新車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)數(shù)顯示，2023年5月，奧迪A6L銷(xiāo)量為13,165輛，相比近兩年來(lái)單月銷(xiāo)量峰值（2021年6月）下滑24.5%。

經(jīng)銷(xiāo)商表示，官方指導(dǎo)價(jià)45.49萬(wàn)元的奧迪A6L 45TFSI 臻選動(dòng)感型，目前優(yōu)惠近12萬(wàn)元，裸車(chē)只需34萬(wàn)元左右；官方指導(dǎo)價(jià)42.79萬(wàn)元的奧迪A6L 40TFSI 豪華動(dòng)感/致雅型，落地價(jià)在36萬(wàn)元左右，相當(dāng)于裸車(chē)價(jià)在32萬(wàn)元左右，比比亞迪漢EV千山翠限量版的官方指導(dǎo)價(jià)還便宜。

上圖優(yōu)惠前價(jià)格為45.49萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià)+0.5萬(wàn)元選裝價(jià)格

奧迪A6L于2022年8月進(jìn)行了中期改款，官方售價(jià)較老款有所上漲。雖然奧迪A6L在終端延續(xù)了“以?xún)r(jià)換量”的銷(xiāo)售策略，但是大幅優(yōu)惠未能換來(lái)預(yù)期中的表現(xiàn)，今年1-5月累計(jì)銷(xiāo)量65,368輛，比臨近換代的奔馳國(guó)產(chǎn)E級(jí)少了5,000輛以上。

而當(dāng)產(chǎn)品力更強(qiáng)的新一代國(guó)產(chǎn)E級(jí)上市（預(yù)計(jì)2023年下半年）后，奧迪A6L的日子將更難過(guò)，也許只能靠進(jìn)一步加大優(yōu)惠才能維持住目前的銷(xiāo)量水平。