3個廠商杯冠軍+3個車手冠軍 東風(fēng)風(fēng)神奕炫賽道發(fā)力
自古紅藍(lán)出CP。在株洲站的4回合比賽中,東風(fēng)風(fēng)神車隊以馬赫動力在4回合中拿到3個廠商杯冠軍,3個車手冠軍;同為中國動力杰出代表的長安汽車藍(lán)鯨動力,同樣斬獲過其中一個回合的廠商杯冠軍,1個車手杯冠軍。以“最冠軍”的馬赫動力與冠軍動力“藍(lán)鯨”為代表的中國動力技術(shù),在本輪競技中繼續(xù)集體突圍,共同展示出中國動力新魅力!
馬達(dá)陣陣,擎響株洲。繼CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽(上海站)狂攬11座賽事獎杯之后,東風(fēng)風(fēng)神奕炫車隊?wèi){借全新馬赫動力系統(tǒng),在CTCC株洲站再創(chuàng)佳績,2站累計20座賽事獎杯收入東風(fēng)風(fēng)神囊中,成為2021 CTCC開賽以來,取得最多冠軍獎項的車隊。
10月22日,東風(fēng)風(fēng)神車隊鄭越更在自由練習(xí)賽中以當(dāng)日1.5T最短單圈時間1:52.790,拿下株洲賽場的NGCC首個單圈”最佳”,一舉創(chuàng)造歷史,以赫赫戰(zhàn)績,向所有人真情獻(xiàn)禮,向所有人展示出“最冠軍”的馬赫動力。
作為國家級職業(yè)汽車賽事,CTCC不僅是中國職業(yè)車手的競技場,更是賽車新秀們成長的平臺。經(jīng)過揭幕站——上海、株洲兩輪賽事的歷練,代表中國動力技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神馬赫動力車隊和長安汽車藍(lán)鯨車隊逐漸適應(yīng)了新規(guī)則,并與一眾對手、強(qiáng)手展開激烈較量!
最冠軍!馬赫動力為家轎創(chuàng)造神奇
馬赫動力,作為東風(fēng)風(fēng)神凸顯“駕趣”基因的戰(zhàn)略動力,專為賽道而生,為“駕趣”而生!作為首款搭載馬赫動力的全新戰(zhàn)略車型——東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX一經(jīng)登場便可控場,實(shí)現(xiàn)家轎亦可上賽道,就表現(xiàn)出了卓越的運(yùn)動潛質(zhì)與實(shí)力。其搭載馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī),以140kW的最大功率和300N·m的最大扭矩,燃油版實(shí)現(xiàn)零百加速達(dá)到了7.5S水平,混動版加速更快,僅需6.95秒。“極速、極省、極靜、極苛”,不負(fù)“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號。
品牌向上,風(fēng)神奕炫家族成為“名門望族”
東風(fēng)風(fēng)神堅持以自主技術(shù)潛心研發(fā)冠軍引擎,為了打磨出具有澎湃動力、極致省油的最強(qiáng)“中國強(qiáng)心”,開出最快中國速度,馬赫動力歷經(jīng)了4.2萬臺時臺架試驗,770萬公里高寒、高熱、高海拔整車道路試驗,才得以讓馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī)橫空出世!
場上賽道稱王,場下銷量開花。東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX承載著東風(fēng)風(fēng)神在轎車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“品牌向上”與銷量突圍的重任。伴隨奕炫MAX不負(fù)眾望的加入,東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族成為A級轎車市場領(lǐng)域的“名門望族”,奕炫系列人氣沖旺,口碑沖好,銷量沖高,在今年9月以10207輛的戰(zhàn)績成功邁入中國家轎月銷“萬輛俱樂部”,更重要的是,在中國轎車T動力銷量排名中,奕炫系列位居榜首,銷量第一。
注:轉(zhuǎn)自9月份乘用車聯(lián)合會銷量數(shù)據(jù)、圖表轉(zhuǎn)載《新車新技術(shù)》文章。
競技的賽道是檢驗一款車型極致性能的特殊場地,更多折射的是一輛車的物理屬性、自然屬性;而銷量的賽道是檢驗一個車型系列受市場歡迎程度的特殊維度,除了折射車輛的自然屬性外,還傳遞著它的社會屬性。目前,奕炫作為“年輕人的第一臺運(yùn)動轎跑”這一社會標(biāo)簽,深受時尚年輕一族的喜愛;而有著“我的家轎亦可賽道”的奕炫MAX,更多受到年輕家庭用戶男主的青睞,因為它正以“高端性能普及者”的社會標(biāo)簽與姿態(tài),滿足著年輕爸爸們的特殊需求——既要寬愛家人,也不忘偷愛自己,賽道馳騁。
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