6月15日，蔚來(lái)汽車新品發(fā)布會(huì)后，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示：“中國(guó)就是全球最卷的地方，在中國(guó)能生存，我覺(jué)得在歐洲和美國(guó)，沒(méi)有理由生存不下去。雖然現(xiàn)在是逆全球化，但是我們堅(jiān)決去歐洲、堅(jiān)決去美國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)給了我們信心。”

蔚來(lái)曾在2021年NIO Day上公布過(guò)海外戰(zhàn)略時(shí)間表，2025年計(jì)劃在25個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)，其中包括美國(guó)，蔚來(lái)也有望成為國(guó)內(nèi)首家進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的汽車品牌。

去年開(kāi)始，蔚來(lái)發(fā)布了多個(gè)面向美國(guó)的招聘信息，包括車身工藝專家（海外項(xiàng)目）、海外制造園區(qū)規(guī)劃專家、海外規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施專家、海外物流項(xiàng)目經(jīng)理、用戶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)&籌備負(fù)責(zé)人等。據(jù)悉，蔚來(lái)美國(guó)工廠前期可能會(huì)采用CKD（全散件組裝）或SKD（半散件組裝）的形式。考慮到目前美國(guó)市場(chǎng)對(duì)于特斯拉的接受度非常高，蔚來(lái)能否做出成績(jī)還是未知數(shù)。

蔚來(lái)布局歐洲市場(chǎng)的動(dòng)作更快。去年5月，蔚來(lái)宣布正式進(jìn)入挪威市場(chǎng)，首款車型ES8的起售價(jià)為53.9-62.9萬(wàn)克朗（約人民幣35.5-41.5萬(wàn)元）。作為對(duì)比，在6月15日漲價(jià)后，ES8國(guó)內(nèi)的售價(jià)高達(dá)49.6-65萬(wàn)元（不含領(lǐng)航版價(jià)格），入門版車型甚至比挪威市場(chǎng)的頂配車型還要貴8.1萬(wàn)元。盡管蔚來(lái)以低廉的價(jià)格出口到挪威市場(chǎng)，但是截至今年5月累計(jì)銷量?jī)H有341輛。

目前蔚來(lái)已經(jīng)在匈牙利建設(shè)了換電站工廠，除充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)外，蔚來(lái)在銷售、服務(wù)方面也在加大海外市場(chǎng)投入，相關(guān)團(tuán)隊(duì)正在加速推進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)體系在德國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥的落地準(zhǔn)備工作。