兒童綠色座艙首個認(rèn)證 庫斯途如何在業(yè)內(nèi)打樣?

有了孩子之后,選車標(biāo)準(zhǔn)真的會變:

“有孩子之后買車,最看重安全”。

“孩子天天坐車,我更關(guān)心車內(nèi)空氣的安全,但不知道有什么參考標(biāo)準(zhǔn)。”

“太復(fù)雜的我不懂,我就想知道,孩子健康,這款車行不行?”

無可厚非,三胎政策的落地讓大家庭出行成為常態(tài),車是高頻使用的第三空間,孩子又是家里的絕對核心。在這個996成習(xí)慣的時代,人們對健康比以前更在乎。所以,兒童車內(nèi)的健康和安全,就成了有娃家庭的絕對關(guān)切。

兒童綠色座艙首個認(rèn)證 庫斯途如何在業(yè)內(nèi)打樣-圖1

有需求就證明有痛點,痛點不在于花費多少,車貴不貴,而在于人們不知道怎樣去評定一款車是否健康安全。盡管有針對車內(nèi)座艙材料的國家標(biāo)準(zhǔn),但對大多數(shù)人來說,這是常規(guī)知識面之外的。專業(yè)數(shù)據(jù)消費者不好理解,車企也沒法讓消費者了解到他們在車內(nèi)健康上下的功夫。這也就有了,網(wǎng)上車市聯(lián)合中汽研華誠認(rèn)證打造的這一份“兒童綠色座艙”認(rèn)證體系,來真正解決有娃家庭的關(guān)切痛點。

兒童綠色座艙首個認(rèn)證 庫斯途如何在業(yè)內(nèi)打樣-圖2

響應(yīng)三胎政策,北京現(xiàn)代庫斯途是一臺以家庭出行為主導(dǎo)的家用MPV,庫斯途首批參與了“兒童綠色座艙”的認(rèn)證,庫斯途也成為行業(yè)內(nèi)首個獲得了這份認(rèn)證的車型。既能解決實際痛點,還獲得首批認(rèn)證,這樣的表現(xiàn)自然會引起關(guān)注:體系到底如何認(rèn)證?庫斯途的表現(xiàn)又到底怎么樣呢?

接下來,就為大家解讀一下。

貌似人畜無害的座艙材料,有哪些隱患?

大多數(shù)人對于座艙材料是否安全的判斷方法非常樸素,就是“聞”。

“新車塑料味兒”大不大,就等于材料好不好。雖然味道能說明一定問題,但終歸還是不嚴(yán)謹(jǐn)。況且車內(nèi)真正的有害物質(zhì),光靠鼻子是很難聞出來的,有些有害物質(zhì),還會通過觸摸,不經(jīng)意的被帶入身體。

這就是家長們?yōu)槭裁磿貏e在意車內(nèi)材料安全的緣故。孩子不能像大人一樣踏實地坐著,到處亂摸,到處亂碰。觸摸車內(nèi)飾覆蓋件絕對是最常見的日常。這就引入了第一個知識點,到底哪些有害物質(zhì)會對身體造成損害?

兒童綠色座艙首個認(rèn)證 庫斯途如何在業(yè)內(nèi)打樣-圖3

在汽車座艙材料中,鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚是六大“著名”有害物質(zhì)。在國家檢測標(biāo)準(zhǔn)中,有一個專業(yè)名詞用來定義,叫“可遷移元素”。簡單理解就是它們會通過觸摸等形式進入人體。

這些有害物質(zhì)的破壞面非常大,對消化道、造血系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)和骨骼系統(tǒng)有著全面的傷害。輕者頭疼打噴嚏,重者甚至?xí)斐山饘僦卸净蛑掳?。比如鎘中毒,像多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚還會導(dǎo)致胎兒畸形。

別看這些內(nèi)飾覆蓋件平時歲月靜好的被安裝在車內(nèi),但它們卻是時刻影響車內(nèi)兒童健康的超級隱患!有隱患就得有對策,認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn)就更應(yīng)該越嚴(yán)越好。

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“兒童綠色座艙”材料認(rèn)證體系,就是以“嚴(yán)”為基礎(chǔ)的“套餐式”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系。它不光采用GB/T 30512-2014《汽車禁用物質(zhì)要求》作為檢測依據(jù),還同時引入了最新版歐洲嬰童玩具標(biāo)準(zhǔn)EN71-3檢測體系和中國ELV+要求檢測標(biāo)準(zhǔn)作為對照。

涉及到兒童的,一定要“嚴(yán)”,這份“兒童綠色座艙”材料認(rèn)證體系,已經(jīng)嚴(yán)苛到“歐盟級”,可謂“明察秋毫”了。

用“N.D”證明什么是兒童綠色座艙

為了保證嚴(yán)謹(jǐn),本次測試在天津的中汽研汽車檢驗中心化學(xué)分析室進行。并從一臺北京現(xiàn)代庫斯途商品車上進行取樣。這是今天的第二個知識點,到底有哪些部件要進行測試?

