“全能感”是一個(gè)極富美感的詞。

這是一種對(duì)于車(chē)的定義與命題方式。曾經(jīng)燃油車(chē)時(shí)代對(duì)于全能感的展現(xiàn)，不僅在此得到了全新的升維，也重塑了豪華品牌在電動(dòng)化時(shí)代下，所開(kāi)啟的全新認(rèn)知領(lǐng)域。

作為市場(chǎng)同級(jí)唯一，當(dāng)全新EQS純電SUV于電動(dòng)化時(shí)代出現(xiàn)時(shí)，也詮釋出了豪華品牌該如何打造一臺(tái)大型豪華純電SUV：從以往聚焦于單純物性端的產(chǎn)品特征轉(zhuǎn)變?yōu)轶w悟，借助物性透出設(shè)計(jì)理念與車(chē)格呈現(xiàn)。因?yàn)檫@才是產(chǎn)品的靈魂與品牌的實(shí)質(zhì)內(nèi)核。

因此，當(dāng)全新EQS純電SUV到來(lái)之時(shí)，也為大型豪華純電SUV領(lǐng)域帶來(lái)一種超越過(guò)往的“全能”畫(huà)風(fēng)。

【目之所及，即心之所向】

經(jīng)歷百年的梅賽德斯-奔馳，從未停下過(guò)對(duì)于未知風(fēng)景的憧憬，更未停下過(guò)對(duì)于未來(lái)的探索。就像一句極具詩(shī)意的電影臺(tái)詞所說(shuō)的那樣的：

“目之所及，即心之所向”。當(dāng)下與未來(lái)，所及與所向，這其中的聯(lián)結(jié)點(diǎn)便在于設(shè)計(jì)。

作為梅賽德斯-EQ首款純電大型豪華SUV，全新EQS純電SUV的設(shè)計(jì)通過(guò)充滿(mǎn)先鋒美感的筆觸，帶來(lái)了品牌與用戶(hù)在電動(dòng)時(shí)代下，豪華車(chē)該如何設(shè)計(jì)的最直觀視覺(jué)體驗(yàn)。

在電動(dòng)時(shí)代下，出自于純電平臺(tái)正向而來(lái)的全新EQS純電SUV，用線(xiàn)條突破了燃油車(chē)時(shí)代對(duì)于審美的束縛。設(shè)計(jì)師的思路是自由，線(xiàn)條也同樣是自由的。

充滿(mǎn)視覺(jué)沖擊力的暗夜星徽封閉式格柵，總尺寸達(dá)到了56英寸，帶來(lái)了一種沉浸于電動(dòng)時(shí)代的醒目視覺(jué)體驗(yàn)。也讓其為梅賽德斯-EQ新一代豪華車(chē)型樹(shù)立起了全新范本。在封閉式格柵之下，還將駕駛員輔助系統(tǒng)的各種傳感器，如超聲波、攝像頭、雷達(dá)或未來(lái)即將搭載的激光雷達(dá)都將集成于此。

全系標(biāo)配的前臉星徽不光大氣醒目，也同時(shí)在向戴姆勒汽車(chē)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft）于1911年注冊(cè)的經(jīng)典商標(biāo)致敬。當(dāng)時(shí)代更替，發(fā)光星徽依舊能夠穿梭于歷史的河流，貫穿時(shí)間并與快節(jié)奏的城市生活節(jié)奏同頻。

從側(cè)面線(xiàn)條上，全新EQS純電SUV可以說(shuō)是設(shè)計(jì)師通過(guò)線(xiàn)條的走向，在超過(guò)5.1米的車(chē)身上，與風(fēng)阻做了一次“博弈”與“游戲”。

弓形車(chē)身的動(dòng)感線(xiàn)條，從弧度圓潤(rùn)的車(chē)頭順勢(shì)向上延伸，經(jīng)過(guò)大幅傾斜的A柱與車(chē)頂，平滑孤獨(dú)之尾部的后擾流板。一方面是帶來(lái)了低至0.26的業(yè)內(nèi)最低風(fēng)阻系數(shù)，也同時(shí)與城市的天際線(xiàn)融為一體。除此之外，貫穿式的3D螺旋尾燈與全系標(biāo)配的動(dòng)態(tài)星徽迎賓燈，也在電動(dòng)時(shí)代標(biāo)注出獨(dú)屬于城市的現(xiàn)代感。

