根據(jù)規(guī)劃，長安新能源A158將于4月北京車展正式亮相，并于6-7月正式交付。網(wǎng)上車市了解到，A158定位低價(jià)高質(zhì)代步車，將在長安南京工廠生產(chǎn)，計(jì)劃每月產(chǎn)能為1萬輛。新車采用雙門設(shè)計(jì)，整車尺寸小于奔奔E-star（全系四門設(shè)計(jì)），風(fēng)格與五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋較為接近。參考奔奔E-star及競品車型售價(jià)，預(yù)計(jì)這款長安版“MINIEV”起售價(jià)將在3萬元以內(nèi)。

（上圖為奔奔E-star 僅示意）

奔奔E-star是長安新能源品牌售價(jià)最低的車型，指導(dǎo)價(jià)2.98-7.48萬元，2021年全年銷量76,381輛。不同于奔奔E-star油改電產(chǎn)品背景，A158基于全新的EPA0純電平臺(tái)打造，除這款雙門車型外，未來還將推出純電小型兩廂轎車，以助力品牌完成70萬輛銷量目標(biāo)。

過去一年低端電動(dòng)微型車細(xì)分市場出現(xiàn)了顯著的增長，主流車企紛紛著手布局，例如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋以及東風(fēng)小康糖果等，其中宏光MINIEV去年全年銷量高達(dá)39萬輛，熱銷的背后也意味著可以滿足代步需求的低端電動(dòng)車有著巨大的市場需求。隨著長安A158車型的入局，國內(nèi)純電微型車市場競爭將進(jìn)一步加劇。