95后小伙喜提2022款致炫X 這一屆年輕人買(mǎi)車(chē)真講究
年輕人應(yīng)該買(mǎi)什么車(chē)?這是一個(gè)新時(shí)代命題。一方面,消費(fèi)升級(jí)、圈層文化、潮流事物已經(jīng)完全滲透進(jìn)了當(dāng)代年輕人的生活。另一方面,工作、社交、家庭仍然是當(dāng)代年輕人生活的重心。那就意味著,多數(shù)年輕人對(duì)汽車(chē)真正的核心需求,是新潮、品質(zhì)與實(shí)用。當(dāng)然,還要兼顧到他們有限的預(yù)算。
以10萬(wàn)元作為年輕人選車(chē)的普遍標(biāo)準(zhǔn),看似選擇非常多,但能夠真正全面精準(zhǔn)匹配核心需求的并不在多數(shù)。這就是為什么95后小伙大力買(mǎi)車(chē)非常講究的原因,也是他最終選擇2022款致炫的原因。
跨界型格 2022款致炫X為生活增添活力
年輕人總講個(gè)性,關(guān)于這一點(diǎn),大力表達(dá)了自己的理解:“現(xiàn)在的世界更加多元和開(kāi)放,但年輕人反而在分層和邊界逐漸模糊中喪失了個(gè)體唯一性,個(gè)體和生活無(wú)法相互感知,這大概是年輕人自嘲式喪文化的根源。”
“所以,我始終認(rèn)為年輕人需要一些載體,來(lái)表達(dá)個(gè)性,來(lái)發(fā)出聲響,以刺激年輕人本該活力四射的生活氛圍。”大力說(shuō),2022款致炫X活潑且立體的跨界型格極具個(gè)性,讓他“一眼入魂”,是那個(gè)他理想中的載體。
的確,2022款致炫X的跨界型格在同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車(chē)設(shè)計(jì)中提煉出了獨(dú)特個(gè)性,以精準(zhǔn)的年輕視覺(jué)直接表達(dá)出了潮流態(tài)度。
整體上,2022款致炫X大包圍式車(chē)身融入了黑色和銀色跨界套件,具備更激進(jìn)的跨界氣質(zhì),甚至有一種“小狂野”的視覺(jué)沖擊。車(chē)身比例協(xié)調(diào),線條勾勒比較硬朗且流暢,塑造出棱角分明的立體造型,散發(fā)出關(guān)于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的更強(qiáng)視覺(jué)感染力。低重心、寬體化設(shè)計(jì),又進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
細(xì)節(jié)上,激進(jìn)的前臉搭配巨幅梯形前格柵,神氣十足精致高級(jí)。LED前大燈集成日間行車(chē)燈,造型犀利光照明亮,LED尾燈造型銳利,點(diǎn)亮效果非常出色,共同提升了整車(chē)辨識(shí)度。切削鋁合金輪轂采用十輻設(shè)計(jì),擁有出色的高光質(zhì)感。立體的尾部造型呼應(yīng)著整車(chē)硬朗的跨界風(fēng)格,凸顯出型格美感。加上車(chē)頂行李架與鯊魚(yú)鰭天線,以及雙色車(chē)身、懸浮車(chē)頂?shù)?,再次將跨界型格演繹到淋漓盡致。
“現(xiàn)在,每當(dāng)我駕駛致炫X,無(wú)論是去球場(chǎng)還是商場(chǎng),無(wú)論是圈子聚會(huì)或是自駕遠(yuǎn)行,無(wú)論是參加電玩活動(dòng)還是音樂(lè)節(jié),我都更加充滿(mǎn)著自信和活力,我感覺(jué)自己和年輕世界真正融在了一起。我想,這是致炫X跨界型格給我的生活帶來(lái)的改變。”大力這樣描述自己擁有2022款致炫X后的有車(chē)生活。
或許,一款年輕之車(chē)形象上給用戶(hù)的真正意義,本應(yīng)如此。
品質(zhì)出眾 2022款致炫X令人信賴(lài)且更顯高級(jí)
