中國(guó)全尺寸皮卡時(shí)代要到來了嗎？是的。全尺寸是中國(guó)皮卡產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的必然途經(jīng)之路，更是中國(guó)品牌進(jìn)軍全球市場(chǎng)的重要“殺手锏”。全尺寸皮卡深得廣大用戶的期待，它的到來對(duì)行業(yè)的發(fā)展也會(huì)帶來積極的意義。

全尺寸皮卡是行業(yè)發(fā)展的必由之路

從純工具型到宜商宜家型到高端乘用型，國(guó)內(nèi)皮卡發(fā)展的速度有目共睹。到2021年，我國(guó)皮卡發(fā)展呈現(xiàn)出明顯的特征，即品類創(chuàng)新。品類創(chuàng)新包括了乘用、商用、越野的細(xì)分以及原廠改裝類皮卡的誕生和入市，這種品類的分化也在快速地進(jìn)步。隨著皮卡政策的逐步開放，以及國(guó)民的富裕程度，生活素質(zhì)、文化素質(zhì)的不斷提升，新品類皮卡正助力細(xì)分車型實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)，皮卡未來的市場(chǎng)會(huì)越來越好。

其實(shí)，中國(guó)皮卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是一邊摸索一邊前行。2019年前，誰也沒有想到國(guó)產(chǎn)皮卡在三年之后的今天會(huì)有如此輝煌的一面。這也印證著行業(yè)發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新、需要挑戰(zhàn)。曾經(jīng)擁有數(shù)個(gè)行業(yè)第一配置的長(zhǎng)城炮帶動(dòng)國(guó)內(nèi)乘用化皮卡成為主流車型。當(dāng)前，國(guó)產(chǎn)高端乘用化皮卡發(fā)展逐漸接近天花板，因此，行業(yè)需要再創(chuàng)全新的品類。而全尺寸則是下一“風(fēng)口浪尖”。在當(dāng)前皮卡市場(chǎng)熱度大幅提升、國(guó)內(nèi)皮卡解禁利好政策層出不窮的背景下，全尺寸皮卡有望成為下一個(gè)“行業(yè)領(lǐng)軍者”，讓行業(yè)發(fā)展邁向新的高度。

全尺寸皮卡是提升品牌價(jià)值、加速全球化的得力干將

皮卡在中國(guó)是小眾，在全球是大眾?？v觀全球市場(chǎng)，中國(guó)品牌車型市占率還是有非常大的提升空間。曾經(jīng)國(guó)內(nèi)出口的皮卡大都以經(jīng)濟(jì)實(shí)用型為主，并且銷往的地區(qū)更多的是比較貧瘠的市場(chǎng)。相比福特、豐田等知名皮卡品牌，中國(guó)皮卡在全球市場(chǎng)的認(rèn)知度尚存在一定的差距。隨著國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)紛紛喊出要走出中國(guó)邁向全球的口號(hào)，國(guó)產(chǎn)皮卡也需要在方方面面進(jìn)行提升。

眼下，豪華版的乘用化皮卡逐步在更多的海外市場(chǎng)擁有立足之地，并且憑借著更高的性價(jià)比可以與當(dāng)?shù)仄放埔惠^高下。以長(zhǎng)城皮卡為代表的優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)品牌，已在全球四大洲50余國(guó)上市，并一舉在澳洲、南美、南非斬獲最佳皮卡大獎(jiǎng)，全面開啟中國(guó)皮卡全球化元年，為國(guó)產(chǎn)皮卡進(jìn)軍全球市場(chǎng)打下良好的基礎(chǔ)。

想要進(jìn)一步探索北美等發(fā)達(dá)地區(qū)的市場(chǎng)，中國(guó)品牌需要持續(xù)升維。受歡迎的全尺寸皮卡則是下一個(gè)重要的機(jī)會(huì)。全尺寸皮卡將會(huì)推動(dòng)企業(yè)加速進(jìn)軍全球市場(chǎng)，快速樹立全球化品牌，對(duì)抗全球前三品牌，更有效幫助提升企業(yè)品牌價(jià)值。全尺寸皮卡將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)皮卡真正地實(shí)現(xiàn)全球化的布局，讓世界看見中國(guó)皮卡品牌的力量。

全尺寸皮卡將進(jìn)一步考驗(yàn)廠商的技術(shù)實(shí)力

不是每一家企業(yè)都擁有生產(chǎn)全尺寸皮卡的實(shí)力。全尺寸皮卡的推出，將進(jìn)一步考驗(yàn)汽車廠商的硬實(shí)力，對(duì)其技術(shù)層面將帶來巨大的挑戰(zhàn)，推動(dòng)高精尖企業(yè)的發(fā)展，在整車及架構(gòu)、造型設(shè)計(jì)和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全過程研發(fā)能力等方面的實(shí)力與其他企業(yè)拉開差距。同時(shí)在新車上市后，車輛的可玩性、耐用性等各方面還得能夠接受得住用戶考研。

研發(fā)一臺(tái)真正的全尺寸皮卡需要擁有車型的未來前瞻性設(shè)計(jì)、造型、智能化以及工程研發(fā)能力，并且掌握眾多關(guān)鍵研發(fā)設(shè)備，為新技術(shù)、新設(shè)計(jì)在整車上的創(chuàng)新應(yīng)用，設(shè)備及基建做好鋪墊。要想生產(chǎn)出一臺(tái)真正意義上的全尺寸皮卡，生產(chǎn)出一臺(tái)可以與福特猛禽相媲美的全尺寸皮卡，企業(yè)需要硬實(shí)力與軟實(shí)力兼?zhèn)洹Ｋ晕艺J(rèn)為，在即將到來得全尺寸皮卡元年里，全尺寸車型對(duì)企業(yè)在行業(yè)的地位也有著舉足輕重的影響。接下來各家企業(yè)將會(huì)用真本事說話，用全尺寸皮卡車型提升自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固在行業(yè)的地位。

寫在最后

在生活方式和生活水平的改善以及中國(guó)崛起的大背景下，中國(guó)品牌迎來千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，對(duì)全尺寸車型來說是一個(gè)很好的發(fā)展時(shí)代。目前，中國(guó)已經(jīng)是世界第二大皮卡市場(chǎng)，雖然總銷量?jī)H是美國(guó)的七分之一，但是中國(guó)卻是目前潛力最大的皮卡市場(chǎng)，已經(jīng)超越了加拿大和泰國(guó)。不僅如此，中國(guó)還是五大主流皮卡市場(chǎng)中唯一保持增長(zhǎng)的國(guó)家，作為全球最大的汽車市場(chǎng)，如果在政策層面進(jìn)一步放開，我想中國(guó)皮卡市場(chǎng)的總量還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，“蛋糕”將變得更大，也給全尺寸皮卡留有一席之地。

而中國(guó)的全尺寸皮卡是否符合中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求，是否符合全球地區(qū)市場(chǎng)的消費(fèi)需求，是否會(huì)贏得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可？我們拭目以待。