近日，筆者從外媒獲悉福特有望將猛禽家族的陣容逐步擴(kuò)大，除了目前已經(jīng)面世的F-150猛禽、F-150猛禽R、Ranger猛禽和Bronco猛禽外，Super Duty的產(chǎn)品經(jīng)理Aaron Bresky表示：F系列的重型皮卡產(chǎn)品Super Duty也有可能推出猛禽版車型。

依照目前F系列Super Duty的產(chǎn)品陣容來看，性能最強(qiáng)的是Tremor版本，如果能推出猛禽版本，那么最強(qiáng)性能就會(huì)易主。Aaron Bresky表示：目前消費(fèi)者對(duì)于Super Duty的猛禽版車型不太感興趣，因?yàn)橛赟uper Duty的主要作用還是作為牽引和運(yùn)輸車使用，不過如果消費(fèi)者有需要我們就會(huì)研發(fā)，這對(duì)我們來說沒有什么難度，不過將Super Duty強(qiáng)大的拖曳能力與猛禽的勁爆越野性能如何結(jié)合，也的確是項(xiàng)挑戰(zhàn)。

當(dāng)初，研發(fā)F-150猛禽時(shí)，我們面臨的一大難題就是車重，而Super Duty的龐大尺寸和重量可能會(huì)對(duì)研發(fā)產(chǎn)生不利影響。目前的F-150猛禽車重已經(jīng)達(dá)到5886磅，而Super Duty如果打造猛禽車型的車重可能會(huì)接近6500磅，這么大的重量會(huì)對(duì)懸架等部件帶來很大的壓力。

根據(jù)消費(fèi)者反應(yīng)來看，Super Duty的Tremor版車型已經(jīng)足夠了，不像猛禽那樣極端，又不會(huì)失去工具屬性以及牽引能力?，F(xiàn)在的Tremor配備了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、電子差速鎖、改進(jìn)的前彈簧和巖石爬行模式。