豐田汽車作為精益生產(chǎn)派的創(chuàng)始者，其產(chǎn)品更新?lián)Q代周期相比其他品牌普遍滯后，尤其旗下皮卡和SUV車型的產(chǎn)品生命周期遠(yuǎn)超市場(chǎng)平均水平，換代周期長(zhǎng)達(dá)十年。隨著全新豐田坦途和陸巡車型完成換代，豐田終于開(kāi)始推動(dòng)旗下4Runner、Tacoma、Hilux等產(chǎn)品的換代工作。

日前，根據(jù)巴西工業(yè)部專利申報(bào)信息顯示了，全新豐田Tacoma皮卡的外觀設(shè)計(jì)專利正式曝光。新車將采用TNGA-F平臺(tái)打造，換裝全新外觀設(shè)計(jì)樣式，專利圖與此前論壇曝光的渲染圖高度一致，頗具坦途風(fēng)格。同時(shí)，Tacoma皮卡還將獲得電動(dòng)版本加持，預(yù)計(jì)2024年正式上市。

全新一代豐田Tacoma采用了更立體、棱角分明的前臉設(shè)計(jì)樣式，新車擁有大尺寸六邊形網(wǎng)狀氣格柵和高聳的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與全新一代坦途頗為類似。大燈區(qū)域采用比較粗獷且立體的拐角式設(shè)計(jì)，翼子板處有一個(gè)額外的照明燈。新車側(cè)面造型看起來(lái)很干練，接近方形的輪拱造型相當(dāng)硬派，尾部燈組采用立體式設(shè)計(jì)，后擋風(fēng)玻璃有個(gè)可以打開(kāi)的小窗戶。

由于采用TNGA-F平臺(tái)打造，全新Tacoma的動(dòng)力水平獲得了較大提升。新車將提供兩種動(dòng)力選擇，其中包括一個(gè)2.4L渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)目前應(yīng)用于漢蘭達(dá)，最大功率198kw，峰值扭矩419N·m；混合動(dòng)力系統(tǒng)同樣為2.4L排量，該動(dòng)力系統(tǒng)目前應(yīng)用于雷克薩斯RX 500h，最大功率272kW，峰值扭矩550N·m。

此外，全新豐田Tacoma還有望推出電動(dòng)版本。2021年12月，豐田召開(kāi)全新電動(dòng)車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，宣布將投資350億美元用于電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)。豐田和雷克薩斯品牌更是直接在發(fā)布會(huì)上發(fā)布了15款純電動(dòng)概念車，涵蓋SUV、轎車、跑車、皮卡、MPV、小貨車等多種車型。豐田電動(dòng)皮卡作為全新概念車之一亮相，造型與此次曝光的新款車型專利圖完全一致。