7月，已然進(jìn)入到了“全國(guó)火爐”模式，與這天氣一樣“炙熱”的還有緊湊型SUV市場(chǎng)。

10-15萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，隨著新能源車型的入局，讓本就處于紅海的緊湊型SUV市場(chǎng)蕩起了更激烈的波瀾，而今年興起的“平權(quán)”口號(hào)進(jìn)一步加劇了產(chǎn)品內(nèi)卷的局面。

對(duì)于消費(fèi)者來說這是個(gè)利好的局面，但對(duì)于各個(gè)汽車品牌來說，這可能是一場(chǎng)無止境的“暗戰(zhàn)”。不過，在試駕完最近剛上市的奔騰T90后，我感覺戰(zhàn)局即將迎來“頂點(diǎn)”。

奔騰T90，真的太“卷”了！

10萬元價(jià)位“卷”面子

基于無限方程FMA架構(gòu)下全新A2平臺(tái)打造奔騰T90的確給人耳目一新的感覺，第四代“勁•純•臻”設(shè)計(jì)理念在它的身上得到充分展現(xiàn)。

尺寸方面，奔騰T90的長(zhǎng)寬高分別為4718/1880/1710mm，軸距為2772mm，屬于緊湊型SUV當(dāng)中的“大塊頭”。這樣的尺寸表現(xiàn)也為內(nèi)部空間奠定了良好的基礎(chǔ)。

奔騰T90的整體設(shè)計(jì)用料、科技性配置以及對(duì)于舒適性的打造相較此前的SUV產(chǎn)品都要更加成熟一些，特別是科技方面追上了主流電動(dòng)車的智能化水平，在10萬元價(jià)位的燃油車型中十分難得。再加上可觀的空間表現(xiàn)，作為家用主力使用也并無壓力。

10萬元價(jià)位“卷”安全

在10萬元價(jià)位，很多品牌會(huì)因?yàn)槌杀径鴮?duì)整車安全性進(jìn)行性減配。奔騰T90在這方面“反其道而行之”，采用最新版的C-NCAP和C-IASI安全標(biāo)準(zhǔn)來打造安全性能。

這樣看來，奔騰T90在10萬元價(jià)位將被動(dòng)安全還是主動(dòng)安全均做到了同級(jí)領(lǐng)先的水準(zhǔn)，甚至比不少20萬元級(jí)別的車型都要豐富，這意味著奔騰在用戶生命安全面前舍棄了更多的利潤(rùn)。

10萬元價(jià)位“卷”駕控

奔騰T90的這套2.0T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)放在如今的緊湊型SUV當(dāng)中已經(jīng)屬于是非常“硬核”的存在，雖然整體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還有提升的余地，但要只知道，這只是一臺(tái)10萬元級(jí)別的SUV，我們不能“既要又要”，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)能很好地滿足大部分用戶的用車需求。

總結(jié)：

看到這里，我相信不少人會(huì)跟我一樣感到驚訝，驚訝在10萬元價(jià)位竟然有奔騰T90這樣一款在顏值、空間、配置、安全、動(dòng)力全方位做到同級(jí)之最的“全能型”產(chǎn)品。雖然有些細(xì)節(jié)仍需提升，但這并不影響它具備爆款的潛質(zhì)。畢竟，它真的將這個(gè)價(jià)位該有的產(chǎn)品力做到了極致，“卷”無可“卷”，便是“頂點(diǎn)”。

同時(shí)奔騰T90在售賣模式上選擇了年輕人更愛的“定制”服務(wù)，在基礎(chǔ)車款之上提供6種智能科技定制包和5中臻選智慧生活包，我們可以根據(jù)自身所需去模塊化地定制想要的車型配置。如此新潮的購(gòu)車方式，也印證了奔騰品牌積極擁抱未來的決心。