在2021年的廣州車展上，北京汽車發(fā)布了一款重磅產(chǎn)品——魔方。作為北京汽車與華為通力合作開發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品，魔方搭載了華為智能座艙，并內(nèi)置了麒麟5G 990A芯片。如果我不說(shuō)的話，不少人都會(huì)認(rèn)為魔方是一款電動(dòng)車，其實(shí)不然，它可是一款“地地道道”的燃油車，那么這款車都有哪些值得我們關(guān)注的亮點(diǎn)呢？今天我們就來(lái)通過(guò)實(shí)拍的方式來(lái)了解一下這款車吧。

·外觀造型犀利，展現(xiàn)出全新的家族化設(shè)計(jì)

首先我們來(lái)看一下魔方的外觀設(shè)計(jì)，這款車第一眼看上去會(huì)給人一種“純電動(dòng)車”的錯(cuò)覺，而形成這種錯(cuò)覺的原因之一便是前臉采用的封閉式設(shè)計(jì)。官方將這樣的封閉式進(jìn)氣格柵命名為“星空格柵”，點(diǎn)陣式造型被雙色車身劃分為上下兩個(gè)部分，層次感很強(qiáng)，相比北京汽車旗下的其它產(chǎn)品都更時(shí)尚一些。

魔方的大燈組采用了時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì)，上方L型的日間行車燈十分犀利，細(xì)節(jié)處還加入了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)。

前包圍下方的設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的立體感，無(wú)論是從側(cè)面還是正面看都非常吸引眼球，大部分的裝飾板都采用了熏黑式設(shè)計(jì)，看上去更加動(dòng)感。

定位緊湊型SUV的魔方從側(cè)面看上去并不顯得臃腫，車身線條流暢且自然，雙色車身搭配略顯溜背的車頂給人一種類似“轎跑SUV”的視覺觀感。車身尺寸方面，魔方的長(zhǎng)寬高分別為4620*1886*1680mm，軸距為2735mm。

與奧迪e-tron概念車同款造型的電子外后視鏡是魔方外觀設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，魔方也是同級(jí)當(dāng)中首款搭載該配置的車型。與傳統(tǒng)的外后視相比，電子外后視鏡能夠多出3倍的視野，而且遮擋面積更小，除了夜間自動(dòng)防眩目功能以外，雨雪天氣下圖像清晰度還能自動(dòng)增強(qiáng)。當(dāng)然，風(fēng)阻系數(shù)也會(huì)隨之減少，減少比例大約在4%。

實(shí)拍車型配備了19英寸五瓣式造型輪圈，并且采用了雙色設(shè)計(jì)。此外，該車還配備了規(guī)格為225/55 R19的馬牌UltraContact輪胎。

魔方的尾部造型較為飽滿，簡(jiǎn)單的線條勾勒出豐富的形面，與前臉和側(cè)面一樣，魔方的車尾同樣采用了雙色設(shè)計(jì)。上方的分體式擾流板為其增添了不少的運(yùn)動(dòng)氛圍，而尾部下方的隱藏式排氣就顯得有些含蓄了。

狹長(zhǎng)的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，與頭燈形成很好的前后呼應(yīng)，同時(shí)其內(nèi)部加入了不少菱形元素，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的視覺效果。

·內(nèi)飾主打科技智能化，配置表現(xiàn)較為豐富

來(lái)到車內(nèi)，能夠明顯感受到北京汽車希望通過(guò)魔方傳遞給消費(fèi)者濃厚的科技化氛圍，中控區(qū)域的懸浮式大屏是最大的亮點(diǎn)，大部分功能都被集成在其內(nèi)部，傳統(tǒng)物理按鍵被盡可能地簡(jiǎn)化掉。此外，新車的駕駛座艙采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，兩側(cè)的L型空調(diào)出風(fēng)口造型獨(dú)特，具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。

