今年前10個月，我國皮卡銷量總計達到32.5萬輛，同比增長2.64%，皮卡市場繼續(xù)呈現一片大好，其中江西五十鈴繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)第三、合資第一的寶座，10月銷量同比增長高達26%，前10個月銷量同比增長達到12%以上。江西五十鈴近些年在國內皮卡市場連續(xù)報捷，銷量節(jié)節(jié)攀高與出色的產品布局和產品實力不無關系。目前江西五十鈴擁有由經濟型的瑞邁、宜商宜家的鈴拓和高端舒適D-MAX組成的完美產品矩陣。

當然，作為江西五十鈴皮卡序列里的旗艦產品，于今年上市的全新D-MAX，更是憑借在全球皮卡市場都出眾的產品力傲視群雄，備受消費者推崇。10月同比大增103%以上，前10個月同比大增15%以上，可見消費者對其的喜愛。不僅如此，江西五十鈴更是把實惠回饋給廣大消費者，于近日推出暖冬鉅惠，目前購買全新D-MAX車型，就可以享受2年免息+3000元置換補貼。

全球供不應求，全新D-MAX產品力有多強？

前幾日，據澳洲和東南亞媒體報道，由于全新2021款五十鈴D-MAX極強的產品實力，讓其在全球都刮起了“MAX”旋風，從泰國到馬來西亞，從澳大利亞到新西蘭，都是一車難求，不僅如此，在澳洲等市場的五十鈴D-MAX甚至出現了加價的情況，最多可以加到1萬澳幣，約合人民幣4.7萬元。五十鈴D-MAX為何推出后能在全球多地創(chuàng)造銷售奇跡，與其超強的產品實力不無關系。

第一，采用全新的悍盾底盤：五十鈴按照乘用車標準針對D-MAX進行了大幅度升級，采用大截面縱梁+強化8橫梁結構，擁有極佳的抗扭水平和耐用度,進一步改善了動態(tài)駕駛感受。后鋼板彈簧為采用了“2+1”片式WSSP技術的“SUP9”彈簧鋼，比普通的鋼板彈簧更耐用、更靈活，綜合了舒適性、載重性與越野性能，能夠提供更好的公路乘坐舒適性和更強的越野能力。

第二，日本新干線級別的車身空氣動力學：全新D-MAX作為面向未來市場競爭的革新化產品，將綠色環(huán)保和節(jié)油性能放在首位，將空氣動力學設計應用到了極致。全新D-MAX采用了傳統(tǒng)承載式皮卡幾乎沒有采用過的輕量化一體式后貨箱，后保險杠直接集成在了貨箱上形成一個整體。輕量化一體式后貨箱所帶來的最直觀體驗就是車輛整備質量下降，進而可以實現油耗降低的目的，

第三，1.9T低油耗柴油機、匹配最新6速自動變速箱：全新一代D-MAX搭載RZ4E 1.9T柴油發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，在環(huán)保前提下實現了強勁動力與靜謐舒適之間的平衡。新車采用分時四驅系統(tǒng)，升級為更容易脫困的主動控制電控差速鎖，涉水深度達800mm。

第四，全方位高端安全配置護航：全新一代D-MAX通過澳洲五星級ANCAP測試，更擁有多項智能配置，包括前車防撞預警系統(tǒng)、車道偏離預警、并線輔助、自動巡航系統(tǒng)等功能賦能，達到了真正的L2級別自動駕駛水平。并且以上每一項功能均可單獨工作，用戶可以根據自己的使用習慣進行設置，以確保自己的旅途在安全保障的前提下還增加了駕駛性。另外，該車還具備盲區(qū)檢測功能（BSM），在行駛途中時刻提醒駕駛者盲區(qū)安全范圍，減少隨意變道而造成的安全隱患，提高行車安全性。

正是如上四點都讓江西五十鈴全新D-MAX成為領先全球皮卡市場頂尖產品之一，顛覆中國消費者對皮卡車型的認知。如果你問我，有沒有一個品牌可以暢銷皮卡大國泰國、澳洲，并在最具潛力的皮卡市場中國穩(wěn)居市場前三，我想五十鈴做到了，這樣的成績在全球范圍內都是絕無僅有的。如果能在泰國和澳洲等皮卡老牌銷量大國取得成功，那么與全新D-MAX的絕對競爭力有關，但同時能夠在中國市場熱銷，則源自于江西五十鈴對五十鈴品牌品質的傳承，以及對中國市場的深刻了解，在乘用屬性和商用屬性上雙管齊下，滿足市場的多種所需。

綜上，江西五十鈴全新D-MAX絕對是一款值得為它掏腰包的車型，買到就是賺到，看到澳洲以及東南亞等市場的高昂售價，以及動輒加價的情形，反觀國內江西五十鈴D-MAX的誠意售價以及暖冬鉅惠的回饋，套用現在網絡最流行的詞語就是“買它、買它、買它”。