一汽紅旗大MPV路試諜照 搭2.0T發(fā)動機 明年量產

一汽紅旗致力于打造L系、S系、H系和Q系四條分支品牌,除目前已經成熟的L系和H系外,S系也提上了日程,最為神秘的Q系車型也逐漸浮出水面。根據此前信息顯示,紅旗Q系將規(guī)劃一款B-MPV產品,并會在2022年6月正式投產。近日我們獲取到一組B-MPV的路試諜照圖。新車延續(xù)了目前紅旗家族標志性的設計語言,前臉大尺寸直瀑中網絕對能夠彰顯出身份,動力上會搭載一汽第三代2.0T發(fā)動機。

一汽紅旗大MPV路試諜照 搭2.0T發(fā)動機 明年量產-圖1

一汽紅旗大MPV路試諜照 搭2.0T發(fā)動機 明年量產-圖2

一汽紅旗大MPV路試諜照 搭2.0T發(fā)動機 明年量產-圖3

圖片來源于旗仕寶書

此前有關這款B-MPV車型的外觀信息基本都是通過渲染圖方式呈現的,可參考性并不高,不過此次曝光的路試諜照似乎說服力更強了一些。新車繼續(xù)采用了紅旗標志性的設計語言,這也在情理之中,前臉大尺寸的直瀑進氣格柵十分能夠彰顯身份。車側的設計則更加符合一臺MPV車型的定位,其后視鏡基座置于門板處,減小了A柱位置產生的視覺盲區(qū)。由于只是試裝車,車尾燈組的造型則參考性不高,暫且不做說明與評價。

一汽紅旗大MPV路試諜照 搭2.0T發(fā)動機 明年量產-圖4

一汽紅旗大MPV路試諜照 搭2.0T發(fā)動機 明年量產-圖5

一汽紅旗大MPV路試諜照 搭2.0T發(fā)動機 明年量產-圖6

B-MPV車型代號為C095,年產能為2萬輛,從產能數據也能看出,其并非走量車型,定位一定更偏豪華趨向,大概率不會輸給豐田埃爾法、別克GL8艾威亞等車型,不排除先期會主攻商用車市場滿足公務出行,同時對家用車市場進行試探。動力上會匹配4GC20TD發(fā)動機(橫置功率版)+8AT變速器動力總成。C095所搭載的2.0T發(fā)動機內部代號為CA4GC20TD-35,但具體參數尚未曝光,不過預計會超過HS7和H9所采用的2.0T,整體性能更強。

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