近日神龍汽車公布了品牌最新銷量數(shù)據(jù)，神龍汽車10月交付量為10,083輛，今年1-10月累計銷量為71,963輛，同比增長88%，實現(xiàn)了連續(xù)11個月同比正增長。今年神龍汽車的目標銷量為10萬輛，在剩余的兩個月時間里，神龍汽車需要完成3萬輛的銷售成績才能得以實現(xiàn)。品牌的銷量增長是與新產(chǎn)品的推出和為民政策發(fā)布開的，像東風雪鐵龍在9月上市了凡爾賽C5 X，標致推出了新款4008/5008車型。政策方面，神龍汽車打造的“元+”計劃也起到了推波助瀾的作用，其包含了7天退換車、1年保價、5年質(zhì)保等多項服務(wù)保障政策。

產(chǎn)品更新方面，凡爾賽C5 X憑借較低的售價以及吸睛的造型，受到了不少消費者的關(guān)注，該車采用了跨界車的設(shè)計風格，將轎車、SUV、旅行車的優(yōu)勢融合在一起。并且采用了高配低價的銷售策略，配置在同級車型中處在較高水準。另外，雪鐵龍全新C3-XR上市之即也提供了三種誠意大禮，最終落地價只需要不到10萬元。標致品牌方面，東風標致在今年進行了更新了全新樣式的獅標LOGO，造型更加年輕與動感，并且對旗下主力SUV產(chǎn)品4008/5008車型進行了更新。

政策方面，神龍汽車發(fā)布“元+”計劃，中心思想更多的是回歸市場本源，夯實品牌基礎(chǔ)。其針對“五心守護行動”再升級，推出了實施先行賠付政策、一對一跟蹤服務(wù)、上門取送車服務(wù)等。針對前幾年法系車型保值率不高的問題，雪鐵龍和標致也分別推出了保價政策。