目前比亞迪在售漢DM全系搭載2.0T混動系統(tǒng)，且均為四驅(qū)版車型。網(wǎng)上車市獲得了比亞迪新款漢DM-i/p參數(shù)信息，新車將推出3款配置車型，包括兩款前驅(qū)及一款四驅(qū)車型。其中前驅(qū)版電池電量為18.3kWh，NEDC純電續(xù)航121km，NEDC虧電油耗4.2L/100km。前驅(qū)長續(xù)航版、四驅(qū)版電池電量為37.6kWh，NEDC純電續(xù)航242km、202km，NEDC虧電油耗4.3L/100km、5.3L/100km，各項參數(shù)均領(lǐng)先現(xiàn)款車型。

目前漢DM-i正處于路試階段，將于今年年內(nèi)正式上市。新車外觀延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計語言，僅在細節(jié)方面進行調(diào)整，整車辨識度更高。已申報的漢DM-i動力上搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，電池電量18.3kWh，純電續(xù)航里程121km，虧電油耗4.2L/100km，與上文中的兩驅(qū)版車型相對應。售價方面，現(xiàn)款2.0T混動漢DM起售為21.98萬元，換搭1.5T混動后，售價有望得到降低。

資料顯示，電池電量18.32kWh的混動刀片電池，電池容量為47.7Ah，續(xù)航里程120km，電壓為384V。電池電量37.56kWh的混動刀片電池，電池容量為65.2Ah，續(xù)航里程200km，電壓為576V。兩款電池參數(shù)分別與新款漢DM-i/p參數(shù)相對應，新車上市后產(chǎn)品競爭力將得到進一步提升，助力車型銷量上漲。