數(shù)據(jù)顯示，北京奔馳2022年上半年?duì)I收達(dá)814.74億元，同比下滑7.5%（較去年同期減少65.85億元）；毛利212.13億元，同比下滑10.9%，單車毛利約為7.94萬元；銷售新車26.7萬輛，同比下滑15.5%，落后華晨寶馬近5萬輛。

新車上險(xiǎn)量顯示，E級(jí)上半年累計(jì)銷量70,912輛，同比下滑9.58%；C級(jí)上半年累計(jì)銷量66,956輛，同比下滑21.12%；奔馳A級(jí)上半年累計(jì)銷量17,419輛，同比下滑54.6%；GLC級(jí)上半年累計(jì)銷量72,726輛，同比下滑5.42%；GLB級(jí)上半年累計(jì)銷量25,153輛，同比下滑28.98%；GLA級(jí)上半年累計(jì)銷量13,756輛，同比下滑33.73%。

今年上半年，北京奔馳僅推出了幾款小改車型，兩款主銷轎車C級(jí)和E級(jí)一直靠打“價(jià)格戰(zhàn)”來保證自己的競爭力，至于SUV GLC，則處于即將換代的特殊時(shí)期，不少潛在消費(fèi)者選擇等待新款上市。反觀華晨寶馬，上半年推出的全新i3和國產(chǎn)X5都是消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)產(chǎn)品，且國產(chǎn)X5上市后還傳出了4S店加價(jià)賣車的消息，熱度可見一斑。

新產(chǎn)品方面，北京奔馳將于今年第四季度推出新一代GLC，分為260L和300L兩種版本，均提供7座布局。全新GLC尺寸大幅加長，軸距接近GLE甚至超過了更高級(jí)別的進(jìn)口寶馬X5。結(jié)合現(xiàn)款來看，新車起售價(jià)或?qū)⒈３衷?0萬左右。