與大力聊起關(guān)于“年輕”的話題,他提得最多的,是“焦慮”。“我和大部分年輕人一樣焦慮,最大的焦慮是,如何突破自己,去提升生活品質(zhì),給身邊人帶來(lái)信賴(lài)感,給別人展現(xiàn)價(jià)值感。”大力表示,正是這種滿(mǎn)懷期待又充滿(mǎn)不安的焦慮感,讓他選擇了以品質(zhì)著稱(chēng)的2022款致炫X。
作為一位資深的汽車(chē)愛(ài)好者,大力對(duì)2022款致炫X有著充分的了解:“依托廣汽豐田生產(chǎn)線世界一流的品控能力,這款車(chē)擁有高品質(zhì)、高可靠性、高耐久性基因。作為小型車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量領(lǐng)先者,龐大的用戶(hù)群體為其品質(zhì)口碑證言,值得信賴(lài)。
他還分享了打動(dòng)他的兩個(gè)點(diǎn),其一是安全品質(zhì),其二是座艙品質(zhì)。
安全品質(zhì)方面,2022款致炫X采用GOA車(chē)身打造,100%采用高強(qiáng)度鋼板,通過(guò)大幅提高車(chē)身框架主要受力部位強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)的車(chē)身安全。除此之外,TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng)以及倒車(chē)影像系統(tǒng)等安全科技,進(jìn)一步保障行車(chē)安全。
座艙品質(zhì)方面,2022款致炫X通過(guò)更出色的材質(zhì)和工藝進(jìn)行凸顯。整體座艙一體化的設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾采用“亮黑工藝”,營(yíng)造高質(zhì)感座艙氛圍。細(xì)節(jié)上,鋼琴烤漆和高質(zhì)感縫線裝飾強(qiáng)化了精致感,換擋桿與方向盤(pán)包裹材質(zhì)使用高級(jí)合成材料又優(yōu)化了接觸感。尤其是座椅采用了堪稱(chēng)同級(jí)最出色的真皮+合成皮材料,配合紅色縫線和裝飾,給人高級(jí)、運(yùn)動(dòng)的舒適感受。
除此之外,立體式自發(fā)光儀表盤(pán)、智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)、定速巡航系統(tǒng)、集成控制式多功能方向盤(pán)、多功能信息顯示屏等高檔配置進(jìn)一步提升了座艙品質(zhì)感。而8英寸懸浮式屏幕,憑借全貼合一體化的設(shè)計(jì)、流暢的操作、高清晰度的顯示以及豐富的功能,匹配音效不錯(cuò)的音響系統(tǒng),帶來(lái)了簡(jiǎn)潔實(shí)用的高品質(zhì)體驗(yàn)。
“品質(zhì)出眾,是我選擇2022款致炫X的最大原因。因?yàn)檎?chē)品質(zhì)好,我在整個(gè)用車(chē)過(guò)程都不用為質(zhì)量問(wèn)題而焦慮。因?yàn)榘踩焚|(zhì)好,我不用為行車(chē)安全而焦慮。因?yàn)樽撈焚|(zhì)好,我不用為家人、朋友乘坐不舒服而焦慮。”
顯然,2022款致炫X很好地解決了許多像大力這樣的年輕人的核心需求痛點(diǎn)。
好開(kāi)實(shí)用 2022款致炫X是很好的生活伙伴
年輕人需要被共情。大力這樣表達(dá)自己作為“當(dāng)屆年輕人”的想法:“我們這一代年輕人或許面對(duì)的壓力更大,很多都來(lái)到了事業(yè)、家庭雙起步的奮斗階段。我們有時(shí)候肆無(wú)忌憚,但其實(shí)也腳踏實(shí)地,我們需要被理解,被共情。”
“第一輛車(chē)”給予年輕人的共情是什么?大力是這樣理解的:好開(kāi),實(shí)用,能夠更大程度滿(mǎn)足到年輕人的駕駛需求和使用場(chǎng)景,充當(dāng)年輕人生活好伙伴的角色,更好地互相感知,共同前行。他認(rèn)為,2022款致炫X做到了,而且做得很出色。
