加價(jià)、被罵、停售、打骨折!中規(guī)進(jìn)口皮卡市場(chǎng)遭遇大不相同

最近中規(guī)Jeep角斗士?jī)?yōu)惠12萬(wàn)的消息受到了不少車迷的關(guān)注,中規(guī)Jeep角斗士成為繼當(dāng)年的福特Ranger后又一款大幅度優(yōu)惠的車型,那么目前市面上可以買(mǎi)到哪些中規(guī)進(jìn)口皮卡,這些皮卡的優(yōu)惠力度或者說(shuō)售價(jià)情況是怎么樣的呢?

加價(jià)被罵停售打骨折中規(guī)進(jìn)口皮卡市場(chǎng)遭遇大不相同-圖1

在售

中規(guī)Jeep角斗士

售價(jià):普通版售價(jià)48.99萬(wàn)(僅含1次免費(fèi)首保)、先行版售價(jià)50.99萬(wàn)(含10次免費(fèi)保養(yǎng)+Yakima車頂行李架)

優(yōu)惠后售價(jià):

普通版售價(jià)36.99萬(wàn)

先行版售價(jià)38.99萬(wàn)

產(chǎn)品特色:

Jeep角斗士車身尺寸為5592×1894×1856mm,軸距3488mm,接近角40°、離去角25°、通過(guò)角18°,離地間隙249mm。配備鋼琴黑烤漆工藝七孔前格柵、18英寸雙五輻輪圈、專屬M(fèi)OPAR大容量車頂置物平臺(tái)、車身剪影的金屬徽標(biāo)等標(biāo)志性外觀組件,全車配有多重隱藏式儲(chǔ)物空間。貨箱層面,三級(jí)可調(diào)的開(kāi)放式尾箱蓋板以及錨點(diǎn)、燈光、電源接口、防刮涂層等配置。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)與牧馬人高度相似,擁有三幅式多功能方向盤(pán)、黑色皮質(zhì)座椅、8.4英寸嵌入式中控屏等多項(xiàng)配置,雖然整體設(shè)計(jì)觀感不算高級(jí),但包括Android Auto、Apple CarPlay、智能網(wǎng)聯(lián)、手機(jī)互聯(lián)、倒車影像以及座椅加熱等舒適配置并未缺席。

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先行版搭載了連續(xù)兩年蟬聯(lián)“沃德十佳“發(fā)動(dòng)機(jī)的3.6L Pentastar ® V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚8AT變速箱,擁有209kW最大功率和347Nm最大扭矩,這臺(tái)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六a排放標(biāo)準(zhǔn),加注92號(hào)汽油便可行駛。

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此外,新車還采用了Selec-Trac®專業(yè)智能四驅(qū)系統(tǒng),擁有低速2.72倍扭矩放大功能,提供強(qiáng)大的越野脫困能力,懸掛前后均為多連桿整體橋懸掛,搭配全新升級(jí)的Dana44 M210/220前后軸,可提供568kg最大承載質(zhì)量,角斗士對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng),底盤(pán)懸架系統(tǒng)不僅繼承了牧馬人前后均為多連桿整體橋結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)針對(duì)皮卡長(zhǎng)軸距進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整,前后配重更為平衡,行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定且便于操控。

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我想真的沒(méi)有一輛車會(huì)擁有像Jeep角斗士一樣的精神內(nèi)核,當(dāng)你駕駛上這輛車的時(shí)候就會(huì)想去體驗(yàn)更別致的生活方式,角斗士擁有貨箱和更強(qiáng)的拖拽能力,意味著它有著更百變的玩法和生活方式體驗(yàn)。

中規(guī)福特F-150猛禽

售價(jià):72.08萬(wàn)元

去年6月,第三代中規(guī)福特F-150猛禽正式上市,售價(jià)68.68萬(wàn)元,而在2023的第二次訂購(gòu),官方加價(jià)3.4萬(wàn)元,售價(jià)達(dá)到72.08萬(wàn)元,據(jù)悉第二批車型在一天之內(nèi)被訂購(gòu)一空。

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產(chǎn)品特色:

新款猛禽較第二代猛禽更寬大,車身尺寸達(dá)到了5930×2199×1992mm,軸距3694mm,提供無(wú)畏橙、硬核黑、自由藍(lán)、探秘銀、激情藍(lán)和極致白6種顏色可選。動(dòng)力搭載全新調(diào)教的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率311kW/峰值扭矩684Nm,匹配10AT變速箱,NEDC綜合工況下的油耗低至11.5L/100km,搭配136.3L大容量油箱,理論續(xù)航高達(dá)1185公里。

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懸掛底盤(pán)層面,全新猛禽運(yùn)用了歷代最長(zhǎng)行程的五連桿螺旋彈簧后懸架系統(tǒng),配備全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™減震器與百路馳KO2全地形越野輪胎。福特強(qiáng)悍的地形管理系統(tǒng)得以延續(xù),擁有7種駕駛模式。此外,還有包括越野轉(zhuǎn)彎輔助、帶前輪軌跡行徑引導(dǎo)的360度全景影像可視系統(tǒng)、Trail Control蠕行定速巡航系統(tǒng)帶單踏板驅(qū)動(dòng)等專屬越野科技。內(nèi)飾配置方面,配備了12.4英寸儀表盤(pán)、12英寸LCD彩色觸摸顯示屏、SYNC®+智行互聯(lián)系統(tǒng)、Co-Pilot360™智行駕駛輔助、車路協(xié)同系統(tǒng)、兩片式全景天窗、無(wú)線充電、以及支持藍(lán)牙連接的ETC功能等。

