2021廣州車(chē)展期間，雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理李暉在接受采訪時(shí)透露：“我們依然要堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)的、完善的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，雷克薩斯不會(huì)動(dòng)搖和經(jīng)銷(xiāo)商之間的合作關(guān)系，但我們也需要有新的銷(xiāo)售模式的補(bǔ)充。”或許，雷克薩斯未來(lái)也將嘗試線上賣(mài)車(chē)的銷(xiāo)售模式。

隨著目前新勢(shì)力造車(chē)帶來(lái)的直營(yíng)化網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售模式，使消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)過(guò)程更為方便、透明和高效，似乎傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商模式已經(jīng)不太符合當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的需求。像目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，不少傳統(tǒng)車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始嘗試進(jìn)行兩種模式間的過(guò)渡。汽車(chē)新零售的重點(diǎn)在于以消費(fèi)者為中心，提供無(wú)縫的購(gòu)物體驗(yàn)。所以區(qū)別于傳統(tǒng)的4S店，"新零售"主要講究的是要實(shí)現(xiàn)線上線下的的全渠道銷(xiāo)售。即線上選車(chē)，線下看車(chē)，方便快捷，為消費(fèi)者省去了不少買(mǎi)車(chē)成本和時(shí)間。

而與新勢(shì)力堅(jiān)守直營(yíng)模式不同的是，更多的傳統(tǒng)車(chē)企還是選擇走“中間路線”，也就是“直營(yíng)+經(jīng)銷(xiāo)”雙軌模式，這也是目前不少傳統(tǒng)車(chē)企對(duì)于銷(xiāo)售模式的解題思路之一，也就是說(shuō)，預(yù)計(jì)雷克薩斯未來(lái)也會(huì)進(jìn)入到雙軌模式之中。“直營(yíng)+經(jīng)銷(xiāo)”雙軌模式最大的好處是，其既能充分利用了現(xiàn)有成熟的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，又一定程度上將直營(yíng)模式的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮出來(lái)。