奇瑞集團公布最新銷量，6月銷量105,005輛，同比增長44%，環(huán)比增長23%，其中出口量再創(chuàng)新高，同期銷量35,818輛，同比增長50%。集團上半年銷量475,250輛，同比增長12%，完成了200萬年銷目標(biāo)的23.7%。在疫情、供應(yīng)鏈等不穩(wěn)定的大環(huán)境下，奇瑞集團旗下各品牌6月同比增速均實現(xiàn)了逆勢增長。

奇瑞汽車依舊是集團銷量支柱，6月銷售新車79,412輛，同比增長59%，環(huán)比增長24%；上半年累計銷售357,429輛，同比增長26%。瑞虎8系列持續(xù)熱銷，1-6月全球銷量78,292輛，同比增長11%。全新產(chǎn)品序列OMODA旗下首款車型-歐萌達將于7月12日上市，屆時將為品牌帶來新增量。

捷途汽車6月銷量15,036輛，同比增長33%，環(huán)比增長31%，未來將繼續(xù)深耕“旅行+”細分市場，明年三季度推出硬派越野車，相比坦克300更大，預(yù)計起售價在15萬元左右。高端品牌星途6月銷量3,362輛，同比增長11%，環(huán)比下滑13%，目前星途單車平均售價已超過15萬，明年將實現(xiàn)全面電動化。

奇瑞在海外市場繼續(xù)延續(xù)熱銷態(tài)勢，6月出口新車35,818輛，同比增長50%，環(huán)比增長31%，刷新了奇瑞21年歷史上的單月出口紀(jì)錄。1-6月出口新車148,245輛，同比增長25%，其中瑞虎8系列1-6月出口21,300輛，同比增長15%，在巴西等國家還被作為總統(tǒng)座駕和國賓級接待用車。

在全球疫情、國內(nèi)競爭逐漸加劇的背景下，奇瑞集團上半年的成績單足夠優(yōu)秀。提起奇瑞，我們往往會想到那個踏實鉆研技術(shù)的“理工男”。在新能源技術(shù)領(lǐng)域，奇瑞今年推出了搭載第一代鯤鵬混動變速箱的瑞虎8 PLUS 鯤鵬 e+、星途追風(fēng)ET-i，接下來奇瑞還將優(yōu)化3擋混動專用變速箱，進一步提升產(chǎn)品力。