去年上海大眾推出全新Polo兩廂后，人們又把目光投向了即將推出的新 Polo三廂上。因為就實際國情而言，無論大一級的緊湊型車還是小型車， 中國消費者對三廂車情有獨鐘。不過對于家用而言，三廂車也確實顯得比 較實用。

第一個版本是改款Polo三廂

Polo三廂諜照

關于新Polo三廂，當時網上流傳出第一個版本的諜照令很多人大呼失望。 因為其就是對老款Polo勁取的一次小改款。從諜照來看，第一個版本的改 款Polo三廂依舊采用了老款勁取的設計，但是更換了前后保險杠。雖然兩 條鍍鉻中網+熏黑前大燈，看起來更接近于大眾新的家族臉譜，可其實第一 個版本的改款Polo三廂采用的還是和老款勁取相同造型大燈，只不過進行 了熏黑處理。除了外形上的小變化外，第一個版本的改款Polo三廂在內飾 上繼續(xù)延續(xù)了與勁取相同的設計。

Polo三廂諜照尾部

這樣做，雖然為廠家減少了很多開發(fā)成本，但也許消費者并不會接受這樣 改款的新Polo三廂。于是，這款車并沒有很早就推向市場。而消費者真正 期待的新Polo三廂又會是什么樣呢？

第二個版本才是換代新Polo三廂

Polo三廂官圖

即將與大家見面的真正新Polo三廂并不是之前的小改款車型，而是一款換 代新車。據悉，新Polo三廂是大眾針對亞洲、南非、巴西以及俄羅斯所開 發(fā)的一款三廂小型車。據網上資料顯示，新Polo三廂的車身尺寸為 4380/1700/1460mm，軸距2550mm，其中增加最明顯的是軸距，相比新Polo 兩廂增加了80mm，而相比老款Polo三廂勁取增加了90mm之多。

編輯認為，新Polo三廂增大車身尺寸和軸距是很明智的做法。因為對于三 廂車的準客戶而言，其對空間的期待原高于兩廂車。另外雖然新Polo三廂 與兩廂是同平臺車型，但二者在定位上肯定會有差異。此外，如果新Polo 三廂不增加軸距的話，面對瑞納、鋒范這類A+級車型，很難體現出競爭優(yōu) 勢。

既然是換代車型，所以家族風格的統(tǒng)一不再存有疑問。相比之前的改款 Polo三廂，新Polo三廂的前臉設計和之前上市的新Polo兩廂完全相同。如 果不看車身后半部分的話，你很難區(qū)分出新Polo三廂與兩廂之間的不同。

Polo三廂前大燈

但是我們發(fā)現，在細節(jié)上，新Polo三廂與兩廂仍有一些區(qū)別。其中新Polo 三廂采用了雙條鍍鉻格柵，而新Polo兩廂采用的是單條鍍鉻格柵。此外新 Polo兩廂采用了條狀前霧燈，而新Polo三廂采用的是圓形的前霧燈。

Polo三廂官圖

Polo三廂官圖

對于之前Polo勁取的三廂車身，可能有些網友總覺得看起來怪怪的，有些 別扭。但新Polo三廂車身設計十分協調，車尾與C柱間的過渡渾然一體，沒 有任何的突兀。雖然新Polo三廂的尾燈造型有別于兩廂，但結構上還是將 新Polo兩廂的設計作為了參考標準。