此前，長(zhǎng)安新能源全新純電動(dòng)轎車C385首臺(tái)全工裝樣車已經(jīng)下線。網(wǎng)上車市了解到，該車型將于5月正式量產(chǎn)，最遲6月正式上市。新車基于全新的EPA1純電動(dòng)平臺(tái)打造，定位于A+級(jí)轎車，整車尺寸相比特斯拉Model 3更大。考慮到EPA1是長(zhǎng)安的中低端純電動(dòng)平臺(tái)，預(yù)計(jì)C385售價(jià)將在15萬(wàn)元左右。

從外觀上來(lái)看，新車設(shè)計(jì)風(fēng)格與UNI-V類似，整體造型簡(jiǎn)潔，前臉中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)分體式大燈組。車側(cè)采用溜背造型設(shè)計(jì)，配備無(wú)邊框車門及隱藏式門把手，彰顯科技感的同時(shí)有效降低風(fēng)阻。車尾配備貫穿式尾燈組及固定式擾流板，使整車更具運(yùn)動(dòng)感。

（C385尺寸數(shù)據(jù)為項(xiàng)目環(huán)評(píng)數(shù)據(jù)，不代表最終量產(chǎn)版）

具體尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4800×1880×1480mm，軸距為2880mm，相比特斯拉Model 3更大。續(xù)航方面，預(yù)計(jì)新車和競(jìng)品車型接近，NEDC最大續(xù)航里程或超600km。據(jù)此前報(bào)道，未來(lái)C385還將推出氫燃料電池版車型，補(bǔ)充能源的方式和傳統(tǒng)燃油車相同，但相比純電車型可大幅度減少續(xù)航焦慮。