奔馳EQA、EQB已經(jīng)正式上市，售價(jià)分別為36.58萬元、43.78萬元，同時(shí)兩款車的入門版車型已經(jīng)完成申報(bào)。近日網(wǎng)上車市獲得了奔馳EQA、EQB入門版車型的動(dòng)力與續(xù)航信息，兩款新車均搭載后置單電機(jī)，CLTC工況下續(xù)航里程分別為619km、600km。作為新增的入門版車型，兩款新車不僅拉低車系價(jià)格門檻，同時(shí)也將成為主銷車型，預(yù)計(jì)起售價(jià)將分別降至33萬、38萬左右，未來將主要競(jìng)爭(zhēng)特斯拉Model Y后驅(qū)版車型。

奔馳EQB 260

奔馳EQA 260

奔馳EQA、EQB入門版取消了AMG外觀運(yùn)動(dòng)套件，保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口裝飾面積更小，相比已經(jīng)上市的高配車型，視覺效果較為樸素。新車側(cè)面輪轂改為18英寸雙五輻樣式，兩款入門版車型尾標(biāo)統(tǒng)一改為“260”，保險(xiǎn)杠下方鍍鉻飾條造型也有所調(diào)整。

奔馳EQA、EQB的入門版車型尺寸有小幅調(diào)整，主要體現(xiàn)在車身高度上。動(dòng)力方面，奔馳EQA、EQB 260均搭載單電機(jī)，最大功率為140kW，峰值扭矩為380N·m。電池與續(xù)航方面，EQA、EQB 260搭載三元鋰電池組，前者百公里電耗為12.7kWh，續(xù)航里程為619km；后者百公里電耗稍高為13.4kWh，續(xù)航里程為600km。