五菱凱捷280T強(qiáng)勢(shì)來襲 全新發(fā)動(dòng)機(jī)177馬力締造澎湃動(dòng)力

金虎獻(xiàn)瑞,歡喜迎春。上汽通用五菱向中國(guó)家庭誠(chéng)意獻(xiàn)禮,推出凱捷升級(jí)款——凱捷 280T,針對(duì)凱捷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),給用戶帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出體驗(yàn)。

作為五菱凱捷的升級(jí)款,凱捷 280T秉持五菱銀標(biāo)全球一流品質(zhì)的造車?yán)砟?,沿襲“大四座”的獨(dú)創(chuàng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),在滿足中國(guó)家庭不同用車場(chǎng)景需求,為全家提供頭等艙式的尊貴體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。

五菱凱捷280T強(qiáng)勢(shì)來襲 全新發(fā)動(dòng)機(jī)177馬力締造澎湃動(dòng)力-圖1

五菱凱捷280T強(qiáng)勢(shì)來襲 全新發(fā)動(dòng)機(jī)177馬力締造澎湃動(dòng)力-圖2

激情加碼,動(dòng)力更強(qiáng)勁

凱捷 280T搭載了全新的1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用行業(yè)領(lǐng)先的350bar高壓共軌技術(shù)及全新一代渦輪增壓技術(shù),重點(diǎn)突破了加速性能,馬力由原來的147Ps提升至177Ps,峰值扭矩達(dá)到290 N·m。通過優(yōu)化氣道設(shè)計(jì),增壓器在1000rpm就開始介入,在1500rpm時(shí)可達(dá)到290N·m最大扭矩,更快達(dá)到高動(dòng)力輸出,在動(dòng)力表現(xiàn)上起步更加靈敏迅捷,高速超車更給力,動(dòng)力儲(chǔ)備更上一層,帶給用戶澎湃順暢的駕控體驗(yàn)。

五菱凱捷280T強(qiáng)勢(shì)來襲 全新發(fā)動(dòng)機(jī)177馬力締造澎湃動(dòng)力-圖3

NVH加護(hù),運(yùn)行更安靜

除此之外,凱捷 280T還優(yōu)化了整體動(dòng)力系統(tǒng)的靜謐性能。其中,新款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)活塞、曲軸采用正偏置設(shè)計(jì)以減小側(cè)向力,降低活塞敲擊缸體的聲音。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的組合式雙層油底殼上層鑄鋁部分與變速箱連接,不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH特性,同時(shí)提高了動(dòng)力總成剛度,有效改善了動(dòng)力總成的振動(dòng)與噪聲;下部靜音鋼板也有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的噪聲傳遞,讓用戶享受靜謐空間,感受美好出行生活。

五菱凱捷280T強(qiáng)勢(shì)來襲 全新發(fā)動(dòng)機(jī)177馬力締造澎湃動(dòng)力-圖4

實(shí)惠加倍,用車更省油

在油耗方面,全新的凱捷 280T發(fā)動(dòng)機(jī)采用馬勒可變排量機(jī)油泵搭配集成排氣道的缸蓋,達(dá)到智能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和暖機(jī)時(shí)間的目的。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)還融入了350bar缸內(nèi)高壓直噴、博格華納DVVT進(jìn)排氣可變氣門等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),使得車輛能夠快速響應(yīng),燃燒更充分,達(dá)到高效節(jié)能的效果,用車更省油,用戶更安心。

五菱凱捷280T強(qiáng)勢(shì)來襲 全新發(fā)動(dòng)機(jī)177馬力締造澎湃動(dòng)力-圖5

“人民需要什么,五菱就造什么!”,五菱一直保持著這份初心,通過對(duì)產(chǎn)品工藝的不懈探索與精進(jìn),滿足人民持續(xù)進(jìn)階的家庭用車需求,帶給用戶更美好的出行體驗(yàn)。凱捷 280T作為“大四座家用車”的升級(jí)之作,經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)優(yōu)化,其動(dòng)力配置及操控、靜音、節(jié)油等性能均得到了提升,而在動(dòng)力性能之外,凱捷 280T將帶來更多的配置驚喜,讓我們共同期待!

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