新寶駿RM-5復(fù)活?外形大改 或搭凱捷同款-混動系統(tǒng)

網(wǎng)上車市獲得了疑似新寶駿RM-5的專利圖,新車外觀與已停產(chǎn)的RM-5有明顯區(qū)別,除汽油版外,預(yù)計(jì)還將推出混動版車型(可參考五菱凱捷混動鉑金版)。

寶駿全新RM-5無偽圖曝光配混動技術(shù) 或9萬起售-圖1

寶駿全新RM-5無偽圖曝光配混動技術(shù) 或9萬起售-圖1

寶駿全新RM-5無偽圖曝光配混動技術(shù) 或9萬起售-圖2

寶駿全新RM-5無偽圖曝光配混動技術(shù) 或9萬起售-圖3

寶駿全新RM-5無偽圖曝光配混動技術(shù) 或9萬起售-圖2

寶駿全新RM-5無偽圖曝光配混動技術(shù) 或9萬起售-圖3

寶駿全新RM-5無偽圖曝光配混動技術(shù) 或9萬起售-圖4

新RM-5前臉采用矩形進(jìn)氣格柵,前燈和前保險杠樣式也有所調(diào)整;車尾設(shè)計(jì)更加簡潔,搭載全新樣式的貫穿式燈組,后保險杠進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。

寶駿新RM-5無偽圖曝光或搭混動技術(shù) 預(yù)計(jì)7萬起售-圖1

寶駿新RM-5無偽圖曝光或搭混動技術(shù) 預(yù)計(jì)7萬起售-圖2

預(yù)計(jì)新RM-5將搭載2.0L混動專用發(fā)動機(jī)和混動專用DHT,發(fā)動機(jī)最大功率100kW,最大扭矩175N·m;電動機(jī)總功率130kW,電動機(jī)最大扭矩320N·m。

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