豐田普拉多將國產(chǎn)!與亞洲龍共線生產(chǎn) 升級2.4T動力

網(wǎng)上車市了解到,一汽豐田汽車(成都)有限公司正在對成都工廠年產(chǎn)3.6萬輛“P車型”導(dǎo)入項目進行公示。本項目生產(chǎn)產(chǎn)品為年產(chǎn)3.6萬輛乘用車,場地滿足導(dǎo)入PRADO車型沖壓件生產(chǎn)的需求,在一汽豐田成都工廠與亞洲龍混線生產(chǎn)。該項目車型為國產(chǎn)普拉多,并將搭載豐田最新的2.4T渦輪增壓發(fā)動機。

豐田普拉多將國產(chǎn)與亞洲龍共線生產(chǎn) 升級2.4T動力-圖1

豐田普拉多將國產(chǎn)與亞洲龍共線生產(chǎn) 升級2.4T動力-圖2

豐田普拉多將國產(chǎn)與亞洲龍共線生產(chǎn) 升級2.4T動力-圖3

假想圖

豐田普拉多將國產(chǎn)與亞洲龍共線生產(chǎn) 升級2.4T動力-圖4

豐田普拉多將國產(chǎn)與亞洲龍共線生產(chǎn) 升級2.4T動力-圖5

豐田普拉多將國產(chǎn)與亞洲龍共線生產(chǎn) 升級2.4T動力-圖6

從假想圖來看,新車將會采用全新的設(shè)計語言,整體造型更加方正立體,車頭采用分體式進氣格柵,兩側(cè)或裝配矩陣式LED大燈組,車身側(cè)面也采用了較為方正的造型設(shè)計,并與雷克薩斯旗下GX車型保持高度相似。

據(jù)悉,豐田全新一代普拉多將基于TNGA-F平臺所打造,將搭載豐田最新的2.4T渦輪增壓發(fā)動機,匹配8AT變速箱,同時新車還將提供全新的雙橫臂前懸架和多連桿后懸架,并標(biāo)配帶有限滑差速器的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

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