2021廣州車展期間，雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理李暉在接受采訪時(shí)透露：預(yù)計(jì)到2025年，雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本，電氣化車型的銷量占比將超越傳統(tǒng)汽油動(dòng)力車型。作為雷克薩斯家族最頂尖的越野車，LX系列也將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，油耗有望大幅降低。（注：文中配圖均為L(zhǎng)X600）

全新一代雷克薩斯LX基于TNGA-F架構(gòu)打造，將提供汽油、柴油以及混合動(dòng)力3種動(dòng)力版本，不過(guò)目前僅發(fā)布了LX600車型，其搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯后續(xù)或?qū)⑼瞥鯨X750h，該車的動(dòng)力系統(tǒng)將由3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成。

目前全球汽車市場(chǎng)都在積極暢行節(jié)能減排計(jì)劃，努力早日實(shí)現(xiàn)碳中和與零排放的目標(biāo)。中國(guó)市場(chǎng)更甚，從去年起，史上最嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)率先在部分地區(qū)實(shí)施，再加之“雙積分”政策，這兩座大山著實(shí)對(duì)大排量越野車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展產(chǎn)生了不利影響。不過(guò)好在，包括全新一代雷克薩斯LX、奔馳G級(jí)都將推出“電動(dòng)版”車型，未來(lái)它們均有望在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。