不管是家用轎車(chē)還是SUV，自主品牌混動(dòng)車(chē)型絕對(duì)是今年的大熱門(mén)。像比亞迪、吉利、長(zhǎng)安和長(zhǎng)城這些主流車(chē)企，都紛紛推出了最新的混動(dòng)技術(shù)及車(chē)型，尤其是比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，憑借著品牌多年技術(shù)累積和各方面的實(shí)際表現(xiàn)，吸引了很多消費(fèi)者關(guān)注。就在不久前，比亞迪漢正式推出和上市了DM-i超級(jí)混動(dòng)車(chē)型，漢DM-i值得買(mǎi)嗎？可買(mǎi)性有多高？本期《這車(chē)值嗎？》我們一起來(lái)分析下。

自從比亞迪推出DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)之后，就逐漸開(kāi)始在各個(gè)車(chē)系普及，如今比亞迪漢DM-i正式上市，憑借著這套插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，有著官方百公里虧電油耗4.2L和最大綜合續(xù)航里程1300km的表現(xiàn)，非常適合那些想買(mǎi)輛家用轎車(chē)，又追求科技、智能的用車(chē)體驗(yàn)，以及更低使用成本的朋友。

先來(lái)告訴您，在《這車(chē)值嗎？》可買(mǎi)性評(píng)價(jià)體系中，比亞迪漢DM-i的綜合得分是84分，推薦購(gòu)買(mǎi)。綜合得分是怎么來(lái)的？比亞迪漢DM-i適合誰(shuí)？售價(jià)多少？有什么亮點(diǎn)？我們接著往下看！

在價(jià)格方面，比亞迪漢DM-i車(chē)型一共有4款，官方售價(jià)區(qū)間為21.58-28.98萬(wàn)元。中低配車(chē)型的價(jià)格與本田雅閣混動(dòng)車(chē)型、豐田凱美瑞混動(dòng)車(chē)型相近。

另外，比亞迪漢還有一款DM-p車(chē)型，配備前后雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，官方百公里加速時(shí)間僅為3.7s，官方指導(dǎo)價(jià)為31.98萬(wàn)元。

作為一款插電混動(dòng)車(chē)型，這款車(chē)最大的亮點(diǎn)就是搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。除了外觀造型和內(nèi)飾的智能科技配置外，有著低至4.2L/100km的虧電油耗和最大1300km的綜合續(xù)航里程表現(xiàn)，NEDC純電續(xù)航里程分別為121km和242km，日常使用成本更低。

那比亞迪漢DM-i的各方面實(shí)際表現(xiàn)如何？可買(mǎi)性有多高？接下來(lái)我們將從車(chē)輛尺寸、配置、空間、動(dòng)力和駕乘五個(gè)維度來(lái)分別進(jìn)行打分，最后得出綜合性評(píng)價(jià)。

首先是車(chē)輛尺寸，在這個(gè)項(xiàng)目中，我們將對(duì)比亞迪漢DM-i從數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)（客觀）和視覺(jué)滿(mǎn)足（主觀）兩個(gè)方面來(lái)評(píng)判打分，前者占60%，滿(mǎn)分6分；后者占40%，滿(mǎn)分4分。合計(jì)10分。

外觀造型方面，比亞迪漢DM-i基本延續(xù)了老款DM車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配貫穿前臉的鍍鉻飾條，看上去時(shí)尚而精致。車(chē)尾的貫穿式尾燈，也提升了整車(chē)的豪華感。不過(guò)和漢EV車(chē)型的封閉式前臉設(shè)計(jì)相比，漢DM-i的整體顏值我覺(jué)得還不夠驚艷和搶眼。

定位為中大型轎車(chē)，漢DM-i的長(zhǎng)寬高為4975/1910/1495mm，軸距為2920mm。車(chē)身尺寸和軸距已經(jīng)接近同級(jí)別豪華品牌車(chē)型，當(dāng)然和同價(jià)位的一些中型車(chē)相比，更有著較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

車(chē)輛尺寸小結(jié)：6分

作為一款中大型轎車(chē)，漢DM-i的車(chē)身尺寸在同價(jià)位車(chē)型中很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)和漢EV車(chē)型的顏值相比，我覺(jué)得漢DM-i其實(shí)完全可以更大膽、前衛(wèi)一些，讓“迪粉”開(kāi)到更有回頭率的車(chē)。所以在單項(xiàng)評(píng)價(jià)中，我們給到的成績(jī)?yōu)?分。

接下來(lái)是車(chē)輛配置，我們將車(chē)輛配置分為舒適、便利、安全、科技、娛樂(lè)五個(gè)配置類(lèi)別，分別評(píng)判打分，單項(xiàng)配置類(lèi)別滿(mǎn)分6分，合計(jì)30分。

舒適配置：全景天窗、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱通風(fēng)、駕駛位座椅記憶、自動(dòng)空調(diào)等。

便利配置：電子駐車(chē)、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、外后視鏡電動(dòng)折疊、220V電源接口等。

安全配置：前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、智能駕駛輔助、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像、全LED大燈等。

科技配置：全液晶儀表盤(pán)、藍(lán)牙/NFC鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭顯示、行車(chē)記錄儀等。

