馬自達(dá)6全系最高降3萬(wàn) 最低僅售14.58萬(wàn)
一汽馬自達(dá)6掀起運(yùn)動(dòng)和年輕時(shí)尚潮流的先驅(qū)車(chē)型，自上市以來(lái)成就了馬6神話(huà)。小改款后的2011款馬自達(dá)6廠商指導(dǎo)價(jià)也隨著公布，售價(jià)區(qū)間為17.08-19.98萬(wàn)元。近期，據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示：馬自達(dá)優(yōu)惠幅度再創(chuàng)新高，現(xiàn)2011款車(chē)型最高降3萬(wàn)，具體詳情見(jiàn)下表：
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
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從上圖我們可以清晰看出，全新的馬自達(dá)6依然保持著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。全新車(chē)型的前臉變化最大，雖然前大燈沒(méi)有任何變化，但是前保險(xiǎn)杠、鍍鉻飛翼式進(jìn)氣格柵 均采用了馬自達(dá)轎跑式設(shè)計(jì)。同時(shí)采用了獨(dú)立前霧燈組合的設(shè)計(jì)。整體看起來(lái)更加時(shí)尚、更加動(dòng)感。同時(shí)全新馬自達(dá)6的另一個(gè)變化還體現(xiàn)在輪轂方面。全新的輪轂 采用五粗五細(xì)10輻式設(shè)計(jì)。使全新馬自達(dá)6變得更加運(yùn)動(dòng)、大氣，且富有品質(zhì)感。在輪胎尺寸方面與老款相同，輪胎尺寸為205/55 R16。 馬自達(dá)6一直被譽(yù)為轎跑車(chē)的典范，擁有著商務(wù)車(chē)的尺寸同時(shí)在外觀上也非常的動(dòng)感，但在內(nèi)飾上2011款馬自達(dá)6的配置只能說(shuō)是基本夠用，并沒(méi)有出現(xiàn)太多令人驚喜的配置，不過(guò)可以理解的是它畢竟只是一款售價(jià)在15萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)。 動(dòng)力方面，馬自達(dá)6搭載了輕量化材質(zhì)鍛造的MZR直列四缸引擎，并具備SVT序列式可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)以及VIS可變進(jìn)氣岐管系統(tǒng)，2.0L車(chē)型最大功率為108/6500 KW/rpm，最大扭矩為183/4000 N·m/rpm，百公里油耗僅為6.0L。 編輯點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)6車(chē)型近期一直以低價(jià)策略銷(xiāo)售，2011款馬自達(dá)6雖上市時(shí)間不長(zhǎng)，但是每款車(chē)型的優(yōu)惠都達(dá)到了2萬(wàn)元以上，最高優(yōu)惠達(dá)3萬(wàn)，但僅有時(shí)尚型有現(xiàn)車(chē)，對(duì)馬自達(dá)6感興趣的消費(fèi)者可到店詳談選購(gòu)。
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