現(xiàn)款第八代豐田Hilux誕生于2015年，后續(xù)在2017和2020年推出小改款，近期則又消息指出全新第九代車型將于2023年發(fā)布。據(jù)報道，全新Hilux將舍棄IMV平臺，轉(zhuǎn)而采用豐田最新的TNGA-F（豐田新全球架構(gòu)）平臺打造，與全新坦途、全新蘭德酷路澤、全新塔科么屬于同一平臺。這樣不僅可以大幅降低開發(fā)成本，同時具備高剛性與輕量化特點(diǎn)，可以提升Hilux的越野能力。

根據(jù)現(xiàn)有網(wǎng)傳渲染圖顯示，全新Hilux外觀設(shè)計與全新蘭德酷路澤非常相仿，整體視覺效果更為時尚，黑色網(wǎng)格組成的矩形前格柵內(nèi)部帶有與前燈組銜接的銀色飾條，橫幅式黑色格柵配搭配兩側(cè)重新設(shè)計的LED大燈組具有很好的層次感，復(fù)古的“TOYOTA”字母車標(biāo)是GR SPORT車型專屬，整體會讓人誤以為是全新豐田Tacoma。

內(nèi)飾方面，全新Hilux將換裝懸浮式中控屏，并加入了鋼琴按鍵設(shè)計，豐田表示這一決定是為了在越野情況下保持直觀和易于操作。此外，新車并未采用全液晶儀表盤，而是采用了傳統(tǒng)指針機(jī)械儀表+小尺寸數(shù)字信息顯示屏的設(shè)計。

動力方面，預(yù)計Hilux目前所搭載的2.4L和2.8L渦輪增壓柴油引擎將會沿用，豐田為推進(jìn)旗下產(chǎn)品電氣化轉(zhuǎn)型會為其導(dǎo)入Hybrid油電混動系統(tǒng)，不僅可以提升動力輸出，還可帶來出色的油耗，以滿足各國日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)。