“那是誰說，女孩沒有 rock 'n roll”

越來越多研究數(shù)據(jù)表明，中國女性獨(dú)立買房買車的比例在上升。

據(jù)貝殼研究院的交易數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，女性購房者的占比已多年呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)。2021年女性購房者占比為48.65%，比五年前高出了3.11個(gè)百分點(diǎn)。

個(gè)人角度也是同樣的感受。這兩年，身邊選擇婚前單獨(dú)買房的女生朋友不在少數(shù)，即使還沒買的，大部分也表達(dá)了想要自己買房的意愿。

其實(shí)不僅是買房，汽車消費(fèi)市場(chǎng)中女性購買者的數(shù)量也在增多。

據(jù)《中國美好生活大調(diào)查（2020—2021）》（以下簡稱大調(diào)查）數(shù)據(jù)顯示，在大宗消費(fèi)上，比如購買汽車，女性比例首次超過男性。

2020年，女性的購車消費(fèi)達(dá)到22.28%，已經(jīng)超過男性（22.00%）。別看不起這不到1%的超越，這是近十年來，女性的買車消費(fèi)第一次超過男性，而且買車的女性更趨于年輕化，26-35歲的最多。

原因是女性越來越能賺錢了。由于互聯(lián)網(wǎng)電商的迅速發(fā)展，中國女性創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入爆發(fā)期，目前新品牌女老板占比已達(dá)40%。

傳統(tǒng)觀念里，“女孩子不買房”、“坐在寶馬里哭還是坐在自行車上笑”的思想已經(jīng)過時(shí)，新時(shí)代獨(dú)立女性住在寫著自己名字的房子里，開著自己的車笑。

我的大學(xué)室友娟姐，是我朋友里最優(yōu)秀的一位女性，她去年在成都自己買了一套房子，總價(jià)將近200萬，首付三成，沒讓爸媽出一分錢，以后每月將近7000的貸款也是自己還。

她說自己買房是為了投資。

大學(xué)畢業(yè)后，我們寢室大部分人都選擇了直接工作，娟姐也是。那年是2016年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還不像現(xiàn)在這樣籠罩在裁員陰霾下，一片生機(jī)勃勃。

娟姐畢業(yè)后進(jìn)入了一家互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，收入可觀，而且由于能力出色，短短半年就當(dāng)上了一個(gè)小團(tuán)隊(duì)的leader，在我還懵懵懂懂似職場(chǎng)菜鳥的時(shí)候，她就開啟了自己女強(qiáng)人的職場(chǎng)生涯。

因?yàn)閷I(yè)和工作的關(guān)系，娟姐很早就有了理財(cái)?shù)囊庾R(shí)，大學(xué)里小試牛刀，工作后先從基金和定期理財(cái)產(chǎn)品入手，大概也是半年后，就聽她說自己每個(gè)月理財(cái)收入已經(jīng)能覆蓋所有支出了。

也是差不多在這個(gè)時(shí)候，娟姐開始有了買房的打算。

但是在選擇城市時(shí)，娟姐既沒有選擇東北老家，也沒有選擇工作的北京，前者是因?yàn)闀簳r(shí)不想回去，后者是房價(jià)實(shí)在太貴，預(yù)算只能買老破小，這都不是她想要的。

在一通考察后，娟姐慎重地選擇了成都這個(gè)新一線城市。

她是一個(gè)非常有行動(dòng)力的人，在做下決定后，馬上就通過人才引進(jìn)的渠道落戶成都，根據(jù)成都市購房規(guī)定，在戶口滿兩年后開始搖號(hào)，并在去年成功“上車”。

其實(shí)像娟姐這樣在北京拿著高薪，卻選擇在其他城市買房的女性不在少數(shù)。

娟姐說自己的一位高中女同學(xué)也跟自己一樣，在北京工作，收入不低，不想回老家也不想留北京，就和她一起把戶口轉(zhuǎn)來了成都，還比她先搖中房子。

為什么像娟姐和她朋友這樣的女性都愿意自己買房？

面對(duì)這個(gè)問題，她們給出的回答都是房子能給自己帶來安全感，而且看好成都的發(fā)展，未來有升值空間，當(dāng)然，最重要是不差錢，這是她們自己買房最大的底氣。

