馭冰雪,戰(zhàn)極寒 捷豹XFL冬季冰雪測(cè)試即將開(kāi)啟

由于輪胎在冰雪路面上的附著力非常低,車(chē)輛很容易遇到“狼狽”的失控,甚至是危險(xiǎn)狀況;捷豹XFL,典型的英系優(yōu)雅紳士,那么當(dāng)捷豹XFL遇上極寒冰雪路面,又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?能否繼續(xù)保持優(yōu)雅?我們需要用一場(chǎng)嚴(yán)苛的冰雪測(cè)試,為之驗(yàn)證。想要了解捷豹XFL在冰雪路面的加速、制動(dòng)、繞樁、定圓以及綜合賽道表現(xiàn)的朋友們,千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò),敬請(qǐng)鎖定《馭冰雪,戰(zhàn)極寒 捷豹XFL冬季冰雪測(cè)試》Live Show,如身臨其境般,共同見(jiàn)證。

馭冰雪戰(zhàn)極寒 捷豹XFL冬季冰雪測(cè)試即將開(kāi)啟-圖1

測(cè)試地點(diǎn):黑河卡倫山試車(chē)場(chǎng)

直播時(shí)間:2023年1月12日14:00

直播地址:

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網(wǎng)上車(chē)市PC :http://v.cheshi.com/live_40598.html

本次捷豹XFL冬季測(cè)試都有哪些看點(diǎn)?測(cè)試場(chǎng)地非常專業(yè),位于黑河的卡倫山試車(chē)場(chǎng),占地面積達(dá)14公頃,氣溫接近零下30℃,是專業(yè)的汽車(chē)冬季測(cè)試試驗(yàn)場(chǎng)地;測(cè)試項(xiàng)目繁多,雪面加速、雪面制動(dòng)、雪地蛇形繞樁、冰環(huán)定圓以及冰雪性能綜合,基本涵蓋了捷豹XFL在極端環(huán)境下,對(duì)操控性與可靠性等指標(biāo)的測(cè)試。

馭冰雪戰(zhàn)極寒 捷豹XFL冬季冰雪測(cè)試即將開(kāi)啟-圖2

壓實(shí)雪面直線加速

駕駛捷豹XFL在壓實(shí)雪面道路上的直線加速能力,記錄0-60km/h的加速時(shí)間,這項(xiàng)測(cè)試的難點(diǎn)在于,在極端低溫和低附著力路面的影響之下,捷豹XFL能否以安全的姿態(tài)發(fā)揮出自己的動(dòng)力性能。

壓實(shí)雪面緊急制動(dòng)

緊接直線加速測(cè)試,當(dāng)捷豹XFL車(chē)速達(dá)到60km/h后,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng)操作直至完全停止,記錄其60km/h-0的制動(dòng)距離。低溫環(huán)境對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的影響、光滑的測(cè)試路面,都將是捷豹XFL要面臨的嚴(yán)苛考驗(yàn)。

雪面蛇形繞樁

車(chē)輛在經(jīng)過(guò)100米的加速調(diào)整區(qū)達(dá)到理想的速度和角度后,通過(guò)計(jì)時(shí)起點(diǎn)后進(jìn)入繞樁路段,當(dāng)繞過(guò)最后一個(gè)樁桶后通過(guò)計(jì)時(shí)終點(diǎn),記錄車(chē)輛從計(jì)時(shí)起點(diǎn)到計(jì)時(shí)終點(diǎn)的時(shí)間。要注意的是,捷豹XFL必須要繞過(guò)全部樁桶,且不得觸碰到任何樁桶,這項(xiàng)測(cè)試將驗(yàn)證捷豹XFL在雪面道路上底盤(pán)的操控性能。

冰雪圓環(huán)測(cè)試

捷豹XFL將在寬度為5-10米的冰環(huán)上進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入測(cè)試賽道后,逐漸踩下加速踏板,保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向角度進(jìn)行環(huán)繞,并且逐步提高車(chē)速,最終保持加速踏板完全踩下?tīng)顟B(tài),當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)橫擺或偏離車(chē)道,視為達(dá)到極限;分別將車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)打開(kāi)和關(guān)閉進(jìn)行測(cè)試,記錄捷豹XFL在兩種狀態(tài)下達(dá)到穩(wěn)態(tài)后的最高車(chē)速。低溫環(huán)境、低附著力下的高速行駛,對(duì)電子穩(wěn)定系統(tǒng)與車(chē)身穩(wěn)定性的要求更為嚴(yán)苛,這也是對(duì)捷豹XFL的重點(diǎn)測(cè)試項(xiàng)目。

馭冰雪戰(zhàn)極寒 捷豹XFL冬季冰雪測(cè)試即將開(kāi)啟-圖1

冰雪操控性能測(cè)試

捷豹XFL將進(jìn)入一段長(zhǎng)度1.5km的壓實(shí)雪面的操控賽道,記錄車(chē)輛從計(jì)時(shí)起點(diǎn)到計(jì)時(shí)終點(diǎn)的時(shí)間,這條小型賽道包含了直線路面、U型彎、連續(xù)S彎道等復(fù)雜路況,再加上低溫環(huán)境的影響,對(duì)捷豹XFL的性能有著更為綜合性的考驗(yàn),而主要測(cè)試點(diǎn)則在于,低附著力路面的環(huán)境里,捷豹XFL的動(dòng)力性能和操控性能是否滿足要求,車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)于車(chē)輛瞬間降速是否能到達(dá)到穩(wěn)態(tài),以及車(chē)尾操控是否靈活等。

馭冰雪戰(zhàn)極寒 捷豹XFL冬季冰雪測(cè)試即將開(kāi)啟-圖4

踏冰踐雪,一同見(jiàn)證優(yōu)雅紳士的冰雪極限到底在哪里。2023年1月12日,《馭冰雪,戰(zhàn)極寒 捷豹XFL冬季冰雪測(cè)試》Live Show,咱們不見(jiàn)不散!

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