繼不久前完成首次亮相后，6月24日，MG MULAN正式發(fā)布靈動(dòng)機(jī)能設(shè)計(jì)美學(xué)，并釋出關(guān)于新車(chē)的諸多信息。

作為“全球純電超能跨界車(chē)”，MG MULAN打造跨界車(chē)身形態(tài)，以超A超酷颯的高顏值設(shè)計(jì)、超強(qiáng)超帶勁的真實(shí)力、超值超好用的產(chǎn)品表現(xiàn)，向全球市場(chǎng)出發(fā)。

新車(chē)由上汽設(shè)計(jì)中英團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)，融合了年輕運(yùn)動(dòng)基因與純電元素，打破純電車(chē)同質(zhì)化設(shè)計(jì)局面，重新定義了純電汽車(chē)審美。

具體來(lái)看，電感聚焦前臉型面犀利，配合靈動(dòng)科技矩陣大燈、豎條參數(shù)化設(shè)計(jì)的碳纖維競(jìng)技前唇，盡顯科技品質(zhì)感。側(cè)面星弧交錯(cuò)雙腰線(xiàn)打造出充滿(mǎn)靈動(dòng)氣質(zhì)的豐富型面，進(jìn)一步凸顯動(dòng)感特征。多維機(jī)能車(chē)尾設(shè)計(jì)則充滿(mǎn)層次感，搭配天鵝座橫向貫穿燈組和鏤空雙幅尾翼設(shè)計(jì)，增加氣動(dòng)性能的同時(shí)，在黑夜中也極具辨識(shí)度，完美彰顯當(dāng)代年輕人颯爽精煉的風(fēng)采。

除了高顏值，新車(chē)還有強(qiáng)勁動(dòng)力。在上汽星云純電專(zhuān)屬系統(tǒng)化平臺(tái)和世界一流的三電技術(shù)加持下，MG MULAN成為20萬(wàn)內(nèi)唯一3.8s破百的車(chē)型，四驅(qū)車(chē)型可實(shí)現(xiàn)最大功率330kW、最大扭矩600N·m。

為了讓純電車(chē)也擁有燃油車(chē)般的駕駛樂(lè)趣，新車(chē)更匹配了五連桿后懸架、DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、One-Box電制動(dòng)系統(tǒng)，其5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑、50:50前后軸荷比、490mm超低質(zhì)心高度，使車(chē)身更穩(wěn)定、操控更純粹，搭配靈動(dòng)車(chē)身，無(wú)論在擁堵的街道，還是狹小的城市，都能做到靈活好開(kāi)，滿(mǎn)足全球各色城市，尤其是歐洲城市的需求。

據(jù)介紹，MG MULAN在設(shè)計(jì)之初就以滿(mǎn)足歐洲五星和中國(guó)五星安全標(biāo)準(zhǔn)作為最基本要求，并將現(xiàn)實(shí)駕駛中比較容易出現(xiàn)安全問(wèn)題場(chǎng)景考慮在內(nèi)。新車(chē)采用行業(yè)領(lǐng)先的三重防撞梁設(shè)計(jì)、CPM電容應(yīng)用、上汽“魔方”電池同級(jí)領(lǐng)先的“零熱失控”防護(hù)體系，以及REACH法規(guī)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)工程材料，通過(guò)全球最嚴(yán)苛的歐盟ECE認(rèn)證及E-MARK認(rèn)證，進(jìn)一步保障駕乘人員健康及環(huán)境安全。

此外，MG MULAN推動(dòng)了真正意義上的“車(chē)電分離”，顛覆用車(chē)模式。通過(guò)ONE PACK平臺(tái)化設(shè)計(jì)統(tǒng)一尺寸，和上汽獨(dú)創(chuàng)的專(zhuān)利換電結(jié)構(gòu)，新車(chē)可實(shí)現(xiàn)在同一裝置上所有電池包的快換，不僅提供了便捷的補(bǔ)能模式，還讓電池升級(jí)成為可能，實(shí)現(xiàn)全新的用車(chē)體驗(yàn)。共享技術(shù)進(jìn)步的時(shí)代紅利，MG MULAN能規(guī)避電池貶值帶來(lái)的整車(chē)貶值問(wèn)題，減少用戶(hù)對(duì)電動(dòng)車(chē)殘值的顧慮。

網(wǎng)新觀點(diǎn)：

目前新能源車(chē)賽道競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，因此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化很關(guān)鍵。憑借這套靈動(dòng)機(jī)能設(shè)計(jì)美學(xué)，MG MULAN形成獨(dú)有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，再加上其“全球車(chē)”的定位，未來(lái)的市場(chǎng)前景預(yù)計(jì)更加廣闊。