2022款致炫X搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有豐田雙VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率為112kW/6000rpm,最大扭矩為139N·m/4200rpm,匹配的是CVT變速箱。大力對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)給出了很高的評(píng)價(jià)——低扭的表現(xiàn)和動(dòng)力的響應(yīng)都相當(dāng)爽快直接,而且變速箱還可以模擬8擋,提供類(lèi)似手動(dòng)換擋的駕駛樂(lè)趣,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了更好的動(dòng)力調(diào)用。
“2022款致炫X動(dòng)力輸出很平順,并且油門(mén)踏板、剎車(chē)腳感、方向反饋、懸掛的軟硬程度以及濾震性能恰當(dāng)好處地糅合在一起,容易上手且舒適性好,同時(shí)緊湊的車(chē)身、優(yōu)秀的操控靈活性讓駕駛變得充滿(mǎn)樂(lè)趣。”大力分析說(shuō),“年輕人追求的駕駛品質(zhì),不僅在于動(dòng)力,更在于像2022款致炫X這樣的全面均衡。”
而用車(chē)成本,是包括大力在內(nèi)的許多年輕人非常注重的一點(diǎn)??紤]到2022款致炫X搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠、高效省油,后期維修保養(yǎng)和日常加油成本更低,大力更加堅(jiān)定了自己選擇。據(jù)他介紹,2022款致炫X的保養(yǎng)周期為10000公里,并且6萬(wàn)公里僅需基礎(chǔ)保養(yǎng),保養(yǎng)費(fèi)用也很低。而油耗方面,2022款致炫X官方數(shù)據(jù)為5.0L/100km,實(shí)際日常使用也不到6.0L/100km,無(wú)論是城市駕駛還是遠(yuǎn)途出行加油都不帶心疼的。
空間實(shí)用性則是大力的另外一個(gè)重要訴求,因?yàn)橄矚g運(yùn)動(dòng),要裝載足球、輪滑等相關(guān)運(yùn)動(dòng)裝備;喜歡旅行,需要裝載一些戶(hù)外裝備;朋友多,經(jīng)常一起聚;還要兼顧偶爾的家庭出行使用等。“它雖然比較緊湊,但空間不小,而且靈活多變,能夠滿(mǎn)足我比較苛刻的需求。”大力顯然對(duì)2022款致炫X的空間實(shí)用性非常滿(mǎn)意。
實(shí)際上,2022款致炫X相比同級(jí)車(chē)型更長(zhǎng)的車(chē)身和軸距帶來(lái)了較大的縱向空間,乘坐寬敞度有保障,而且后排地板全平照顧到了后排中央乘客的乘坐感受。至于儲(chǔ)物空間,由于后排可以實(shí)現(xiàn)4/6比例或全平放倒,進(jìn)一步為原本寬大的行李廂擴(kuò)容,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的裝載需求。
“這輛2022款致炫X現(xiàn)在已經(jīng)成為我生活中不可或缺的小伙伴,好開(kāi)又實(shí)用,讓每一次用車(chē)都心情愉悅。”從大力語(yǔ)氣和表情中,你能感受到擁有優(yōu)質(zhì)的“第一個(gè)汽車(chē)伙伴”,是那樣的自豪和快樂(lè)。
寫(xiě)在最后:
大多數(shù)年輕人首次購(gòu)車(chē)時(shí)的情況很相似,手頭預(yù)算不會(huì)太多,但要兼顧實(shí)用需求和個(gè)性需求。他們對(duì)于車(chē)輛的要求也大體相似,外形要時(shí)尚、乘坐要舒適、駕駛要好開(kāi)、空間要夠用、質(zhì)量要可靠、使用要省心。2022款致炫X正好契合了年輕人的所有這些需求,成為他們的上佳之選。