2022年10月14日，上汽大眾舉辦了高層溝通會(huì)，屆時(shí)上海上汽大眾汽車銷售有限公司黨委書記 兼上汽大眾大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān) 楊嗣耀、上汽大眾大眾品牌高端車型營銷部門經(jīng)理 任政、上汽大眾大眾品牌高端車型營銷/產(chǎn)品策略經(jīng)理 曹云接受了媒體的專訪，對(duì)全新途昂X以及品牌未來的發(fā)展做出了介紹。

在產(chǎn)品層面，作為中大型轎跑SUV的全新途昂X不僅擁有2980mm軸距帶來的奢享大空間，另外還有全方位大眾IQ.科技，比如矩陣式大燈、IQ. Drive 智駕管家等體現(xiàn)旗艦實(shí)力，可以說大眾品牌最好的技術(shù)都體現(xiàn)在全新途昂X上，這也是為什么上汽大眾將這款車的slogan定為“大 不止于大”。

同時(shí)，作為旗艦產(chǎn)品，途昂X堅(jiān)持配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是從用戶的角度出發(fā)，而且從市場的角度來看，高端車向上發(fā)展，產(chǎn)品力上也要有體現(xiàn)。上汽大眾希望消費(fèi)者在選購35-40萬價(jià)格區(qū)間高端SUV的時(shí)候，不單單考慮BBA，也要了解途昂X。

在銷量的預(yù)測(cè)上，上汽大眾汽車銷售有限公司黨委書記 兼上汽大眾大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān) 楊嗣耀介紹：“全年目標(biāo)絕對(duì)數(shù)很難有預(yù)估，因?yàn)檎w市場由于疫情原因具有不確定性。比如剛剛過去的9月，所謂的金九銷量只有187萬左右，如果今年整體市場按照2200萬來算，四季度每個(gè)月都需要超過200萬，挑戰(zhàn)還是很大的。”

上汽大眾汽車銷售有限公司黨委書記 兼上汽大眾大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān) 楊嗣耀

在今年3-5月上海疫情比較嚴(yán)重的時(shí)候，產(chǎn)能限制給大眾品牌市占率造成了一定的波動(dòng)，6、7月恢復(fù)生產(chǎn)后，市占率逐步恢復(fù)，四季度盡量保持在6.5-7%。

據(jù)上汽大眾預(yù)測(cè)，到2030年前后，新能源和燃油車的比例會(huì)達(dá)到1比1左右，如果整體乘用車有2700萬-2800萬的銷量，屆時(shí)燃油車還有1400萬左右的市場，可見燃油車仍然有著非常大的市場需求。對(duì)于一直采用高標(biāo)準(zhǔn)造車的上汽大眾來說，未來品牌在燃油車方面我們還有很大的市場機(jī)會(huì)。

今后，大眾品牌會(huì)用放心之選，始終最新，令人愉悅這三個(gè)品牌主張來打造燃油車與新能源車，保持持續(xù)投入與不斷升級(jí)。而在推出新產(chǎn)品時(shí)，大眾品牌，會(huì)把燃油車的產(chǎn)品打造得和新能源、新勢(shì)力的產(chǎn)品一樣精彩，兩者之間的差距會(huì)被進(jìn)一步拉平。

在傳播方面，大眾不斷升級(jí)新的技術(shù)，并在今年打造了大眾“IQ. 科技”的標(biāo)簽，其中包括IQ. Drive、IQ. Light等以IQ.為名的統(tǒng)一宣傳，讓消費(fèi)者了解到大眾不僅在傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)的地方不斷投入，同時(shí)在新的領(lǐng)域也有所涉及。

作為傳統(tǒng)車企，上汽大眾無時(shí)無刻不在應(yīng)對(duì)包括新勢(shì)力在內(nèi)的高端SUV領(lǐng)域發(fā)起的挑戰(zhàn)，對(duì)此楊嗣耀表示：最近高端SUV市場有很多新的產(chǎn)品，很多新勢(shì)力要么主要以大型SUV作為切入點(diǎn)推出產(chǎn)品，建立自己的品牌，要么是以前是做轎車的，現(xiàn)在也推出了自己的新SUV產(chǎn)品。試駕下來，大眾品牌在操控上的優(yōu)勢(shì)還是很大的。比如在高速過彎、抓地性的表現(xiàn)，包括麋鹿測(cè)試中，大眾品牌的綜合舒適度都會(huì)更優(yōu)秀。

大眾品牌將在今年完成營銷架構(gòu)調(diào)整，其終極目標(biāo)是要完成To C的變革，營銷中臺(tái)將渠道和銷售進(jìn)行合并，市場變成市場傳播和客戶運(yùn)營的部分。以產(chǎn)品線作為劃分依據(jù)，設(shè)立了ID.、高端車、主流車三個(gè)前臺(tái)機(jī)構(gòu)。三個(gè)團(tuán)隊(duì)，主要分研究客戶、研究市場、研究產(chǎn)品、研究成交四個(gè)板塊。

在投入方面，上汽大眾將廣告做到了手機(jī)端，更加精準(zhǔn)地針對(duì)用戶，并且通過問卷訪問等方式分析用戶想法，另外有專門的部門用來做數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理，同時(shí)賦能其他的部門有更加好的銷售或者市場投放表現(xiàn)，從而更加精準(zhǔn)地觸達(dá)消費(fèi)者。

“很感謝新勢(shì)力把新的模式、新的技術(shù)，對(duì)于汽車的理解帶到這個(gè)行業(yè)，在營銷模式、用戶運(yùn)營等方面，他們的一些做法的確給這個(gè)行業(yè)帶來了很多變化。”楊嗣耀說到。“ID.家族上市前半年開始布局商超店，目前已經(jīng)有將近170家商超店開業(yè)，今年因?yàn)槭艿揭咔榈挠绊懀镜侥甑啄軌蜷_230-240家，現(xiàn)在預(yù)計(jì)能開205-210家商超店。”

在北上廣深以及二三線城市，上汽大眾都有商超店布局，目前上海大概有23家商超店的布局，現(xiàn)在開了19家。明年，上汽大眾預(yù)計(jì)完成300家商超店的開業(yè)，搭配全國約1000家經(jīng)銷商，共有約1300家布局。

營銷策略方面，上汽大眾加強(qiáng)了社交媒體的運(yùn)用，比如B站、抖音、知乎、小紅書等，同時(shí)品牌不僅僅以官號(hào)的方式與消費(fèi)者互動(dòng)，比如直播的觀看量、粉絲累積已成為行業(yè)第一，在APP上擁有1000多萬注冊(cè)用戶。

對(duì)于購置稅延期、上海停發(fā)混動(dòng)牌，上汽大眾也一直在關(guān)注相關(guān)政策信息。楊嗣耀表示：“如果今年年底購置稅補(bǔ)貼結(jié)束，11月、12月可能會(huì)有很高的銷售量，但必然會(huì)透支明年上半年一季度的市場；如果明年是以25%程度的購置稅補(bǔ)貼，那明年的銷量不會(huì)被透支那么厲害。今年如果總體市場是2200萬或者2150萬的情況下，明年可能在2300萬-2350萬的水平。”