日前，福特汽車(chē)向德國(guó)和美國(guó)專(zhuān)利管理部門(mén)申請(qǐng)了新型排氣系統(tǒng)技術(shù)專(zhuān)利，該專(zhuān)利技術(shù)允許排氣管通過(guò)伸縮操作擴(kuò)大車(chē)輛離去角，以達(dá)到提升車(chē)輛越野性能的目的，該專(zhuān)利未來(lái)將可適用于全球所有地區(qū)銷(xiāo)售的福特汽車(chē)產(chǎn)品。

可伸縮排氣系統(tǒng)由一個(gè)套入式物理分離排氣筒、外層排氣管伸縮軸承、電機(jī)和排氣筒回收模塊組成。當(dāng)需要回收排氣管時(shí)，車(chē)主可通過(guò)車(chē)內(nèi)按鈕下達(dá)命令，電訊號(hào)達(dá)到控制模塊后驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)齒輪齒條系統(tǒng)將連接在外層排氣的延伸軸回收，從而達(dá)到排氣管收縮的目的。

這套系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，并不需要對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整，不過(guò)目前該系統(tǒng)仍在專(zhuān)利申報(bào)驗(yàn)證階段，具體安裝成本和性能增益暫不可知，需要福特真正進(jìn)行規(guī)?；慨a(chǎn)后才能知道是否符合市場(chǎng)真實(shí)需求。