日前，智己汽車(chē)公布智己L7以連續(xù)漂移43.646公里的成績(jī)，成功摘冠電動(dòng)汽車(chē)漂移距離最長(zhǎng)吉尼斯世界紀(jì)錄TM榮譽(yù)*，官宣智己L7正式上市。在3月29日公布智己L7 Pro及售價(jià)40.88萬(wàn)元之后，此次，智己汽車(chē)又公布了智己L7 Dynamic配置及售價(jià)36.88萬(wàn)元。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，智己汽車(chē)公布了智己L7連續(xù)漂移1小時(shí)6分鐘、258圈、43.646公里的全程記錄，成功摘下電漂距離最長(zhǎng)的新王冠。這一考量汽車(chē)操控綜合性能的世界紀(jì)錄，此前由保時(shí)捷Taycan于2020年8月在德國(guó)霍根海姆保時(shí)捷體驗(yàn)中心（PEC）所打破。

從這個(gè)角度看，智己L7已經(jīng)有能力和積淀百年的世界級(jí)豪華汽車(chē)同臺(tái)角力。從某種角度來(lái)說(shuō)，智己L7已經(jīng)有領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。例如，智己L7在底層架構(gòu)上采用了全新的頂級(jí)性能純電架構(gòu)。整車(chē)搭載（400V電壓平臺(tái)下）全球最高功率密度的直瀑油冷電機(jī)，動(dòng)力輸出是同級(jí)豪華燃油車(chē)的2倍以上。輕量化全鋁底盤(pán)結(jié)構(gòu)以50：50完美軸荷比，為高性能整車(chē)奠定了完美布局。業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)臥式電芯方案，以超薄尺寸實(shí)現(xiàn)490mm的超低重心，比同級(jí)豪華燃油車(chē)做到更低；這有效抑制了車(chē)輛高速行駛中的側(cè)傾，讓智己L7的抗側(cè)翻系數(shù)達(dá)到了超5星級(jí)水準(zhǔn)，突破性達(dá)成極限狀態(tài)中的超穩(wěn)定性駕控。

與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，智己L7可以兼顧強(qiáng)動(dòng)力與長(zhǎng)續(xù)航、大空間和好操控、沖得出和剎得牢等矛盾。它擁有媲美4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力，四驅(qū)版車(chē)型CLTC續(xù)航里程達(dá)到615公里；智己L7車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距3.1米，豪華“大空間”比肩行政級(jí)轎車(chē)，它又能實(shí)現(xiàn)僅5.4米的超小轉(zhuǎn)彎半徑，非常靈活；智己L7零百加速3.87s，又能以32.69米百零公里制動(dòng)的“瞬時(shí)剎停”。

這些成績(jī)的實(shí)現(xiàn)得益于智己L7電動(dòng)化配置的全副武裝。新車(chē)搭載四輪轉(zhuǎn)向全驅(qū)系統(tǒng)，采用電動(dòng)化四輪矢量驅(qū)動(dòng)技術(shù)，后輪可實(shí)現(xiàn)雙向共12°的超大轉(zhuǎn)向角度，能在不同工況下實(shí)現(xiàn)“虛擬軸距”的智能調(diào)節(jié)。

同時(shí)搭載定制黑標(biāo)版高功率鎂合金直瀑油冷電機(jī)、WAE威廉姆斯大師級(jí)底盤(pán)、毫秒級(jí)全路況電控智能阻尼懸架、93kWh大容量超薄電池。

除了在頂流的性能配置，智己L7 Dynamic還為用戶全方位定義了高級(jí)感官體驗(yàn)，在嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)上為用戶帶來(lái)新高度的體驗(yàn)。

網(wǎng)新觀點(diǎn)

上汽高端品牌智己L7上市后，中國(guó)新能源陣營(yíng)又多了一款高端玩家。在智己L7之前，蔚來(lái)、嵐圖、高合等品牌已經(jīng)刷線試水了曾經(jīng)自主品牌難以企及的價(jià)格空間，市場(chǎng)反饋整體不錯(cuò)。消費(fèi)者逐漸認(rèn)知到新能源產(chǎn)品所帶來(lái)的高價(jià)值體驗(yàn)。

這為智己L7的到來(lái)構(gòu)建了一個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境。顯然，智己L7此次也是有備而來(lái)，以刷新保時(shí)捷Taycan電漂距離最長(zhǎng)的吉尼斯世界記錄的方式，向傳統(tǒng)宣戰(zhàn)，它來(lái)了！