魔方配備了一套具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的三輻式多功能方向盤，為了獲得更加出色的握感，方向盤的部分區(qū)域還采用了真皮打孔工藝包裹。兩側(cè)的按鍵排布合理，可以查詢車輛信息并對(duì)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行控制。

全液晶儀表盤采用六邊形設(shè)計(jì)

新車配有一個(gè)投射面積達(dá)60英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，其分辨率為854*420像素，并且具備豐富的功能，其中就包括能夠?qū)x表盤、實(shí)景導(dǎo)航以及輔助駕駛等信息投射到前擋風(fēng)玻璃上，能夠在很大程度上提升行駛安全性。

懸浮式中控屏內(nèi)置鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)，能夠與華為手機(jī)、手表等8款智能終端共享生態(tài)，并且可以連接智能家居設(shè)備，組成超級(jí)終端，為消費(fèi)者帶來(lái)更具智能化的用車體驗(yàn)。車規(guī)級(jí)990A芯片具有3.5TOPs算力，同時(shí)支持5G網(wǎng)絡(luò)連接。

電子外后視鏡的實(shí)時(shí)影像屏幕被設(shè)計(jì)在了主副駕駛前門板區(qū)域，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，系統(tǒng)的顯示效果和流暢度都做的比較出色。

中控臺(tái)上方正中間的這個(gè)具有機(jī)甲造型的區(qū)域，是魔方的多模態(tài)交互系統(tǒng)，可以同時(shí)接受多模指令，能夠?qū)崿F(xiàn)手勢(shì)識(shí)別、聲紋識(shí)別以及面部識(shí)別等多種功能。

·一體式座椅主打運(yùn)動(dòng)性，空間表現(xiàn)較為出色

魔方的前排配備的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，并且采用了運(yùn)動(dòng)感十足的紅色面料包裹。這套座椅除了能夠?yàn)檠?、腿部以及肩部提供很高的支撐以外，其?nèi)部的填充物也足夠柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也會(huì)比較舒適。

后排座椅采用了與前排相同的材質(zhì)和面料，坐墊部分的長(zhǎng)度尚可，能夠?yàn)榇笸葞?lái)很好的承托性，靠背角度適中，并且配備了中央扶手箱和中間位置頭枕。

乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好駕駛坐姿之后能夠獲得一拳左右的頭部空間，頭頂前方的視野也足夠敞亮。此后，前排座椅位置保持不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，測(cè)得的腿部空間為兩拳，頭部空間為三指，在同級(jí)當(dāng)中屬于常規(guī)水平。

魔方的后備廂空間較為平整，左側(cè)還設(shè)計(jì)了放置小件物品的網(wǎng)兜，在常規(guī)狀態(tài)下這種后備廂空間便能滿足一般家庭的置物需求，如果有搬運(yùn)大件物品需求的話，后排座椅還支持4/6比例放倒，進(jìn)一步提升了空間利用率。

·搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性

動(dòng)力方面，魔方搭載一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，峰值扭矩305N·m，官方給出的0-100km/h的加速時(shí)間為7.9秒，100-0km/h剎停距離為37米，油耗低至6.0L/100km。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

總結(jié)：經(jīng)過(guò)本次的靜態(tài)體驗(yàn)，我們對(duì)北京汽車 魔方有了更加深入的了解，雖然身為一款燃油SUV車型，但是魔方在智能化和科技化方面的表現(xiàn)卻完全不輸市面上大部分的純電車型。北京汽車官方曾透露，該車主要面向的是Z+時(shí)代的年輕消費(fèi)群體，他們對(duì)于顏值和科技化配置是比較看中的，而且性價(jià)比還不能太低。根據(jù)我們已知的消息來(lái)看，北京汽車 魔方將于2022年4月正式上市，預(yù)計(jì)其上市價(jià)格將會(huì)在11-15萬(wàn)元，大家覺得這個(gè)價(jià)格夠不夠有誠(chéng)意呢？