如果說(shuō)外觀是設(shè)計(jì)師是在用線(xiàn)條進(jìn)行創(chuàng)作，那么車(chē)內(nèi)的舒享空間，就是想像力發(fā)揮的樂(lè)土。超過(guò)3.2米的軸距毫無(wú)疑問(wèn)的能夠帶來(lái)更大的空間與更多的可能。

都說(shuō)顏色是車(chē)格的另一種體現(xiàn)。

全新EQS純電SUV寬敞舒適的座艙，則以深色系通過(guò)圓潤(rùn)的線(xiàn)條營(yíng)造出一種從容感。在大型豪華純電SUV領(lǐng)域，座艙的配色與線(xiàn)條的走向，就是一種無(wú)言的威嚴(yán)與莊重。而專(zhuān)屬的鋁制星徽棕色木蘭木飾板，也通過(guò)材質(zhì)的考究與細(xì)節(jié)的把握，將星徽式的豪華進(jìn)行了全新詮釋?zhuān)涸陔妱?dòng)時(shí)代，“以人為本”的可持續(xù)豪華出行理念與具有匠人精神對(duì)待產(chǎn)品細(xì)節(jié)的考究，依然與時(shí)代同頻。

當(dāng)然大型豪華純電SUV這一細(xì)分市場(chǎng)上，從容還來(lái)自于真正在體感上的大。第二排寬大舒適的扶手、頭枕與充裕的腿部空間，都盡顯出其在空間上的從容。不過(guò)從容也不應(yīng)只有大，更應(yīng)該在豪華與智能化體驗(yàn)上，再次做加法：前排座椅靠背的大屏與后排扶手的平板電腦，不僅集成了多媒體與空調(diào)功能，也在駕駛層面之外，給了車(chē)內(nèi)乘客更多的“掌控感”。

因此，當(dāng)我們安靜的由內(nèi)之外的端詳這臺(tái)全新EQS純電SUV，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，所有我們目之所及之處，都是來(lái)自于對(duì)電動(dòng)化時(shí)代，如何打造一臺(tái)真正具有“全能感”意義的心之所想。而全新EQS純電SUV的存在，也說(shuō)明，一臺(tái)具有開(kāi)創(chuàng)性意義的大型純電SUV，不應(yīng)該被定義，因?yàn)樗哂械囊磺?，都是在刷新既往的認(rèn)知。

【超越過(guò)往，超然萬(wàn)象】

超越過(guò)往，才能超然萬(wàn)象。

尤其是在大型純電SUV領(lǐng)域，突破原有用戶(hù)在心智內(nèi)的理解，才能構(gòu)建出新時(shí)代下的“全能感”。首先，就體現(xiàn)在智能水準(zhǔn)上。可以說(shuō)，目前全新EQS純電SUV已經(jīng)走出了領(lǐng)先一步。

當(dāng)大尺寸的中控大屏乃至聯(lián)屏設(shè)計(jì)已經(jīng)成為電動(dòng)時(shí)代的標(biāo)配，全新EQS純電SUV則以1.41米寬的業(yè)內(nèi)最大三聯(lián)屏，突破了以往用戶(hù)對(duì)于車(chē)內(nèi)大屏的想象。海浪般的曲面玻璃，貫穿于兩側(cè)車(chē)門(mén)之間，在其內(nèi)部則搭載了最新一代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的創(chuàng)新之處在于，通過(guò)業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的“零層級(jí)”交互頁(yè)面與具備自主學(xué)習(xí)能力的人工智能，做到了完全以用戶(hù)體驗(yàn)為中心。

“零層級(jí)”界面的方便之處在于，讓用戶(hù)直接跳過(guò)了翻找子菜單的步驟，將日常使用中的關(guān)鍵應(yīng)用程序，在人工智能的幫助下，根據(jù)情況與語(yǔ)境直接顯示在界面視野的頂層。讓駕駛者免去了繁瑣且影響駕駛安全的程序調(diào)取工作。除此之外，加持在全新EQS純電SUV上的最新一代MBUX系統(tǒng)，不光具有著超越同級(jí)的使用體驗(yàn)，還通過(guò)豐富的應(yīng)用與OTA功能，持續(xù)的把未來(lái)前置于當(dāng)下。

