8月26日，魏牌圓夢量產(chǎn)版在成都車展亮相。圓夢定位中型SUV，采用復古外觀、內(nèi)飾設(shè)計風格，車寬和軸距均領(lǐng)先比亞迪唐DM-i，動力上搭載1.5T插電混動系統(tǒng)。新車將于年內(nèi)上市，主打個性化路線，與比亞迪唐DM-i系列、長安UNI-K iDD等同價位車型展開競爭。

圓夢整體造型與我們俗稱的“老爺車”比較相似，前臉配備大尺寸橫幅式鍍鉻進氣格柵和保險杠裝飾，圓形LED大燈組位于兩側(cè)翼子板前方。新車側(cè)面外后視鏡、門把手、輪轂均采用復古設(shè)計風格，車尾下方為凸出的小書包造型，燈組與保險杠樣式與車頭相呼應。

圓夢內(nèi)飾融合現(xiàn)代科技與復古設(shè)計風格，配備三聯(lián)屏，方向盤、物理按鍵以及出風口為復古造型，車內(nèi)也使用大量皮質(zhì)面料進行包裹，進一步提升了高級感。

與自家的摩卡相比，圓夢在車寬、車高方面更占優(yōu)勢。動力方面，新車搭載1.5T DHT混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率115kW。以搭載相同動力的摩卡DHT-PHEV作為參考，由于圓夢的整備質(zhì)量更輕，綜合油耗表現(xiàn)可能會更低。