還有一部分女性，在父母的支持下買了房。

娟姐去交首付時(shí)，就看到了好多家庭是父母為還在上學(xué)或者剛畢業(yè)工作的女兒買房。

貝殼的數(shù)據(jù)顯示，在居住消費(fèi)上，更多的可能是來自家庭的支持。調(diào)查結(jié)果顯示，在受訪有房女性群體中，“獨(dú)立購買”的女性占比僅為21%，“父母資助”幫助購買首套住房的女性受訪者占比逾36%，“和男方共同購買”，占比近36%。

我認(rèn)識(shí)的一個(gè)妹妹，也是父母在她剛上大學(xué)時(shí)，就在她上學(xué)的城市買了一套房，只寫了她一個(gè)人的名字。

等到她畢業(yè)開始工作時(shí)，房子已經(jīng)裝修好，可以直接拎包入住了。這時(shí)房價(jià)也已經(jīng)從每平一萬多漲到兩三萬。

在很多人都在為越來越高的房價(jià)而感慨買不起房時(shí)，妹妹很感謝自己父母的遠(yuǎn)見，讓她能沒有后顧之憂留在這所城市。

不過，妹妹說父母為她買房的事情被一些親戚和長輩知道后，有些人表示了反對(duì)的聲音，對(duì)她父母說：“女孩子買什么房？以后出嫁了就是別人家的人”。

在傳統(tǒng)婚戀觀念里，買房似乎一直是男方的義務(wù)和權(quán)利。但妹妹父母卻不這樣想，一來他們一直認(rèn)為男孩女孩都一樣，二來買房不僅可以當(dāng)作投資，也可以給自己的女兒更多保障，未來結(jié)婚了也能更有底氣。

不可否認(rèn)性別歧視的問題在短時(shí)間內(nèi)還無法完全解決，但同時(shí)要看到，像妹妹這樣想法開明、倡導(dǎo)男女平等的父母也在變多。

汽車消費(fèi)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出一樣的趨勢(shì)，近年來，女性購車用戶占比越來越高，在汽車行業(yè)引發(fā)了一股“她經(jīng)濟(jì)”旋風(fēng)。

前同事小花就是其中的一員，她是城市土著，住在自己家里，不用考慮買房，工資都是自己花，幾年下來也存了一筆數(shù)額不小的私房錢。

小花是在2020年下半年買的車，因?yàn)槟瓿跻咔楸l(fā)后，讓她深深感覺到在特殊時(shí)刻沒車還是非常不方便，有時(shí)出門買菜都打不到車。

“這個(gè)時(shí)候我才知道，靠誰都不如靠自己”，小花表示自己買車就是為了出行方便。

在買車時(shí)，她選擇了當(dāng)時(shí)剛上市不久的UNI-T，原因是顏值高、空間大、配置豐富和性價(jià)比高。

“如今人高馬大的帥氣男友不好找，那換個(gè)思路，找個(gè)像男朋友一樣的車還不容易嗎？”小花笑稱自己買車的心路歷程就跟選男朋友差不多。

不同于很多女孩子喜歡小巧靈活的轎車，性格雷厲風(fēng)行的小花更喜歡SUV，而且她考慮到未來要帶父母出行，SUV也更合適、可靠。

在被譽(yù)為當(dāng)下年輕女性種草神器的小紅書上，輸入關(guān)鍵詞“女生買車”，發(fā)現(xiàn)與小花有同樣想法的人不在少數(shù)。

有人給出的理由是：“女生一定要有一輛屬于自己的車，因?yàn)榉较虮P要掌握在自己手中”，得到了不少人的認(rèn)同，這句話說出了大部分女性的心聲，誰說副駕就一定是女性專屬呢？

中國買房買車的群體里，女性正在成為新主力。

女人們消費(fèi)的底氣從哪兒來？

大調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2021年收入跟去年持平和增加的女性數(shù)量都高于男性，這表明女性消費(fèi)的底氣來源于收入實(shí)力。

此外，根據(jù)麥肯錫一份統(tǒng)計(jì)顯示，中國女性對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到41%，處于全球所有地區(qū)最高行列，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界平均水平37%。

從各個(gè)國家女性勞動(dòng)參與率的對(duì)比中也可以看到，中國100個(gè)女性，有67.4個(gè)人參與到社會(huì)工作當(dāng)中，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界水平51.7%。

不可否認(rèn)，雖然我們社會(huì)當(dāng)前還存在不少性別問題，但隨著越來越多的女性開始走出家庭、走上工作崗位，她們有能力去得到自己想要的。