“全能感”的另一重體現(xiàn)，還在于持續(xù)營(yíng)造出電動(dòng)時(shí)代的豪華氛圍感。

這來(lái)源于兩方面，一方面來(lái)自于與未來(lái)接軌的駕駛體驗(yàn)。在全新EQS純電SUV上，具有實(shí)景穿越的平視顯示系統(tǒng)，不光把前擋風(fēng)化作一塊77英寸的顯示屏，也提供了穿越未來(lái)似的駕車(chē)體驗(yàn)。

另一方面，則是通過(guò)車(chē)內(nèi)聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)與車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，構(gòu)建出大型豪華純電SUV這一細(xì)分市場(chǎng)所應(yīng)具有的水準(zhǔn)。對(duì)于享受豪華出行的高端用戶(hù)而言，音樂(lè)在車(chē)上，絕不僅僅是要“聽(tīng)的好”，而是要達(dá)到“欣賞”的層級(jí)。此外，全新 EQS 純電SUV全系標(biāo)配HEPA級(jí)別濾芯的暢新空氣護(hù)盾，以及專(zhuān)屬的6號(hào)“含羞草”香氛，也在空氣質(zhì)量這一領(lǐng)域，把豪華氛圍感瞬間拉滿(mǎn)。

城市與山野，從來(lái)不應(yīng)被割裂。豪華也應(yīng)該是全天候的“全能感”。這就要一臺(tái)定位于大型豪華純電SUV在性能層面做到全面。

在性能層面，全新EQS純電SUV可以說(shuō)拿出了同級(jí)中的教科書(shū)級(jí)表現(xiàn)：最大功率265千瓦，最大扭矩800N•m。強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，既是應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景的基礎(chǔ)。而包括“越野”在內(nèi)的5種駕駛模式與后輪轉(zhuǎn)向的加持，也讓全新EQS純電SUV將城市與野外進(jìn)行了“無(wú)縫”連接。

當(dāng)然，如果說(shuō)動(dòng)力與通過(guò)性是長(zhǎng)板的話(huà)，這還不足以證明這臺(tái)車(chē)的“全能感”。因此，低至16.2kWh的百公里電耗和最長(zhǎng)742公里的CLTC工況最長(zhǎng)續(xù)航，以及全系標(biāo)配PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)，又給性能部分加入了高科技的保障。

過(guò)往，當(dāng)人們談及如何做好一臺(tái)大型豪華SUV時(shí)，往往追求的是先從單點(diǎn)突破，從而帶起實(shí)力全面的產(chǎn)品形象。而如今，當(dāng)進(jìn)入到電動(dòng)時(shí)代，在全新EQS純電SUV上，則是用全面突出沒(méi)有短板的“全能感”，塑造出新時(shí)代的領(lǐng)先身位。而這也是超越過(guò)往，才能超越萬(wàn)象的真諦。

【總結(jié)】

目之所及，即心之所向。超越過(guò)往，定能超然萬(wàn)象。

全新EQS純電SUV超越了過(guò)往在電動(dòng)時(shí)代下，對(duì)于豪華品牌打造大型SUV的期待。也體現(xiàn)出奔馳正在以具有超越性的與全能感的產(chǎn)品，不斷開(kāi)拓出品牌格調(diào)的全新版圖?？梢哉f(shuō)，“全能感”是形容這臺(tái)車(chē)的最佳關(guān)鍵詞：從極具未來(lái)感的車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)，到依舊保持獨(dú)特梅賽德斯-奔馳調(diào)性的豪華氛圍內(nèi)飾，再到業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，以及同級(jí)中標(biāo)桿級(jí)的駕駛性能表現(xiàn)，都讓這臺(tái)全新EQS純電SUV超越了搶先定義了電動(dòng)時(shí)代大型純電豪華SUV該有的“修養(yǎng)”，與用戶(hù)對(duì)這一領(lǐng)域的全新認(rèn)知。更重要的是，在未來(lái)的細(xì)分市場(chǎng)中率先塑造了一種超然的頂流感。