綜合續(xù)航破1000km 第三代榮威eRX5的混動系統(tǒng)有啥技術(shù)亮點?
現(xiàn)如今,搭載插電式混合動力系統(tǒng)的車型越來越受到消費者的關(guān)注,主要還是因為此類產(chǎn)品既擁有較低的能耗,同時也能打消用戶的里程焦慮煩惱。作為榮威旗下的主力車型之一,搭載“混合”動力的第三代榮威eRX5也即將來到我們面前,全新第三代榮威RX5系列,將帶來燃油版和混動版的雙擎動力,新車將于6月正式開啟預(yù)售。那么今天,我們就來了解一下第三代榮威eRX5混動技術(shù)的亮點,充分領(lǐng)略這款車的混動科技魅力。
·第三代榮威eRX5混動核心技術(shù)搶先看
超快——上汽全新一代GS61 1.5T發(fā)動機138kW功率,扭矩300 N·m;單電機最大功率180kW,最大扭矩270N•m;百公里加速6.9s;I-pin扁線繞組電機,最高效率97%。
超順——電機2擋與發(fā)動機5擋,實現(xiàn)2×5的10速變速,電機擋位和發(fā)動機擋位自由搭配;獨創(chuàng)自適應(yīng)換擋,精準匹配不同客戶的駕駛習(xí)慣,智能高效;全動力換擋,多擋變速,靈活降擋,達到毫秒級動力響應(yīng),平順絲滑,永不失速。
超穩(wěn)——電池0燃科技,遠超新國標要求,更安全,更耐用;一體化成型的電池下托盤,無懼碰撞。
超智——IEM智能能量管理系統(tǒng)、駕駛和動力回收多種隨心模式;可實現(xiàn)百公里0.5-1L油耗優(yōu)化,NEDC綜合續(xù)航達到1050公里以上。
·超快
第三代榮威eRX5采用全新一代GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動機與超級電驅(qū)EDU G2 Plus組合,最大綜合功率318kw,最大綜合扭矩570N·m、百公里加速6.9秒、最高車速可達200kph,媲美3.5T V6發(fā)動機。
搭載全新5層I-pin扁線繞組技術(shù)的高性能永磁同步電機,最大功率180kW,最大扭矩270N·m,最高效率97%,電機最高轉(zhuǎn)速達16,000rpm。此外,電動機獨創(chuàng)主動油冷散熱技術(shù),油冷方案峰值功率持續(xù)時間比水冷方案多10秒,接近翻倍。
上汽全新一代GS61 1.5T發(fā)動機能夠迸發(fā)出300N·m的最大扭矩,實現(xiàn)188匹最大馬力,是同級1.5T發(fā)動機中當之無愧的佼佼者。
·超順
第三代榮威eRX5 的超級電驅(qū)EDU G2 Plus 2×5智能變速箱,獨創(chuàng)的自適應(yīng)換擋,電機2擋變速與發(fā)動機5擋變速實現(xiàn)機械解耦,達到2×5的10擋變速,能夠輕松完成無縫換擋,而且智能混動系統(tǒng)可根據(jù)工況需要自由選擇。
這款智能變速箱的核心優(yōu)勢在于獨創(chuàng)自適應(yīng)換擋和毫秒級加速響應(yīng),前者可以精準匹配不同客戶的駕駛習(xí)慣,選擇更加適宜的換擋控制器策略,讓車輛更有個性,更懂駕駛?cè)?;后者則是高性能電機配合智能電驅(qū)變速器,多擋變速,靈活降擋,達到毫秒級動力響應(yīng),爬山、中途加速、超車性能遠超同級單擋變速。
作為混合動力車型,第三代榮威eRX5的變速箱換擋速度快,平順性高,換擋與模式切換無動力丟失;而且擋位多,高速發(fā)動機NVH性能好,開起來非常順暢安心。
·超穩(wěn)
第三代榮威eRX5擁有的0燃科技,具備更安全、更耐用的優(yōu)勢,帶來超穩(wěn)的安全體驗。其中,“超級護航”冷卻系統(tǒng)控制能夠在確保BMS即使失效情況下,將啟動最大功率水冷,全方位確保電池安全;最優(yōu)冷路及超薄釬焊工藝,高效均衡傳熱。
在安全和耐用性方面,第三代榮威eRX5采用鋁壓鑄工藝一體化成型的電池下托盤,擁有更輕的重量和更強的結(jié)構(gòu)強度,帶來輕量牢固的安全保障。電池組嚴格按照UL2580標準設(shè)計,通過浸泡、短路、碰撞/跌落、火燒、擠壓等八大關(guān)鍵安全測試;運用六大高壓安全策略;擁有IP68民用最高防水防塵等級。
另外,電芯受力自適應(yīng)和柔性約束設(shè)計,通過電芯間布置的吸收材料,補償電芯長期膨脹間隙,確保更長的模組壽命與安全。值得一提的是,進階智能化BMS電池管理系統(tǒng)具備高算力4核處理器,電芯應(yīng)用神經(jīng)元算法,能夠?qū)崿F(xiàn)7x24h電芯電壓監(jiān)控。
·超智
全新第三代榮威eRX5擁有IEM智能能量管理系統(tǒng),包含智能動力系統(tǒng)調(diào)節(jié)、智能電量管理、智能HMI提示等功能,并且配備多種駕駛、動力回收的隨心模式,讓全新第三代榮威eRX5在保證性能的情況下,實際道路達到百公里0.5~1L油耗優(yōu)化,續(xù)航表現(xiàn)達到NEDC綜合續(xù)航1050公里以上的優(yōu)秀水準。
三級能量回收強度可調(diào),可在中控大屏中輕松切換能量回收等級,滿足不同的駕駛場景和駕駛習(xí)慣;兩種駕駛模式可選,經(jīng)濟模式,強制使用電能,最大程度節(jié)省燃油;運動模式,極致動力輸出,更具駕駛樂趣。
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