又一家車企宣布終止內(nèi)燃機研發(fā)制造了，這次是沃爾沃。

繼今年9月，沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官駱文襟揭示了沃爾沃汽車的安全新時代后，全新純電旗艦SUV也將就此逐步揭曉。

日前，沃爾沃EX90在瑞典首都斯德哥爾摩完成全球首秀，新車預(yù)計在 2023 年秋季海外開啟預(yù)訂，隨后于 2024 年開啟交付。

據(jù)介紹，沃爾沃EX90基于全新原生純電平臺—— SPA2 平臺打造，搭載雙電機，并提供兩種不同的動力調(diào)校。其中低功率版電機最大功率 407 馬力，最大扭矩 770 牛·米；高功率版電機最大功率 503 馬力、最大扭矩 910 牛·米。在續(xù)航方面，新車搭載 111kWh 的大容量電池，將提供 467 公里和 600 公里兩種續(xù)航版本車型。

EX90對于沃爾沃來說意義重大，不僅標(biāo)志其電氣化布局展開了全新篇章，也是沃爾沃樹立純電時代安全新標(biāo)桿和實現(xiàn)“零碰撞”愿景的關(guān)鍵車型。

新車采用業(yè)界先進的中央電子電氣架構(gòu)，搭載了諸多創(chuàng)新安全功能，比如激光雷達系統(tǒng)，由Luminar研發(fā)，將由5個車身雷達、8個攝像頭和16個超聲波傳感器協(xié)同工作。

研究表明，通過大量運用這樣的技術(shù)，預(yù)計重大傷亡事故將減少 20%，避免車輛碰撞的比例整體最多可以提升 9%。

沃爾沃表示，沃爾沃EX90上的激光雷達綜合性能在當(dāng)前市場同類產(chǎn)品中位居前列，能夠感知遠至前方 120 米處靜止的黑色輪胎或是250 米處的行人，大大提高了沃爾沃的安全性能。即便是在夜晚的高速公路，都能夠準(zhǔn)確感知一定范圍內(nèi)前方的物體。250米的探測距離意味著哪怕以時速高達120公里的速度行駛在高速公路上，也有長達7.5秒的時間來采取行動避免碰撞。

除此之外，沃爾沃EX90上還搭載了NVIDIA DRIVE Orin芯片，計算能力高達254 TOPS(每秒萬億次操作)，采用業(yè)界先進的中央電子電氣架構(gòu)，通過中央計算平臺和整車SOA軟件架構(gòu)，可以使下一代車型上的功能實現(xiàn)充分融合且快速迭代，并通過自主學(xué)習(xí)和整車級OTA在線升級。

這套“雙保險”成為沃爾沃自動駕駛的最大底氣，沃爾沃EX90是沃爾沃首款面向消費者的搭載安全冗余車控系統(tǒng)的車型。可以在自動駕駛失效時接管車輛，主動采取降低風(fēng)險的措施，為自動駕駛時代的汽車安全筑起最后一道“防火墻”。

事實上，沃爾沃是少數(shù)有完整的自主研發(fā) ADAS 能力的汽車廠商，旗下自動駕駛軟件開發(fā)公司 Zenseact 能提供全棧的自動駕駛軟件，從感知的融合、決策到控制；也是早進行自動駕駛開發(fā)的車企之一， 2012 年，沃爾沃汽車推出歷史首輛自動駕駛概念車，已有長達 10 年的智能駕駛算法經(jīng)驗。 

目前，沃爾沃汽車無人監(jiān)管的高度自動駕駛功能將首先在美國加州上路并在法規(guī)允許的情況下逐步在全球推出。

同時基于出色的智能硬件，沃爾沃EX90打造了更多交互功能的智能座艙，設(shè)計上沿襲了一貫的北歐斯堪的納維亞風(fēng)格，配備 14.5 英寸的懸浮式中控屏，不同場景采用不同頁面，避免信息過載，同時率先在行業(yè)內(nèi)搭載了具備車內(nèi)雙攝像頭的DUS駕駛員感知系統(tǒng)，盡可能避免因為駕駛員分心而導(dǎo)致的安全事故。

值得一提的是，就在EX90亮相前一天，沃爾沃宣布將與吉利控股的合資公司——Aurobay33%股份剝離給吉利控股，目的是為在2030年實現(xiàn)全面電動化。

公告指出，此次撤資是沃爾沃向全電動汽車制造商轉(zhuǎn)型的又一重要步驟，使沃爾沃汽車成為第一家完全退出內(nèi)燃機開發(fā)和制造的汽車制造商。

在電氣化轉(zhuǎn)型方面，沃爾沃一直走在行業(yè)前列，早在 2017年就率先提出全面電氣化戰(zhàn)略，并給出具體的時間表。

按照規(guī)劃，到2025年，沃爾沃汽車純電車型銷量占比將達到50%；而到2030年沃爾沃將正式成為100%的純電豪華車企；到2040年，沃爾沃汽車力求成為氣候零負荷標(biāo)桿企業(yè)。

自2021年以來，沃爾沃就開始加速電氣化轉(zhuǎn)型成果的落地，率先在傳統(tǒng)豪華品牌中實現(xiàn)了全系產(chǎn)品的電氣化，可提供輕混、插混和純電在內(nèi)的多種動力選擇。

經(jīng)過一年多的布局，初顯成效。數(shù)據(jù)顯示，第三季度，沃爾沃RECHARGE系列車型銷量占比占到其全球總銷量的25.1%；純電車型銷量占比約7.4%，較去年同期增長87%；今年9月，沃爾沃全球純電車型銷量占總體銷量的12%，遠超去年同期的3.5%。沃爾沃預(yù)計，2022年底，其純電產(chǎn)品的銷量份額將提升至雙位數(shù)。

沃爾沃電氣化產(chǎn)品在中國市場上的表現(xiàn)同樣亮眼，隨著S90、S60、XC60插電混動車型以及XC40純電車型的推出，今年1-10月，沃爾沃純電車型的銷量同比上漲229.8%。

一直以來，沃爾沃以“安全”和“環(huán)保”立足于傳統(tǒng)豪華市場，此次EX90的全球首秀，可以看到即使進入電氣化時代，沃爾沃依然本色不變，不管是純電還是智能，其實任何新技術(shù)都服務(wù)于沃爾沃這一終極目標(biāo)。

新的篇章已經(jīng)開啟了，故事如何發(fā)展？拭目以待。