改款嘉年華現(xiàn)已接受預(yù)定 未上市即降8千

嘉年華兩廂文章配圖

嘉年華是福特專門為新一代的年輕消費(fèi)者,特別是80后車主所設(shè)計(jì)的。他們個(gè)性獨(dú)立強(qiáng)調(diào)品位,對(duì)時(shí)尚、個(gè)性的風(fēng)格情有獨(dú)鐘,也正是因此新嘉年華成為很多年輕人的最佳首選。近期,根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,2011款嘉年華現(xiàn)已全面接受預(yù)定,老款嘉年華全系目前優(yōu)惠8000元,詳情請(qǐng)見下表:

 

新增配置:

 

據(jù)長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商銷售人員介紹;目前2011款嘉年華已全面接受預(yù)定,訂金2000元,6月中旬左右到車,新款嘉年華在老款的基礎(chǔ)上增加了,如多功能方向盤、五副的Y型輪轂、投射式透鏡前照燈等實(shí)用配置。有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。 


三廂:

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
新嘉年華-兩廂 1.5AT

新嘉年華-兩廂 1.5 AT   新嘉年華-兩廂 1.5 AT

新嘉年華外觀采用了全新的設(shè)計(jì),與上一代產(chǎn)品相比可以用“脫胎換骨”來(lái)形容。福特的設(shè)計(jì)師在處理兩廂車尾部時(shí)也的確是有一番功力,漂亮的車尾設(shè)計(jì)讓新嘉年華的全身都充滿了動(dòng)感氣息。

新嘉年華-兩廂 1.5AT

長(zhǎng)安福特 新嘉年華-兩廂   長(zhǎng)安福特 新嘉年華-兩廂

動(dòng)感設(shè)計(jì)同時(shí)應(yīng)用于內(nèi)飾,時(shí)尚、充滿高科技和未來(lái)感;中控臺(tái)的設(shè)計(jì)酷似高級(jí)手機(jī),讓伴隨電子產(chǎn)品成長(zhǎng)的年輕消費(fèi)者倍感熟悉和方便使用;人機(jī)交互系統(tǒng)(HMI)配以多功能信息顯示屏,各種相關(guān)信息一目了然;人體工程學(xué)設(shè)計(jì)讓所有主要操作都在駕駛員可觸及的范圍之內(nèi);車內(nèi)具有實(shí)用、豐富的存貯空間,前排乘客座下設(shè)計(jì)了實(shí)用的存貯盒;AUX端口可外接MP3音頻輸入;豪華型及運(yùn)動(dòng)型上的自動(dòng)恒溫空調(diào)和電動(dòng)天窗為乘客帶來(lái)了舒適;而精致做工在新嘉年華內(nèi)的各個(gè)角落都得以體現(xiàn)。

長(zhǎng)安福特 新嘉年華-兩廂 

中國(guó)版的新嘉年華采用了與歐洲版嘉年華不同的動(dòng)力系統(tǒng)。由于新嘉年華在南京工廠與馬自達(dá)2共線生產(chǎn),中國(guó)版新嘉年華采用了與馬自達(dá)2相同的BZ系列發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)其進(jìn)行了不同性能需求的標(biāo)定。BZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣凸輪軸采用了CVVT連續(xù)可變氣門技術(shù),改善了低轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和高轉(zhuǎn)速下的燃油經(jīng)濟(jì)性。1.5BZ發(fā)動(dòng)機(jī)加入了EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng),使其與1.3BZ發(fā)動(dòng)機(jī)都達(dá)到了歐4的排放標(biāo)準(zhǔn)。

編輯點(diǎn)評(píng):新嘉年華是福特專門為新一代的年輕消費(fèi)者,特別是80后車主所設(shè)計(jì)的。他們個(gè)性獨(dú)立強(qiáng)調(diào)品位,對(duì)時(shí)尚、個(gè)性的風(fēng)格情有獨(dú)鐘,一直受到了不少年輕消費(fèi)者的追捧,目前2011款嘉年華現(xiàn)已全面接受預(yù)定,訂金2千,約等一個(gè)月左右,有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解該車型的詳情。

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