娛樂(lè)配置：手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、15.6英寸中控屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制、丹拿音響等。

配置表現(xiàn)小結(jié)：26分

內(nèi)飾的整體布局和設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)約和有高級(jí)感，不過(guò)對(duì)于一些年輕消費(fèi)者而言，可能會(huì)覺(jué)得有些老氣。另外在配置上，能夠有丹拿音響和家族最新智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)等，確實(shí)是不低。不過(guò)我覺(jué)得家用的話(huà)，其實(shí)還可以普及一些后排座椅加熱（DM-p版配備）或者感應(yīng)后備廂等功能，來(lái)提高日常使用便利性和舒適性。所以在單項(xiàng)配置表現(xiàn)中，我們給到的成績(jī)?yōu)?7分。

在空間維度，我們將從乘坐空間、儲(chǔ)物空間、空間靈活度三個(gè)方面來(lái)評(píng)判打分，單個(gè)方面滿(mǎn)分均為10分，合計(jì)30分。

相信買(mǎi)這款車(chē)的人基本不會(huì)考慮商務(wù)接待，家用的話(huà)，實(shí)際表現(xiàn)完全可以滿(mǎn)足日?？臻g需求。

不過(guò)受限于平臺(tái)設(shè)計(jì)，后排座椅不能夠放倒，在放置大體積物品時(shí)難免會(huì)有不便。

車(chē)輛空間小結(jié)：28分

得益于較大的車(chē)身尺寸和軸距，漢DM-i的乘坐空間和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都不錯(cuò)。唯一遺憾的是后排座椅不能放倒，我們給到的單項(xiàng)評(píng)價(jià)成績(jī)?yōu)?8分。

在動(dòng)力方面，我們將從數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)（客觀）和體驗(yàn)（主觀）兩個(gè)方面來(lái)評(píng)判打分，前者占60%，滿(mǎn)分9分；后者占40%，滿(mǎn)分6分。合計(jì)15分。

在動(dòng)力性能方面，比亞迪漢DM-i搭載了1.5T+前置單電機(jī)+ECVT無(wú)級(jí)變速箱動(dòng)力總成，官方百公里加速時(shí)間為7.9s，動(dòng)力響應(yīng)足夠滿(mǎn)足日常家用。當(dāng)然想要體驗(yàn)更快的加速感受，還可以考慮官方3.7s破百的漢DM-p車(chē)型。

漢DM-i有NEDC純電續(xù)航分別為121km和242km的車(chē)型，對(duì)于日常通勤距離較短和充電方便的朋友，完全可以每天純電模式行駛，使用成本更低。

動(dòng)力性能小結(jié)：12分

單看比亞迪漢DM-i的動(dòng)力性能參數(shù)，官方7.9s破百的加速成績(jī)，百公里低至4.2L的虧電油耗和最大綜合續(xù)航里程1300km，動(dòng)力性能表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)是占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的。單項(xiàng)評(píng)價(jià)中，客觀方面我們能給到9分，主觀方面因?yàn)槟壳斑€沒(méi)實(shí)際體驗(yàn)到，給3分基礎(chǔ)分，待實(shí)車(chē)評(píng)測(cè)后再進(jìn)行二次評(píng)定。總計(jì)單項(xiàng)成績(jī)12分。

最后是駕乘表現(xiàn)，我們將從硬件布置（客觀）和體驗(yàn)（主觀）兩個(gè)方面來(lái)評(píng)判打分，前者占60%，滿(mǎn)分9分；后者占40%，滿(mǎn)分6分。合計(jì)15分。

駕乘感受小結(jié)：12分

不管是懸架結(jié)構(gòu)還是輪胎以及多種駕駛模式切換等，在硬件布置上比亞迪漢DM-i基本都挑不出缺點(diǎn)來(lái)。單項(xiàng)評(píng)價(jià)中，客觀方面我們能給到9分，主觀方面因?yàn)槟壳斑€沒(méi)實(shí)際體驗(yàn)到，給3分基礎(chǔ)分，待實(shí)車(chē)評(píng)測(cè)后再進(jìn)行二次評(píng)定?？傆?jì)單項(xiàng)成績(jī)12分。

編輯點(diǎn)評(píng)：

綜合外觀顏值、車(chē)內(nèi)配置、空間、動(dòng)力性能以及駕乘感受，比亞迪漢DM-i在動(dòng)力性能和駕乘感受主觀分只拿基礎(chǔ)分的情況下，綜合得分為84分。

雖然比亞迪漢DM-i是最新車(chē)系，但其實(shí)比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)目前已經(jīng)較為成熟，在動(dòng)力性尤其是續(xù)航里程和經(jīng)濟(jì)性方面都有出色的表現(xiàn)，空間和配置在同價(jià)位車(chē)型中，也有著較大的優(yōu)勢(shì)。編輯認(rèn)為如果能接受自主品牌，買(mǎi)車(chē)就追求科技、智能的用車(chē)體驗(yàn)和低使用成本，比亞迪漢DM-i絕對(duì)是推薦購(gòu)買(mǎi)的家用轎車(chē)之一。