中規(guī)三菱L200

售價(jià):27—30萬(wàn)元

三菱L200于2022年的廣州車展開(kāi)啟預(yù)售,新車有三個(gè)款型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27—30萬(wàn)元,與此前曝光的預(yù)售價(jià)22.98—25.98萬(wàn)元貴了5萬(wàn)元左右。

產(chǎn)品特色:

三菱L200的車身尺寸為5225*1815*1780mm,軸距為3000mm,貨箱尺寸為1520*1470*475mm,為標(biāo)準(zhǔn)的中型皮卡,軸距小于長(zhǎng)城炮、五十鈴D-MAX等車型,最小離地間隙205mm,接近角31°,離去角23°,縱向通過(guò)角25°。

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動(dòng)力上,搭載的是2.2T MIVEC柴油機(jī),實(shí)際排量為2268cc,其實(shí)稱為2.3T更準(zhǔn)確,最大功率為110kW(3500rpm),最大扭矩400N·m(2500rpm)匹配6AT變速箱。2.2T動(dòng)力在全球范圍在售的三菱L200/Triton中并不是主流,其主銷地為排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的歐洲地區(qū),三菱L200引進(jìn)車型搭載2.2T動(dòng)力可能也是為了通過(guò)嚴(yán)苛的國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。

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新車懸掛方面為前雙叉臂,后鋼板彈簧,采用液壓助力轉(zhuǎn)向,最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.9m,剎車采用前盤(pán)后鼓。四驅(qū)系統(tǒng)方面,低配車型為普通分時(shí)四驅(qū),中配和高配才配備超選四驅(qū)系統(tǒng),可以提供2H/4H/4HLC鎖定/4LLC鎖定四種模式,全系提供后橋差速鎖。

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配置方面,擁有LED頭燈、日間行車燈、自動(dòng)大燈;一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板;真皮方向盤(pán)、真皮座椅、座椅加熱;自動(dòng)防炫目后視鏡、換擋撥片、定速巡航、越野模式選擇、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。安全配置上,配備7個(gè)安全氣囊、包括側(cè)氣簾、膝部氣囊、ABS+EBD、牽引力控制ASTC、牽引力輔助TSA、斜坡啟動(dòng)輔助HSA、陡坡緩解、油門(mén)誤觸抑制、倒車?yán)走_(dá)等。

停售

這里還可以回顧下曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鎩羽而歸的中規(guī)進(jìn)口皮卡:

中規(guī)2018款福特Ranger Wildtrak

售價(jià):29.98萬(wàn)元

優(yōu)惠后售價(jià):21.98萬(wàn)元

產(chǎn)品特色:

在2018年,福特Ranger首次引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),福特Ranger是國(guó)際知名的中型皮卡產(chǎn)品,和豐田海拉克斯同屬中型皮卡產(chǎn)品的標(biāo)桿產(chǎn)品,而且福特Ranger在全球許多國(guó)家有售,曾經(jīng)就有國(guó)外媒體開(kāi)玩笑的說(shuō),福特Ranger的銷售地甚至比麥當(dāng)勞還多。當(dāng)時(shí)這款車引進(jìn)的售價(jià)為30.58萬(wàn)元,之后降價(jià)到了29.98萬(wàn)元,不過(guò)該車在當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售狀況不佳,直降8萬(wàn)都無(wú)人問(wèn)津。

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動(dòng)力方面,Ranger Wildtrak搭載3.2L直列五缸柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,最大功率為147kW,最大扭矩為470Nm。另外,新車帶有2H/4H/4L三種驅(qū)動(dòng)模式的電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和后橋電子差速鎖。

中規(guī)2017款雪佛蘭索羅德/庫(kù)羅德

售價(jià):索羅德59.9——69.9萬(wàn)元

庫(kù)羅德54.99——59.99萬(wàn)元

中規(guī)的2017款雪佛蘭索羅德和庫(kù)羅德是官方引進(jìn)最為失敗的兩款產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)被稱作是官方平行進(jìn)口,不過(guò)后來(lái)有消息稱兩款車在報(bào)關(guān)手續(xù)上有一些問(wèn)題,致使最后根本沒(méi)有賣(mài)出去,市面最后流通的僅為當(dāng)時(shí)的媒體試駕車。不過(guò)好在是2022年,通用進(jìn)口平臺(tái)“道朗格”上線,將繼續(xù)引入悍馬EV、索羅德等車型,但是目前售價(jià)未知。

2017款索羅德LTZ+Z71 MidNight幻影版搭載了一臺(tái)6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速器,最大功率313kW,可迸發(fā)624Nm扭矩;而入門(mén)級(jí)的索羅德LTZ+暴風(fēng)版搭載的是5.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

庫(kù)羅德配備3.6L V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī),擁有227kW功率,峰值扭矩365Nm,與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。

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