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這個范圍很廣,包括了前排座椅后背網(wǎng)袋、桌板,后排中央扶手按鍵、表皮,前排中央扶手,后面護板扶手,B柱護板等共12個部位的內(nèi)飾覆蓋件。這些都是孩子日常最容易觸碰的位置。

測試環(huán)節(jié),將拆下的內(nèi)飾覆蓋件取一塊小于6mm的樣本,放在溫度為三十七攝氏度的鹽酸中靜置一小時。以模擬這些元素進入到胃之后,人體胃酸的分解情況。

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經(jīng)過實驗室環(huán)境下的測試,這12個部位的內(nèi)飾覆蓋件中所含有的禁用物質(zhì)含量大部分為N.D。也就是說含量幾乎為零。在國標(biāo)GB/T 30512-2014《汽車禁用物質(zhì)要求》中,合格的標(biāo)準(zhǔn)是≤0.1%。因此在國標(biāo)之下是全部通過測試的。而把這些數(shù)據(jù)置于標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格的歐洲嬰童玩具標(biāo)準(zhǔn)EN71-3和中國ELV+要求檢測標(biāo)準(zhǔn)之下,同樣也通過測試。“N.D”的檢測成績也說明,北京現(xiàn)代庫斯途在內(nèi)飾用料方面,能夠給兒童帶來足夠健康的環(huán)境。

抗菌抑菌,才能用著放心

除了飾板本身的材質(zhì)用料安全,很多家長也同樣關(guān)心飾板表面是不是很容易滋生很多看不見的細(xì)菌。畢竟孩子總是在車內(nèi)亂摸之后,直接就拿東西吃或者有愛吃手的毛病。如果飾板的抗菌抑菌能力太差,往往會造成孩子帶來拉肚子等疾病。

因此在本次兒童綠色座艙材料認(rèn)證中,也加入了抗菌抑菌實驗。針對中央扶手、門板扶手、空調(diào)濾芯等重點部位,依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),進行白色念珠菌ATCC、大腸桿菌、金黃色葡萄球菌ATCC、肺炎克雷伯氏菌ATCC的進行抗菌抑菌測試。

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當(dāng)然,成績也是相當(dāng)優(yōu)異。以后排中央扶手的測試成績?yōu)槔?,它對白色念珠菌ATCC的抑菌率為98%,對大腸桿菌的抑菌率也大于99%。所以,北京現(xiàn)代庫斯途在座艙材料的抗菌抑菌性上,又給家長們的放心添了一個加號。

硬功夫也做的足夠到位

如果說座艙材料的健康標(biāo)準(zhǔn)代表的一臺車在“軟實力”上的體現(xiàn),那么對于一臺主打大家庭出行的家用MPV來說,車內(nèi)的空氣健康與成員安全保障同樣重要,這是能否打動消費者的“硬功夫”。

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首先在空氣健康方面,北京現(xiàn)代庫斯途配備具有PM1.0級空調(diào)過濾器,同時具備智能空氣凈化和智能空調(diào)內(nèi)循環(huán)功能。在實際的使用場景中,智能空調(diào)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)可以通過車機內(nèi)的百度地圖監(jiān)測到前方即將進入隧道,為避免隧道中的尾氣影響車內(nèi)人員健康,車內(nèi)空調(diào)此時會自動切換到內(nèi)循環(huán)模式,并將車窗升起。

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其次在安全配置方面,北京現(xiàn)代庫斯途也專門針對兒童車內(nèi)安全“做了功課”。車窗防夾手、智能電動側(cè)滑門,SEA安全下車輔助、SEW乘客安全下車提醒,ROA 后排乘客遺忘提醒等配置也可以說是做到了從乘坐到下車的多重場景覆蓋。不僅讓家長對于坐在后排的孩子放心,也從實際使用上帶來了更方便的體驗。畢竟作為一臺主打家庭的家用MPV,方面舒服安心永遠(yuǎn)是必備的修養(yǎng)。

總結(jié)

通過本次的兒童綠色座艙材料認(rèn)證測試,以及我們對于北京現(xiàn)代庫斯途在車內(nèi)健康與安全配置的盤點,我們可以看到這臺車對于兒童車內(nèi)健康與安全的重視,可以說是全方位的。不僅在材料上,從源頭就杜絕了危害性物質(zhì)對兒童健康的影響,也在智能空調(diào)與安全配置上進一步提升了對兒童的保護。

在目前這個三胎時代即將來臨,大家庭出行將成為常態(tài)化的趨勢下,北京現(xiàn)代庫斯途用這次首批參與,首個認(rèn)證所獲得兒童綠色座艙材料認(rèn)證,給了消費者一個真正可參考的模板,也給了未來一批即將主打家用出行的車型,提供了一個可以深耕產(chǎn)品力的領(lǐng)域。相信之前那些還在猶豫如何評定車內(nèi)健康的消費者,這次也有了一個真正自己能理解且能量化的參考標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)在不論社會輿論還是車企,都在品牌端強調(diào)責(zé)任感的重要性。這份責(zé)任感不應(yīng)只是作為宣傳噱頭傳遞給用戶,而是真正要把對用戶的上心,體現(xiàn)那些平時看不到但又直接與健康安全掛鉤的地方。這樣才能體現(xiàn)出一個車企是不是真正的把用戶利益看作是核心。

顯然,北京現(xiàn)代做到了。

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