2022年8月1日，福特汽車官方正式發(fā)布了全新Maverick Tremor車型，改裝僅針對(duì)XLT和Lariat版本提供，將于9月開啟預(yù)訂。Tremor是一套越野套件，以提供大尺寸車輪和可升降Fox懸架而聞名于世，Tremor越野版的出現(xiàn)將進(jìn)一步提升福特Maverick的硬派實(shí)力。

福特Maverick作為福特皮卡家族系列最小型的產(chǎn)品，和福特?？怂?、林肯冒險(xiǎn)家和最新的Bronco烈馬同屬C2平臺(tái)，是一款主打生活化綜合用途的產(chǎn)品。全新Maverick Tremor車型基本延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更換了材料更堅(jiān)固的前格柵和前保險(xiǎn)杠，同時(shí)前保險(xiǎn)杠傾斜角度更明顯，使得車輛接近角獲得了改善。并且新車還配備了底盤護(hù)甲和前拖車鉤，進(jìn)一步提升了整車越野脫困能力，輪胎則采用了17英寸合金輪轂+全地形輪胎組合。

希望車輛更具個(gè)性化特征的用戶還可以花費(fèi)1495美元選裝Tremor外觀裝飾包，包括碳纖維灰色車頂和與之匹配的后視鏡，以及發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車身側(cè)面的黑色拉花圖案。相比之下，內(nèi)飾變化幅度很小，主要采用了黑色裝飾增加氛圍感，同時(shí)采用了Tremor裝飾包慣用的橙色縫線以及“Tremor”字樣刺繡，以體現(xiàn)該車身份的特殊性。

動(dòng)力方面，Maverick Tremor搭載2.0L EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186kW/峰值扭矩375N·m，采用全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，帶AUTO模式的雙速分動(dòng)箱，具備后橋鎖止功能。此外，為進(jìn)一步提升整車越野性能，新車采用了基于Ranger FX4研發(fā)的專業(yè)調(diào)校越野懸掛系統(tǒng)，配有專門研發(fā)的避震系統(tǒng)，底盤升高超過1英寸（25mm），接近角、離去角和縱向通過角分別為30.7°、22.2°和19.9°。

與此同時(shí)，福特Maverick Tremor將擁有福特GOAT駕駛模式，能實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動(dòng)駕駛模式切換，包括雪地、泥地、沙地、濕滑等，類似福特Bronco福特Trail Control技術(shù)也將應(yīng)用于Maverick Tremor，可為車輛提供蠕行模式，通過低速駕駛下各制動(dòng)系統(tǒng)的獨(dú)立響應(yīng)，來獲得更加平穩(wěn)安全的極限路段通過性。