智電出行獲得一組奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS插電混動(dòng)版的實(shí)拍圖，新車外觀與燃油版相似，車身尺寸有所提升，預(yù)計(jì)于12月上市。參考全新一代瑞虎7 PLUS燃油版和同級(jí)競(jìng)品的定價(jià)，預(yù)計(jì)新車起售價(jià)將在12萬(wàn)元左右，未來將與比亞迪宋Pro DM-i、第三代哈弗H6 DHT-PHEV等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

新車采用大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，并加以黑色邊框，酷似梅賽德斯-AMG車型的設(shè)計(jì)；兩側(cè)LED大燈組內(nèi)燈帶造型與豎置結(jié)構(gòu)相呼應(yīng)，均為橫向“L”形狀；機(jī)艙蓋和車身側(cè)面隆起的線條，與花瓣式的輪轂相得益彰，凸顯力量感；貫穿式尾燈內(nèi)嵌有“CHERY”logo，下方懸掛DP-i標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步表明其混動(dòng)車型身份。

與燃油版相比，全新一代瑞虎7 PLUS插電混動(dòng)版的車長(zhǎng)和車高均有所提升，但是比第三代哈弗H6 DHT-PHEV仍有較大差距。動(dòng)力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，峰值扭矩為230N·m；系統(tǒng)綜合功率240kW，綜合扭矩510N·m，WLTC工況百公里油耗僅需1.76L。