供430馬力和773牛·米的扭矩。除了猛禽之外，這家工廠已經(jīng)擁有該系列中最好的規(guī)格，因此新的F-150混合動(dòng)力衍生車型可能會(huì)低于它，作為2.7升EcoBoost V6的更有效替代方案。