網(wǎng)上車市從經(jīng)銷商處獲悉，榮威2023款i5實車已到店，將于7月正式上市。新車前臉采用全新設(shè)計，車身除軸距外全面提升，較競品吉利帝豪更有優(yōu)勢。此外，新車更換為1.5L全鋁發(fā)動機(jī)，功率提升8%；匹配5速手動或全新CVT變速箱。經(jīng)銷商表示，新i5已接受預(yù)定，低配版包牌價在6.6萬元；現(xiàn)款繼續(xù)銷售，綜合優(yōu)惠1.4萬元。

低配

高配

榮威新i5采用了流云飛瀑格柵設(shè)計，低配減配為鹵素大燈（帶自動開啟功能），全系取消前霧燈；尾部搭載三段式箭翎風(fēng)格外擴(kuò)尾燈，與車頭形成呼應(yīng)，嵌入尾燈內(nèi)的鍍鉻裝飾件橫向延伸。高配版提供鷹眼LED大燈和17英寸旋刃雙色輪轂等配置。

新車全艙大面積使用立體軟質(zhì)包裹，升級零重力座椅，座椅貼合面積提升28%，并提供加熱理療功能，提供更好的包裹感和舒適度；全系標(biāo)配10.25寸高清雙聯(lián)屏、10.25寸全液晶儀表，多功能方向盤加入空調(diào)控制、收音機(jī)控制以及定速巡航功能；高配版搭載6揚(yáng)聲器音響和斑馬Venus2.0車機(jī)系統(tǒng)，實現(xiàn)駕駛與娛樂信息全域覆蓋。 

榮威新i5搭載型號為15FCD的新1.5L發(fā)動機(jī)，賬面參數(shù)較現(xiàn)款更強(qiáng)，傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配5速手動或CVT自動變速箱（模擬8速），油耗降低2%。同時新車將發(fā)動機(jī)液壓懸置提升阻尼25%，有效改善了怠速時的發(fā)動機(jī)抖動和沖擊振動感。