近日，權威機構《消費者報告》公布了《2021年汽車品牌可靠性調查報告》，報告中根據(jù)各汽車廠商的綜合可靠性以及單獨車輛的表現(xiàn)進行了評分并進行排名，豪華汽車廠商方面雷克薩斯可靠性得分達到了76分（滿分80分）排在榜首，而特斯拉、林肯則排名墊底，接下來我們一起看看具體的排名吧。

2021《消費者報告》汽車品牌可靠性排名的前十名汽車品牌中有四個豪華品牌廠商，分別為雷克薩斯（第一名）、英菲尼迪（第四名）、謳歌（第八名）以及MINI（第十名），這其中雷克薩斯在歷年《消費者報告》汽車品牌可靠性排名中一向表現(xiàn)優(yōu)異，而英菲尼迪和謳歌兩家在國內市場銷量堪憂的廠商在可靠性卻表現(xiàn)出色。值得一提的是MINI在今年的排名中提升明顯，一舉超越了保時捷進入前十之列。

本次的2021《消費者報告》汽車品牌可靠性排名中共有28家汽車廠商，表現(xiàn)不佳排在后五名的豪華品牌包括捷尼賽思、特斯拉以及林肯。

接下來我們在看看單獨車型的表現(xiàn)，《消費者報告》汽車品牌可靠性排名是基于對汽車質量的整體衡量，包括道路測試性能、車主滿意度調查結果、車輛是否配備關鍵主動安全系統(tǒng)，以及碰撞測試結果對新車可靠性進行分析和評分，旨在讓消費者能迅速找到滿足他們需求的最好的車型。

在2021《消費者報告》十款最可靠車型中，豪華品牌車型有兩款表現(xiàn)出色，分別是雷克薩斯GX和凱迪拉克XT5。目前雷克薩斯GX在國內市場已經(jīng)停售，根據(jù)今年8月雷克薩斯官方公布的未來5年產(chǎn)品計劃中，GX將于2024年實現(xiàn)換代，并且前不久官方還發(fā)布了2022款雷克薩斯GX的官圖，新車最明顯的變化在于內飾，其中中控臺的娛樂系統(tǒng)區(qū)域進行了提升，但遺憾的是該車可能依舊無緣國內市場。

目前國內在售的凱迪拉克XT5共有6款車型，售價區(qū)間為：33.27-45.27萬元。該車能夠在2021《消費者報告》十款最可靠車型中擁有較高的得分以及排名，很大因素在于其配備了豐富的安全系統(tǒng)，就目前國內在售的凱迪拉克XT5全系均標配了主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助等配置，另外動力系統(tǒng)方面也是全系均搭載了一臺帶有可變氣門管理技術的2.0T發(fā)動機以及48V輕混系統(tǒng)，結合其優(yōu)惠后的價格來看，凱迪拉克XT5也擁有不俗的性價比表現(xiàn)。

在2021《消費者報告》十款最不可靠車型中，豪華品牌車型包括了特斯拉Model Y、沃爾沃XC90以及梅賽德斯-奔馳GLE。

特斯拉Model Y排名靠后并不令人意外，且不談一直以來自動駕駛輔助和剎車等因素的輿論，就在前兩天有國內網(wǎng)友爆料自己的特斯拉Model Y前懸架脫落，值得一提的是，這并非國內特斯拉車主的首例，部分特斯拉Model 3和Model Y車主此前也遇到過類似的情況。

而沃爾沃則在今年十月決定召回2020年10月22日-2020年11月27日生產(chǎn)的沃爾沃XC90，而這些存在安全隱患的沃爾沃XC90可能在某些情況下需要更大的剎車踏板力和更長的剎車踏板行程進行制動，車輛的減速性能可能低于正常情況，并導致ABS(防抱死制動系統(tǒng))、ESC(電子穩(wěn)定控制)等功能受限，存在嚴重的安全隱患。  

梅賽德斯-奔馳GLE在此次2021《消費者報告》十款最不可靠車型中排名墊底還是比較讓人意外的，不過該車在今年5月和8月先后兩次因MBUX多媒體系統(tǒng)軟件導致汽車顯示屏黑屏，以及緊急呼叫服務將無法使用，可能導致救援延遲而召回，并且在安全配置方面，除了全系頂配車型比較豐富外，其余配置車型的主/被安全配置較低。

《消費者報告》作為美國消費者聯(lián)盟主辦的非營利評測報告雜志，每年都會基于道路測試、可靠性數(shù)據(jù)、車主滿意度調查和安全性能給出年度報告，并且所有測試車輛均為自行購買，并不接受任何汽車制造商的推廣宣傳資金，并且對于汽車品牌和單一車型的測評非常全面，因此很多美國消費者以該雜志的評選結果為參考選購汽車。