看起來(lái)很美的中國(guó)皮卡市場(chǎng)，再添一位重量級(jí)玩家——比亞迪。比亞迪首款皮卡的諜照曝光。這是一輛新能源皮卡，預(yù)計(jì)將搭載DM混動(dòng)系統(tǒng)或者純電系統(tǒng)。其中，DM混動(dòng)系統(tǒng)的續(xù)航里程預(yù)計(jì)突破1000公里。比亞迪作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)極少可以和特斯拉掰手腕的新能源車企，推出新能源皮卡勢(shì)必引起皮卡市場(chǎng)的格局變化。

比亞迪這款新能源皮卡諜照曝光也算是意料之中。因?yàn)榇饲氨葋喌系男萝囈?guī)劃明確提到，2023年比亞迪將會(huì)推出一款電動(dòng)皮卡。預(yù)計(jì)歸屬“專業(yè)個(gè)性化”全新品牌——“F品牌”。

今年7月1日開(kāi)始，國(guó)六B將正式執(zhí)行。實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)（RDE（Real Drive Emission）測(cè)試）也將正式實(shí)施。RDE法規(guī)的實(shí)施要求目前所有的在售車和新開(kāi)發(fā)的車都需要按照RDE重新實(shí)驗(yàn)和重新申報(bào)公告。而以往排放試驗(yàn)都是在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行。這就對(duì)各大汽車廠家提出了更高的技術(shù)要求。尤其是占皮卡車大部分比例的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，將比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)面臨更大的技術(shù)考驗(yàn)。這也是為什么現(xiàn)階段混動(dòng)皮卡實(shí)際銷量很少，但各大車企卻投入很大精力去研發(fā)的原因。比亞迪選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)殺入皮卡市場(chǎng)，顯然也是謀定而后動(dòng)，時(shí)機(jī)成熟了。

我們來(lái)看看這款車的諜照細(xì)節(jié)。整輛車的車身長(zhǎng)度目測(cè)在5.4-5.5米左右。它的前臉類似福特經(jīng)典車型F150猛禽，字母大LOGO中網(wǎng)設(shè)計(jì)。前臉多個(gè)方正設(shè)計(jì)，分體式大燈，顯得這輛車充滿了美式皮卡的霸氣和硬朗。

保險(xiǎn)杠部分比較粗狂，疑似內(nèi)置激光雷達(dá)。比亞迪自研的BEV融合感知方案將于年內(nèi)量產(chǎn)，搭載地平線征程5芯片。新款皮卡也有望搭載該自動(dòng)駕駛方案。

車身側(cè)面，乘員艙配備有側(cè)踏板。另外，這是一款雙排座布局，比較主流，兼顧拉人和拉貨的空間平衡。而后車輪上方還有充電插口，提供快慢充兩款接口，表明其新能源皮卡身份。輪胎來(lái)自國(guó)產(chǎn)玲瓏的公路胎，尺寸為265/65R18，搭配黑色輪眉。車尾采用常見(jiàn)皮卡車型上少見(jiàn)的貫穿式尾燈。它的后懸掛目前看采用了雙叉臂后懸掛，這種懸掛運(yùn)動(dòng)性能比較出色。

比亞迪新能源皮卡有消息稱將配備液壓主動(dòng)懸架系統(tǒng)、流媒體后視鏡、華為AR-HUD等功能，并采用懷擋換擋。

至于大家最關(guān)心的售價(jià)問(wèn)題，有消息傳出區(qū)間或?yàn)?0-60萬(wàn)元。關(guān)于這款車的最新消息，我們將持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。